[topic officiel] les Bottes d'enduro

82 membres roulent en Sidi et personne pour me donner son avis sur l’usure de leurs semelles SRS!
Allez les gars.

Bonjour ,

Voila je pratique l´enduro en 50 depuis tres peu, et j’ai forcement besoin de bottes pour compléter mon équipement. J’ai pas un gros budget et j’ai trouver celles-ci ( mais pas trouver d’avis sur internet du coup je demande là):

-Bottes axo drone
-Bottes MSR VXIIR


Merci d’avance

Edro a écrit:

Bonjour ,

Voila je pratique l´enduro en 50 depuis tres peu, et j’ai forcement besoin de bottes pour compléter mon équipement. J’ai pas un gros budget et j’ai trouver celles-ci ( mais pas trouver d’avis sur internet du coup je demande là):

-Bottes axo drone
-Bottes MSR VXIIR


Merci d’avance

j'ai fusionné ton message avec le topic officiel

Pense aussi à te présenter aux autres membres

https://www.lenduro.com/f2-fiches-personnelles

la buche a écrit:

82 membres roulent en Sidi et personne pour me donner son avis sur l’usure de leurs semelles SRS!
Allez les gars.

Ça fait un an que j'ai les miennes, à raison d'une sortie par semaine, elles sont encore dans un état correct. Je précise, j'ai des cales pieds d'origine.

Bon dieu, je les déglingue en point de temps, faut dire que je suis quasi tout le temps debout donc peut être que les appuis sont trop important.
Merci de ton impression.

C'est un peu le problème des repose pieds acérés. Ils bouffent les bottes à vitesse grand V. Un coup de lime régulièrement et tout va bien.

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Salut

C’est bon j’ai mes botted et du coup j’ai rouler tout le wee kend, mais maintenant elles dont sales du coup

Pour l’entretien vous faites comment ? J’ai dégrossi au jet, puis j’ai nettoyer a l´peonge avec de l´eau tiède, c’est plutot propre mais certaines traces de terres et des graisses ne sont pas parties sur les parties blanches, bon c’est pas très grave vous allez me dire elles sont vont de nouveau etre sale mais si vous avez des techniques pour les enlever.

Et pour la partie en cuir, j’ai de la cire ou de la graisse noir, je met ou pas ?

WD 40  c'est magique !

te fait pas chier , sur le blanc les traces resterons toujours , apres tu peu essayé avec un chiffon propre et un peu de diluant cellulosique mais tu laisse pas le produit sécher dessus

moi c'est karcher petit pression ,égouttage a l'envers ,puis bourrage de boules de papier journal dedans pour absorber l'humidité ( une petite heure ) puis je les laisse sécher dans une piece pas trop froides ou mieux au soleil quand y en a

le cuir tu peu le graisser a la graisse de porc ,d'accord çà sent pas très bon , mais c'est pas cher et très nourrissant

Ok merci je me disais pareil pour les traces que toute facon la semaine pro y´en aurai encore des nouvelles

J’ai dans mon garage de la graisse noir de chez decat, je vais voir avec quel animal c’est fabriquer

Moto wash et le tour est joué, après la graisse à traire sur les parties cuir et les coutures.

la buche a écrit:

Hello les riders, je possède des Sidi crossfire avec les semelles SRS et je trouve ce matériel top et je ne me vois pas rouler avec d’autres bottes.
Pour moi, Sidi, c’est le top seulement un problème me pose problème.
Je m’explique: les semelles SRS sont bien pour le remplacement seulement leur usure, surtout à gauche (sélecteur) est rapide.
Avez-vous la même problématique d’usure prématurée et quel solution avez-vous trouvé?
Sur mon ancienne Husaberg, j’avais monté des pivots Pegz qui avait solutionné le problème seulement ces cales pieds ne s’en montent pas sur ma moto actuelle et je m’informe auprès de vous si d’autres solutions existent car à presque 200 euros les repose pieds, j’aimerais trouver une alternative plus économique.
Paraît-il que le modèle standard de Sidi avec semelle cousue s’use beaucoup moins vite.
Les pivots Pegz, et contrairement à ce que dise certains sont très efficaces en pilotage et en préservation de la vie des semelles.
Merci de m’éclairer avant de devoir investir.

Meme probleme avec mes Gaernes fastback.
Je les trouve top , mais ca fait 2 paires de foutus en oeu de temps car un trou dans la semelle au niveau du repise pieds gauche .
On trouve des paires de semelles de rechange mais le cordonnier ma dit que c etait trop tard ca a bouffé le bord donc plus possible de coller et coudre .



Je vais devoir reinvestir , mais je crois que je vais limer ce satané repose pied.

Continuez à mettre des repose pieds acérés. Un coup de lime
sur ceux d'origine et c'est reparti. En attendant ça fait
le bonheur des vendeurs de bottes et autres cordonniers.

Perso, je roule avec des cales pieds d’origine et ce n’est pas des pièges à loup donc je ne comprends pas cette usure prématurée!

