Mic de Grenoble

Bonjours à tous.

Je me présente Mic et j'ai 35 ans. Ça vas faire 3 mois que je me suis pris une 250 EC Gas Gas de 2001. Et je tourne avec un pote qui à une 125 CRF de 1996 (mais préparé et qui marche plutôt pas trop mal). On as tout les 2 roulé quelques années sur différente machine. Mais pour moi c'est mes début en enduro.







On est des alentours de gre Sud et on tourne du côté des bords du Drac...., ou au terrain militaire. Il y a aussi le terrain de l'ancien site chimique (mais attention pas toujours bien fréquenté).

On est à la recherche de spot et de coéquipier de session. Pas de remorque pour l'instant

On the mud again

Gaz

Salut à toi, sois le bienvenu sur le forum !

Bienvenu sur le fofo

Bienvenue à toi.

Salut,

Bienvenue à toi.

Fais attention, par là où tu roules un ami s'est fait choper par l'ONF il y a peu de temps...
Sinon joli coin.

Au plaisir de rouler ensemble

 Salut Mickael et Bienvenue sur le forum!

régle d'or: ne cite jamais tes coins dans tes commentaires...  BIG BROTHER IS WATCHING YOU
(tu peux éditer ton message et supprimer les noms des villes où tu roules)

 à + sur les chemins

merci a tous.

Et merci pour les conseil. J'ai viré les noms des communes ou je roule.

D’ ailleurs que risque t on si on se fait choper par les gardes de l'ONF ? Il tourne en bécane ?

Pas besoin de motos ils ont des jumelles. Ils t attraperont sans courrir !

pas de plaque

Salut à toi bienvenue.

pour les gardes de l'onf je pense que pour une première fois il laisseront passer...
mais si tu as un plaque, une assurance et le permis, cela constitue des argument faces aux jeunes fougueux en cross qui font n'importe quoi...
De plus cela t'aide pour les portions routières.
Alors met ta plaque

bienvenu a toi
Pour vivre heureux,vivons cachés

D'accord avec toi Roget74.
Déjà que nous sommes borderline sur l'homologation des motos, alors le minimum s'impose.
Pour ma part, c'est plaque, Klaxon, et pas trop de bruit sans compter ce que nous avons tous, à savoir, éclairage, stop, compteur.
Exit donc clignotant et rétro beaucoup trop fragile en pratique offroad.
Pour finir, n'ayant rien à me reprocher, je m'arrêterai en cas de contrôle routier.

Au fait, bienvenue parmi nous.

Pour moi dans un premier temps le plus important c'est les équipements de protection.  Après le reste c'est secondaire. Sauf pour les passage routier mais je les évite au maximum. Après c'est sur qu'il faut montrer l'exemple.

Mais par chez moi, je vous dirais que tu as plus de chance de te faire arrêter si tu es tout en règle et que tu as tout tes équipements   .  Sinon ceux qui passe sans plaque sans casque...sans rien.  Les bleus les regarde passé en disant : "de toute façon on peu rien faire" (surtout y a pas de tune à prendre   )

Mais bon on vas pas refaire le monde