la nostagie des huskis en photos

tout est dit
http://membres.multimania.fr/traditionmotoverte/Les%20photos%20souvenir.html

vialle a écrit:

tout est dit
http://membres.multimania.fr/traditionmotoverte/Les%20photos%20souvenir.html

joli site

Même si je n'ai jamais possédé d'HVA, mon meilleur souvenir reste San Remo, manche italienne du Cht d'Europe 1982 et la 1ère victoire de Marc Moralès (non pas celui du sketch ) dans une spéciale glissante à souhait et son mano à mano avec l'autre HVA boy j'ai nommé Signor Gualtero Brissoni et son 1.62m.

En 125 Andréa Marinoni epoustoufflant fond d'5 en descente herbeuse où ns avions du mal à rester debout tellement la brume et les conditions dantesques avaient rendu le terrain comme qui dirait un tantinet glissant

Puis le test d'accélération derrière la Gare de SR ! Nostalgie, nostalgie

Qqs français présents : Poyard, Mon ami Magna, Crespo, Lalay, pardon aux zotres présents mais ma mémoire flanche de tps en tps...ah si " Le Gros ds sa CX break " MR Seurat !

hm tu connais beaucoup de choses et du monde en moto tt, tu retiens méme les nons des gars, morales, lalay le gille je pense,mr seurat de la sima tu es un passionné , le 28 tu va rencontrer une autre personne qui connait bien aussi le milieu tt, mr gilbert le papy qui j espére fera partis de notre rando se 28 janvier a valence

Tu veux dire que je serai pas le plus.............âgé d'la sortie ? !

Tu sais, je connais d'autres passionnés qui t'en raconteraient autant si ce n'est plus.

et là je dis

et dire que j'avais la meme de la meme couleur : un avion

on dirait quelle sort des chaines de montages de l usine cette moto tellement quelle sent le neuf une 430 c est sa zabal?

vialle a écrit:

on dirait quelle sort des chaines de montages de l usine cette moto tellement quelle sent le neuf une 430 c est sa zabal?

vouais c'est une 430 modele 1981 ou 82 j'avais la meme de la meme couleur(ma premiere moto d'enduro...) pneu et kit chaine meme combat que la 550

c'était un vrai avion

hm450 a écrit:

Tu veux dire que je serai pas le plus.............âgé d'la sortie ? !

Tu sais, je connais d'autres passionnés qui t'en raconteraient autant si ce n'est plus.

TU es + djeune par l age , gilbert a 56 ans et l esprit d un djeune homme

gogo avait une 430 ou 480 je crois il a fait le touquet avec cette moto de bucheron

vialle a écrit:

hm450 a écrit:

Tu veux dire que je serai pas le plus.............âgé d'la sortie ? !

Tu sais, je connais d'autres passionnés qui t'en raconteraient autant si ce n'est plus.

TU es + djeune par l age , gilbert a 56 ans et l esprit d un djeune homme

C'est clair tout assis et à donf

là il se prenais pas la tète avec le poids les lascars
elle est super belle

Magnique l'état de celle ci

vialle a écrit:

gogo avait une 430 ou 480 je crois il a fait le touquet avec cette moto de bucheron

je te confirme une vraie moto de bucheron

j'ai eu l'occase d"en essayer une quand je possédais la 250 et bien oui, puissante, coupleuse mais beaucoup trop pour chez nous en 43 à l'époque. Le 250 suffisait emplement.
C'était de la bonne brèle. Le poids ils se posaient pas de question : regardez le bras oscillant et le cadre.

titi43/01 a écrit:

j'ai eu l'occase d"en essayer une quand je possédais la 250 et bien oui, puissante, coupleuse mais beaucoup trop pour chez nous en 43 à l'époque. Le 250 suffisait emplement.
C'était de la bonne brèle. Le poids ils se posaient pas de question : regardez le bras oscillant et le cadre.

et freins à tambours....dans l'eau je te raconte pas!!

oui, on en parlait avec mon beauf il avait une can-am meme punition quand tu passais dans l'eau et bien c'était folklo aprés. Tu avais des leviers pour faire bien.

ils y en eu des évolutions quand méme depuis ses années sur les motos en faite c est le pilote qui n évolue pas

C'est vrai que le 430 était une machine physique !

J'avais essayé les 390 fin des années 70 et déjà la hauteur du bestiau + les bottes Scott en plastique ds les prélats de l'hiver montagnard me donnait des sueurs froides !

Pour les freins à tambours la solution était de percer les moyeux car au moins ça permettait d'évacuer l'eau immédiatement ! Ouf !!

titi43/01 a écrit:

oui, on en parlait avec mon beauf il avait une can-am meme punition quand tu passais dans l'eau et bien c'était folklo aprés. Tu avais des leviers pour faire bien.

une can am ouha ou quand j'avais mon 430 j'avais un pote qui avait une 370 Can am à moteur rotax

sais ntéresent une ancienne huski pour fair de l'enduro classic