Quelle moto choisir?!

Salut a tous! J'ai le projet de changer mon 250 exc et je voulais changer de boutique et aller voir ce que les autres font! J'hésite entre husqvarna , bêta et sherco en 250 ou 300 2t! Mais je me pose des questions sur la revente et la décotes des sherco et des bêta! J'ai besoin d vos avis et expériences!!

Salut
J'avais la même brèle que toi ,neuve de 2012 et j'ai acheté cette année une husqy 250 2 temps 2015 d'occase au printemps.
On a d'ailleurs roulé ensemble pour ma première sortie avec à l'occasion de pilatpasplat.

Elle est top et je pèse mes mots!

La qualité et le super moteur de la Kate avec de meilleures suspensions. Les réactions sont beaucoup moins vicieuses et l'adhérence dans la galère est carrément bluffante

N'hésite pas

De plus elle se revendra toujours mieux

Quitte à changer autant le faire pour une Beta qui à bonne presse.

Les suspensions de la Husqvarna ont meilleur presse que celles de la Beta et la revente sera plus aisée.
En plus, le moteur autrichien
Perso et je dis pas ça car je repasse chez les austro suédois, opte pour la belle Husky.

bah la husky c est une kt comme ma zaberg d ailleurs ...d excelentes motos qui n ont plus rien a prouver mais si tu veux vraiment changer pourquoi pas la beta qui d apres ce que j ai pu glaner a droite a gauche est excellente en 250 + qu en 300

les 250 de maintenant sont très abouties toutes marques confondus
les hva ou les citrouilles auront toujours la cote de revente face aux autres petites marques

Trouver une Beta deux temps et bien négocier à l'achat.

Niveau budget les beta sont très abordables à partir de 2014! Mais apres c'est niveau revente que ca me fait un peu plus peur!

bah ca depend si tu la paie un bon prix tu t en tapes ...de toute maniere on ne fait pas de ronds aves une moto

Et se priver d'une bonne moto parce qu’on ne pense qu'a la revente c'est un concept que j'ai du mal a saisir

Ben faut y penser un minimum a la revente! N'imprime pas encore mes billets!

tout se vend si tu affiche le bon prix

et vu que tu paieras moins cher un beta qu un ktm , si tu prends un beta au bon prix tu ne perdras pas + qu avec un ktm

apres c est une question de gout et d envie , prends celle qui te fait envie car si tu choisis en fonction du prix et pas de ton envie , tu regretteras

Difficile d'etre rationnel dans le choix d'une bécane d'enduro....c'est le plaisir et le coup de cœur qui pilote avant tout. La rationalité dirait d'arreter l'enduro car ça coûte des ronds, et meme beaucoup pour un loisir..... Autant donc se faire plaisir.

C'est pas Mike Horn qui a dit "on a que 30.000 jours à vivre" ?

Oui mais il en fait bon usage de ses 30 000 jours, il ne s'ennuie jamais !

N'oubliez pas que Mike Horn est " The machine".

Gigi a écrit:

Difficile d'etre rationnel dans le choix d'une bécane d'enduro....c'est le plaisir et le coup de cœur qui pilote avant tout. La rationalité dirait d'arreter l'enduro car ça coûte des ronds, et meme beaucoup pour un loisir..... Autant donc se faire plaisir.

C'est pas Mike Horn qui a dit "on a que 30.000 jours à vivre" ?

Ah il me semble deja avoir entendu tout ca ,citation comprise , il y a pas longtemps

jomont43 a écrit:

Ben faut y penser un minimum a la revente! N'imprime pas encore mes billets!

C'est sur, mais là on parle d'un loisir qui n'a de toutes façons aucune justification économique hormis s'amuser, c'est donc dommage de se brider à prendre une brele qu'on aime moins juste parce qu'elle sera plus facile à revendre

Surtout qu'en achetant d'occasion la "grosse" decote a déjà été subie par le premiere proprio, donc le plus gros risque est de mettre plus de temps à revendre, plus que de perdre beaucoup d'argent

Tant que tu ne vends pas tu ne perds pas d'argent !

Penser aussi à la fiabilité lors de l'achat, ou à fiabiliser si possible.
Pire qu'une décote à la revente, une moto qui te trahis dans les chemins et qui sera scotchée au garage pour entretiens/réglages/réparations.

Pour avoir eu ktm et beta, aucun soucis avec les 2. Ma préférence va quand même largement à la beta pour son chassis et sa fiabilité du démarreur. Niveau moteur c'est kif kif

micboy a écrit:

jomont43 a écrit:

Ben faut y penser un minimum a la revente! N'imprime pas encore mes billets!

C'est sur, mais là on parle d'un loisir qui n'a de toutes façons aucune justification économique hormis s'amuser, c'est donc dommage de se brider à prendre une brele qu'on aime moins juste parce qu'elle sera plus facile à revendre

Surtout qu'en achetant d'occasion la "grosse" decote a déjà été subie par le premiere proprio, donc le plus gros risque est de mettre plus de temps à revendre, plus que de perdre beaucoup d'argent

Pour ça que t'as acheté ta beta-caca neuve...

TitouZXR a écrit:

micboy a écrit:

jomont43 a écrit:

Ben faut y penser un minimum a la revente! N'imprime pas encore mes billets!

C'est sur, mais là on parle d'un loisir qui n'a de toutes façons aucune justification économique hormis s'amuser, c'est donc dommage de se brider à prendre une brele qu'on aime moins juste parce qu'elle sera plus facile à revendre

Surtout qu'en achetant d'occasion la "grosse" decote a déjà été subie par le premiere proprio, donc le plus gros risque est de mettre plus de temps à revendre, plus que de perdre beaucoup d'argent

Pour ça que t'as acheté ta beta-caca neuve...

C’était déjà difficile d'en trouver une neuve a acheter alors en occaz c'etait mission impossible