Question friture ...

pas vue ces resultats ,mais y avait pas xrdefou ?!

nitrousoxyde a écrit:

non ont met pas n'importe quoi dans les graissage séparé ,question déjà de fluidité ,y a un sujet bien éclairé sur ce sujet sur le forum , faudrait chercher il est pas bien loin dans les topic mécanique

merci pour cet éclaircissement éclairé !

il est sûr que lorsque tu tapes "graissage séparé" dans la fonction recherche de la section mécanique, les réponses se bousculent !!!

nitrousoxyde a écrit:

pas vue ces resultats ,mais y avait pas xrdefou ?!

Ben là je suis étonné !
T'as rien vu ...

nicobaz a écrit:

nitrousoxyde a écrit:

non ont met pas n'importe quoi dans les graissage séparé ,question déjà de fluidité ,y a un sujet bien éclairé sur ce sujet sur le forum , faudrait chercher il est pas bien loin dans les topic mécanique

merci pour cet éclaircissement éclairé !

il est sûr que lorsque tu tapes "graissage séparé" dans la fonction recherche de la section mécanique, les réponses se bousculent !!!

pffffff faut tout leur macher a ces "jeunes"      fait le tri la dedans deja , surtout quand çà cause de beta x trainer

https://www.lenduro.com/search?mode=searchbox&search_keywords=huile+2+temps&show_results=topics

XRdefou74 a écrit:

nitrousoxyde a écrit:

pas vue ces resultats ,mais y avait pas xrdefou ?!

Ben là je suis étonné !
T'as rien vu ...

non !! quoi tu as gagné la ligue rhones alpes ??!!

il est vrai que je vais facilement trouvé ma réponse .

note pour plus tard : si j'ai besoin de rien, je te demande

çà marche je suis a ton service

du temps ou j'avais les CR, j'ai utilisé la 800, à 2%; RAS
utilisé aussi avec un 280 gas gas , toujours à 2%
deux utilisations aux antipodes l'une de l'autre, sans soucis, (par contre moteur sans valves)

la 710 est plutôt pour un usage route, adaptée au graissage séparé, (longtemps utilisé dans un 250 rs).

Bon.... Je vais faire mon boulet 😅...

Question essence... 95 ou 98 ?
Ça fait tellement longtemps que je sais plus...

95.

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Merci !
Pourquoi plus une que l'autre ?

Plus l'indice d'octane est élevé plus l’inflammation est à pression et température élevée.
A une époque le 95 était plus sujet à l'auto allumage, mais les moteurs savent détecter et gérer tout ça.

Donc comme pour les bougies, il faut mettre le carburant pour lequel le moteur a été conçu, ce que le constructeur indique dans le manuel.

Mets du 95 ou 98 mais pas de E10.
Perso, je mets du 98 ultimate ou excellium!

XRdefou74 a écrit:

Bon.... Je vais faire mon boulet 😅...

Question essence... 95 ou 98 ?
Ça fait tellement longtemps que je sais plus...

J’ai roulé au 95 sur 4 Gas (trois 300 et un 250) entre 2002 et 2013, sans aucun souci.
Depuis 2013, j’utilise sur le 300 exc de la 95-E10 (carburant validé par KTM depuis 2000) ; aucun problème à signaler.

Super, merci 👍