Besoin de conseil sur pneu route

Avis à ce qui roule sur bitume.

j'ai changé de moto récemment. J'ai repris la même mais HONDA NCX 700 de 2012 mais avec 6000 km au compteur.
Les pneus sont d'origine. Ils sont à 50%. Lors de l'achat, il y a 1 mois 1/2 je me suis dit qu'il passerait bien l'hiver.
Je roule tous les jours de la semaine et par tout temps.
Depuis 2/3 semaines, on a un temps de M...E avec de la pluie (plus ou moins soutenue).
J'ai déjà fait plusieurs glissades (sans chute) notamment de l'avant. C'est sympa en enduro moins sur bitume avec une machine de 200 kg. D'autant que c'est pas très bon pour la confiance.
Le pneu étant d'origine (6 ans) et à +50% d'usure, je me dis qu'il ne faut pas tenter le diable.

Je roule depuis 2 ans en moto tous les jours mais je n'ai jamais fait attention à ce que je faisais monter sur ma moto en terme de pneus.
Avez-vous des conseils sur des pneus? Rappel: Je roule tous les jours et par tous temps. Je fais environ 900 km par moi. Je dépasse rarement les 110 km/h (je fais essentiellement de la ville ou des bouchons sur autoroute) et je ne suis pas un pilote.

je suis passé depuis l'an dernier sur du bi-gomme très soft de chez Bridgestone (BT 23).

ça va bien pour mon style de conduite la brèle tiens bien la route en duo même sous la flotte.

Après, en dessous de 5° je roule pas si les routes sont trempés.

Mais effectivement, les vieux pneus se transforme en pneus en bois et l'adhérence devient précaire sous toutes les conditions et particulièrement avec le froid et la flotte.

Salut ! Moi je roulais avant par tout les temps avec des michelin pilot road et j'ai toujours été en confiance avec ! J'ai testé les 2, 3 ,4 et c'est toujours au top !

Pas mal de choix sur les pneus mais le Michelin Pilot Road revient comme un bon compromis. Donc à tester.

Envoyé depuis l'appli Topic'it

le pilot? un bon pneu temps qu on n a pas essayer autre chose son gros defaut usure en escalier .pour tous les jours il faut mieux un pneu avec un profil rond .les pneus dit pointu donne une mauvaise sensation a mi usure avec une mise sur l angle on/off et un pneu de 5/6ans

J'aime bien les METZELER Roadtec Z6 pour un usage cool.

En tout cas sur le ZRX c'est sympa, bonne maniabilité, de la stabilité et la tenue sur route sale ou humide.

Et accessoirement ils sont souvent en promotion.

je met que du z6 sur mon r1150r

michelin pilote road 4

Tout sauf du michelin/sava .

bridg ou dunlop, apres metz et pirelli par ordre de confiance/pluie/usure/ressenti

bt23 bon je confirme pour tous les jours.

moi j'ai du Conti TKC80 mais il est INTERDIT sous la pluie !!!!!

Pirelli Rosso III av/ar mais je fais une demi molle, je roule pas sous la pluie.

pour tous ces retours.
Reste plus qu'à regarder les prix et me faire un avis.
Ce qui est sur c'est que je m'en occupe la semaine prochaine car là, je me chie dessus dès que la route est un peu mouillé.

dunlop road smart 3 ,j'avait ca a l'av et a l'ar de ma r1150r , c'est un super pneu sur le sec , je l'ai trouvé meilleur que le michelin , pas mal de grip et assez prevenant , par contre je baisser un peu la pression en dessous des preconisations conseillées par bmw , meme en duo , j'ai fait une ballade de 6 jours en corse avec et je me suis regalé , je conseille les dunlop

Dunlop roadsmart 3, metzeler roadtec 01
profils arrondis, doux à mettre sur l'angle

Sur ma NC X 750 , Michelin PR4 trail , aucun soucis meme sous la pluie depuis un mois et demi , ils ne s'usent pas sur cette moto, plus de 10 000 km, pour la petite histoire ce train a été changé sous garantie par Honda en remplacement de Dunlop d'origine , merdique

ktm19 a écrit:

Sur ma NC X 750 , Michelin PR4 trail , aucun soucis meme sous la pluie depuis un mois et demi , ils ne s'usent pas sur cette moto, plus de 10 000 km, pour la petite histoire ce train a été changé sous garantie par Honda en remplacement de Dunlop d'origine , merdique

sur mon 1200 super T j'ai essayé le metzeler tourance next, le bridgestone trail wing et le michelin Pr4 trail et bien c'est le mich qui est le plus polyvalent avec une mention sur route humide et froide, par contre il est un poil moins sportif que les deux autres, mais c'est comme tout...on ne peut pas tout avoir

GENFY a écrit:

ktm19 a écrit:

Sur ma NC X 750 , Michelin PR4 trail , aucun soucis meme sous la pluie depuis un mois et demi , ils ne s'usent pas sur cette moto, plus de 10 000 km, pour la petite histoire ce train a été changé sous garantie par Honda en remplacement de Dunlop d'origine , merdique

sur mon 1200 super T j'ai essayé le metzeler tourance next, le bridgestone trail wing et le michelin Pr4 trail et bien c'est le mich qui est le plus polyvalent avec une mention sur route humide et froide, par contre il est un poil moins sportif que les deux autres, mais c'est comme tout...on ne peut pas tout avoir

D'un autre coté, la NC X 750 ne peut pas être qualifié de moto classée "sportive", le PR4 de Michelin est donc un pneu adapté.

Pr4 aussi molo sur le 1er kilomètre ces jours ci puis ras

conti attack sur la bandit, l'arrière ne bouge pas, j'ai perdu l'avant plusieurs fois sur les routes de campagne, sans aller à la faute pourtant....
suis les conseils de ceux qui roulent en trail, ils tiennent le pavé eux!

C’est pas ce que j’ai mais vu ton utilisation pilote Road 4 Michelin, c’est ce qu’il te faut sans aucune hésitation

fred27 a écrit:

michelin pilote road 4

xsaraman a écrit:

Pr4 aussi molo sur le 1er kilomètre ces jours ci puis ras

GrM a écrit:

C’est pas ce que j’ai mais vu ton utilisation pilote Road 4 Michelin, c’est ce qu’il te faut sans aucune hésitation

IDEM le meilleur pneu route tout temps que j'ai pu avoir sur la GS adventure je vais à la corde avec ces pneus, une confiance absolue !

J'ai finalement opté pour les PR4 de Michelin. Montés hier soir. A voir.
Pas gratuit cependant: 220 euros le train en promo!!!!!

alex69300 a écrit:

J'ai finalement opté pour les PR4 de Michelin. Montés hier soir. A voir.
Pas gratuit cependant: 220 euros le train en promo!!!!!

Oui mais tu vas voir c'est le top

le prix s'oublie vite la sécurité et les sensations restent

Tu peux regarder l'essai de la Yamaha Tracer 700 par Moto Journal
et ce qu'en fait Jean Pierre Goy pour te rassurer sur ton investissement.

monosapiens a écrit:

                        Tu peux regarder l'essai de la Yamaha Tracer 700 par Moto Journal
                        et ce qu'en fait Jean Pierre Goy pour te rassurer sur ton investissement.

C'est tout dans la tête le mouillé.
http://www.moto-journal.fr/videos/videos-moto-journal/video-yamaha-tracer-700-meilleure-moto-lhiver/

Y a surtout du talent.