144 tm

Bonjour, j ai arrêté pendant 1 an la moto j ai roulé avec des 125exc wrz puis 200 exc et la j ai tjrs bien aimé les tm j aurais envie de partir sur un 144 quoique j hésite avec un 250 . J ai un budget max de 3000 mais je connais pas du tout ces machines niveau fiabilité auriez vous des conseils avant achat mis a part les points habituel.
J en ai vu une sur le bon coin mais aucune historique et facture le gars sais même pas ce qui a été fait avant et lui n a rien fait qu en pensez vous?
https://www.leboncoin.fr/vi/1504717782.htm

Merci

Deux possesseurs de 144 (au moins ) sur le forum.

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Alors j attends leurs avis... Merci

Bonjour,
Je suis l heureux possesseur d un 144 TM😎.

C est une moto très attachante, facile et amusante.
Pour le lien de ton annonce sur LBC tu ne prends pas beaucoup de risques avec une telle moto.
Ce petit deux temps est plutôt solide et d une conception robuste ( quoiqu’en pense surtout ceux qui n en ont jamais eut 😏)

Je te conseille d aller faire un tour sur le forum tm tu trouveras beaucoup de retours sur cette cylindrée atypique qui fait le bonheur de pas mal de Tmistes

Salut,comme le dit Philippe du(30)je suppose,va sur le forum TM.Il y a plein de conseils.
Actuellement possesseur d'un 144 2015,mais qui n'est pas dans ton budget(4200€)je suis ravi de se bolide
Parti cycle incroyable,entretient pas plus que les autres,surtout les plastiques,pas d'adaptable,mais ils sont incassables.
Filtre a air,chiant a nettoyer,quand on a connu kt,mais on si fait

Merci de vos retours , et la fourche marzochi elle ce comporte bien ? Je fais 65kg équipé et avec kt la préparation suspension est quasi obligatoire avec mon poids plume quand est il pour tm? Le forum tm j y est été jeté un œil mais souvent les passionnés d une marque sont peu objectif....

je suis équipé kayaba,je pourrai pas te renseigné sur se point la

Bonjour Cédric,

Pour La Fourche marzochi peut pas te répondre, mais les suspensions ça se prépare ou ça se fait préparer c est pas trop un critère déterminant à mon avis😏

Pour ta remarque sur le peu d objectivité des membres du Forum TM , tu as sans doutes raison, mais , ce n est pas propre à ce forum c est le cas de tous les forums de passionnés 😎😎😎
En essayant d être le plus objectif possible voici un défaut que je reconnais à mon 144:

Les châssis des TM étant les mêmes pour les 125,144,250,300 on peut ressentir sur les petits Cylindrées un certain manque de maniabilité.
En somme les TM ont les défauts de leur qualité. La rigidité de leur cadre alu si elle rassure ds les passages défoncés, elle devient moins maniable dans les petits singles.

Tout est une question de compromis.....😏

Hello, vu ton poids pas la peine de voir plus gros qu'un 144 surtout un TM
Tu vas avoir un vrai chassis (semblable au wrz alu), stable et sécurisant tout en étant maniable (moins qu'un ktm quand même)
Moteur, moins souple et "enduro" en bas qu'un katoche, c'est bcp plus plein à mi-régime et en allonge c'est un autre monde.
En fiabilité aucun souci, le piston se change tt de même plus souvent que les autres marques car c'est un mono segment.
Comme Serge, je suis en Kayaba donc Marzo je peux pas te dire...
En TM 144 depuis 2 ans sans aucun regret, c'est que du bonheur

Merci pour vos précieux conseils, je pense que je vais franchir le pas plus qu à trouver la bonne occasion.

le chassis est plus honda crf dans sa forme et reaction ( pour moi) que du bon apparemment on trouve des pistons a 2 segments

un autre gars du forum a une 144 tm ,il en est tres content ,quoi que des fois il en perd un peu le controle

je ne sais pas quelle supsat il a mais elle a l'air de bien encaisser le "cassant", en tout cas elle allonge sévère pour un 144 cm3

et le couple a l'air correct,alors avec tes 65 kilos çà va etre top

Ok merci le plus dur maintenant c est dans trouver une dans mon budget. Et ça cours pas les rue. C est une moto que j ai l intention de garder longtemps car financièrement je pourrais pas changer avant longtemps alors j aimerait trouver une moto scène .

alors il faut etre patient, et et faire un comparatif ,genre tableau excel ,de tout ce que tu peu voir comme annonces

Quelqu'un peut il me donner les améliorations qu il y a eu dessus de 2009 a 2011 voir plus car j ai le choix pour le même prix entre une 2009 entretenu avec piston roulement vilo neuf et une 2011 sans facture d entretien.

C'est sur le forum tm que t'auras ces infos.

Appelle TOM OFF ROAD ;LE SPECIALISTE TM

Bon ça y est j ai acheté un 144 tm de 2012 et j ai fait une sortie avec et je suis très content la partie cycle top le moteur faut juste me réhabituer a jouer de l embrayage et du sélecteur mais Sinon ça marche du tonnerre en haut. Merci pour vos conseils .

Tu vas pouvoir profiter de l ' automne avec ta Tm.

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