Problème compteur EXC 125

Bonjour,

J'ai acheté une EXC 125 récemment avec 36h, lorsque je l'ai acheté le compteur affichait bien 36h. Le jour même, j'ai tourné environ 45min. Le jour suivant je regarde le compteur et la j'aperçoit que mon compteur affiche désormais 60h !

J'aimerais savoir si ce problème est déjà arrivé a l'un d'entre et vous et à quoi est-il du et si il est possible de le réglé.

Merci

je pense pas que tu puisse changer la valeur du compteur horaire sur les compteur d'origine ca serai un peu trop facile

tu es sure que 36 c'été bien les heures mais pas la vmax ou un des km partiel ?
A ce rythme (x20 a x30 environ) si tu remet en route et laisse tourner au ralenti juste une minute tu devrais voir defiler les decimal (dizaine de minute) du compteur horaire assez vite de plusieurs chiffre .

Sur un compteur les rare chose faisable c'est changer la pile et le mettre a la poubelle. Entre les deux
Mème avec une pile h/s ca deconne pas juste ca marche pas moteur eteint (je viens de changer la mienne sur un 2005).

Ton compteur s'active quand l'aimant passe devant le capteur, donc quand la roue tourne.
Sur les modeles avec batterie ( les 125 je ne sais pas ), il y a un 12v permanent qui arrive dessus juste pour éclairer le compteur.
J'ai eu un souci sur ma 200, le compteur beuguait et ne fonctionnait plus. J'ai débranché sa prise qui est dans la plaque phare, et il marchait de nouveau sans souci, mais sans éclairage.
Si tu as une prise pour le compteur dans la plaque phare, essaie de la debrancher et fais tourner ta roue a l'arret pour voir si ca fonctionne.

S'il t'affiche 60h en ayant peu roulé, il a du voir une vitesse anormalement elevée quand tu roulais non? c'est arrivé a un collegue sur une wrf, c'etait une masse désserée, la moto a pris 800km sur un enduro de 160... lol

Avec ses quelques pistes tu devrais y voir un peu plus clair

la je vois pas

Ou t'as haluciné ou le truc est mort

sebti a écrit:

Ton compteur s'active quand l'aimant passe devant le capteur, donc quand la roue tourne.
Sur les modeles avec batterie ( les 125 je ne sais pas ), il y a un 12v permanent qui arrive dessus juste pour éclairer le compteur.
J'ai eu un souci sur ma 200, le compteur beuguait et ne fonctionnait plus. J'ai débranché sa prise qui est dans la plaque phare, et il marchait de nouveau sans souci, mais sans éclairage.
Si tu as une prise pour le compteur dans la plaque phare, essaie de la debrancher et fais tourner ta roue a l'arret pour voir si ca fonctionne.

S'il t'affiche 60h en ayant peu roulé, il a du voir une vitesse anormalement elevée quand tu roulais non? c'est arrivé a un collegue sur une wrf, c'etait une masse désserée, la moto a pris 800km sur un enduro de 160... lol

Avec ses quelques pistes tu devrais y voir un peu plus clair

je crois qu'il parle du comptage des heures pas de vitesse .... ce qui est sans rapport avec le capter de vitesse

Ben si, parce que le compteur d'heures se met en route quand le compteur est activé, rien a voir avec le fait que le moteur soit en marche en fait...

J'en ai parlé avec mon mécano KTM (Montigny) et lui même n'a jamais vue ça ...