Moi de meme . Repose pieds d origines .

Quelqu un a des infos ou un retour sur les bottes O Neal ?
C est de l americain fabriqué en Chine , a priori bien fini et semelle Dunlop changeable .
Pour le prix d une paire de marques classiques on peut en user 2 paires .

Mes premières bottes étaient des Shot X12, du genre premier prix, ultra rigide avec une dextérité moyenne, un confort bof, pas du tout étanche mais qui fait le taff pour débuter.

Ensuite j'ai acheté une paire de Scott 550 MX d'occasion ( https://www.motoblouz.com/vente-bottes-cross-scott-550-gris-orange-116337.html?sku_id=436925&utm_source=leguide&utm_medium=shopbot&utm_content=fluxproduits# ) et là ça change la vie ! Très confortable, réglage au poil, étanche, semelle changeable et surtout pivot "multi-axial".. Ca devient un vrai bonheur d'actionner le frein arrière et de passer les vitesses.

J'aimerais bien tester des SIDI, GAERNE ou ALPINESTARS de la même fourchette de tarif pour voir.

je viens de recevoir ma nouvelle paire de bottes !!!! des crossfire 2
j'ai une petite question... je suis un peu serré au niveau du coup de pied mais la longueur est parfaite.
j'ai peur que la taille au dessus soit trop grande (et elle n'existe pas dans le magasin où je les ai acheté )
la question est donc, vont elles se faire un peu sur la largeur ?

avec mon 48 fillette, je galère un peu pour trouver chaussure à mon pied

nicobaz a écrit:

je viens de recevoir ma nouvelle paire de bottes !!!!  des crossfire 2
j'ai une petite question... je suis un peu serré au niveau du coup de pied mais la longueur est parfaite.
j'ai peur que la taille au dessus soit trop grande (et elle n'existe pas dans le magasin où je les ai acheté )
la question est donc, vont elles se faire un peu sur la largeur ?

avec mon 48 fillette, je galère un peu pour trouver chaussure à mon pied

Pas évident de répondre, y'a que toi qui peux sentir le feeling

Mieux faut avoir les chevilles fines et ne pas avoir les pieds trop large avec ces bottes
Si ça te sers au coup de pied j'ai peur que tu t'y fasse jamais (pied trop large)
Pour moi ces bottes c'est comme des chaussures de ski, si elle gêne dès le début faut essayer autre chose


C'est le retour d' expérience de pas mal de mecs qui m'ont dit ne jamais avoir réussi a s'y faire..
Moi ça été une révélation au premier essayage ; par contre sa taille baleze, j'ai prit du 45 (43 en basket)


Pour moi ces bottes sont top !    a part les semelles

+2 pointures aussi pour moi (43 ville => 45 crossfire2)

Pour la largeur, je ne pense pas que ça va "se faire"

Pour le ski, c'est un peu différent, les chaussures "qui vont bien" font forcément un peu souffrir, précision et pantoufle ça ne va pas ensemble



Pour les crossfire2 et les semelles, attention à bien prendre le modèle "SRS" qui permet leur changement !

gilles a écrit:

:

Pour le ski, c'est un peu différent, les chaussures "qui vont bien" font forcément un peu souffrir, précision et pantoufle ça ne va pas ensemble

 si tu souffre même un peu c'est pas bon

mieux vaut changer de chaussure sinon ...  ou se mettre au surf

aujourdui il existe des chaussures "relativement confortable" qui ne font pas souffrir..et heureusement  

J'ai des Salomon avec un flex de 120, ça ne pourra jamais être confortable ! … par contre au niveau guidage c'est top
… mais la prochaine fois, vu que je serai vieux, je m'achèterai certainement des pompes tout confort

Pour en revenir au Sidi, c'est vrai qu'elle sont super ces pompes, mais faut quand même se sentir bien dedans. Nico, tu devrais prendre la taille au dessus !

merci les coupains pour vos retours !

après les avoir de nouveau enfilées, je me suis résigné...

et le shop où je les ai prise ne fait pas la taille au dessus....
du coup, je vais les renvoyer et ai profité d'une vente Gaerne sur private sport shop pour me commander une paire de SG10, enfin 2 paires...une en 48 et une en 49 .
part-contre le délai est un peu long...livraison prévue entre le 9 et le 14/10 .

à suivre...

J’ai également une paire de Sidi et les semelles SRS facilitent le remplacement des dites semelles.
Paraît-il que le modèle standard à des semelles qui ne se changent pas, il faut un cordonnier mais elles font la vie des bottes.
À méditer donc car à 30 euros les semelles SRS sans les vis vendues par dix, à la fin ça chiffre vite.
Tout ça n’enleve en rien à la qualité de ces bottes.
Je ne prends que ça et je sais qu’il me faut du 44 alors que je chausse 42-43 dans le “civil”

sidi il n y a pas mieux et niveau etancheité royal et les 3 encore mieux pour changer les semelles

depuis mon operation celle qui vont le mieux c est les crossefires srs 1