Défaut d'étanchéité pot d'échappement/sortie de cylindre

Salut à tous! Comme décris dans le titre, j'ai une fuite au niveau de l'embout relent de mon cylindre et de mon pot. Meme avec des joints neufs j'ai encore un petit jeu! Donc Ca vibre et ça fait un bruit de casserole! Une solution?!

Erreur de frappe! J'ai une fuite au niveau de l'emboittement de mon cylindre et de mon pot! Je

Peut-être que tu as roulé trop longtemps avec du jeu et maintenant le collecteur s'est évasé...

Si un pote à toi a la même il faut essayé d'emprunter sont collecteur tu sera fixé.



Heu ?! tu as bien remis les ressorts

Mdr! Oui je les ai bien remis! C'est pas énorme comme jeu mais ça suffit pour vibrer !

il existe des pates a joints hautes températures pour les emmanchements de pots de voitures , ca marche pas mal

Tu peux aussi essayer de desserrer les silent blocs qui maintiennent le pot + les vis du silencieux, bien positionner le silencieux à la jonction avec le cylindre, mettre tes ressorts et ensuite seulement tu resserres le tout de "bas en haut".....
Des fois ça suffit à tout remettre en place...

sur la sortie du cylindre,tu as une pièce rapportée elle se change normalement si c'est comme ma 125 husquy.
voir la vue éclatée ...

http://moto.tt.free.fr/explorer/KTM_Moteur_250_380EXC_03_Francais.pdf
pièce 19 a changé sur la fiche 5/6

ton pot doit etre tordu peut etre

Merci pour vos repinse! Je vais démonter et voir si il plaque bien et j'aviserai! Merci

+1 pour le pot tordue

Meme problème sur mon 125 exc, le pot ne fait plus parfaitement contact sur la sortie de cylindre

Un petit conseil, quand tu remonte ton pot fous-y un peut de graisse sur le ou les joint torique suivant model çà aide a ce que le corp se mettre en place

De la graisse? J'ai de la graisse tp / agricole c'est bon ça marche?

Oui très bien de toute façon elle va se liquéfier et cramer par la suite, mais cela évitera d'abîmer les joint au montage de plus ton pot se mettra en place plus facilement et a vent de bloquer les visses de fixation des pattes mets ton moteur en route 10secondes puis coupe et ensuite bloque tout définitivement ça peut aider ...😉

Et un joint plus gros !
Si tu ne trouve pas, tu prends un joint beaucoup plus grand de section légèrement supérieure, tu le coupes à la bonne longueur et même sans le coller ça marche nickel.