Nouveau et déja des questions techniques !

Bonjour à tous,

Voila comme expliquer dans ma présentation, je viens d'acheter une 125 Husky WR de 2008.
Je suis pas un AS en mécanique et de plus je ne connais pas grand chose.
Ma moto est donc de 2008 et a 5000 kms. L'ancien propriétaire à évidement fait des révisions/entretiens "classique".
Après quelques recherches sur internet (sans beaucoup de succès) j'ai lu que la segmentation était à faire à 5000 kms pour certains et à 8000 kms pour d'autres.... votre avis ?
Même chose concernant le piston, après consultation certains disent qu'il faut le changer à 10 000 kms et d'autres à 15 000 kms.... ce n'est pas vraiment la même chose... alors je suis preneur de conseils à ce sujet et même de tout se qu'il y a à savoir.

Merci d'avance

Jérémy

Pour moi sur une 125 qui roule en enduro, un piston tous les ans et un bon moyen de garder le moteur en forme.

Les notions de KM ne sont pas trop adaptées à notre pratique, je préfère raisonner en heures.
Car les sorties avec très peu de bornes ne sont pas forcément signe de moteur au repos

Donc si tu n'as pas de signe de changement de piston sur ta moto, envisage cela comme un investissement modéré pour ta tranquillité.

Perso j'ai acheter ma brèle a un pilote "enfin sont mullet" donc moto entretenue  
Suivant ta fréquence de roulage:1 piston par an ne coûte pas grand chose et permet de tenir ton moteur
vérifié bielle au passage, vidange suspension,roulement aussi a faire
Moi je suis bien heureux avec mon pti 125   une machine qui marche fort et passe partout "avec ou sans le pilote "
Bref un bon petit 125 une fois bien réglé