Avis Gasgas 300 ECF 4temps

Bah...tout est dans le titre ^^
Après 2 ans d'arrêt et 2 Gasgas 300 à mon actif, je m'interroge sur le model 4t...
Que vaut-il vraiment comparé à la concurrence? (300 sherco et 350 ktm/beta)
Je prends touuuuuuuus renseignements ^^

passe un mp a gégé il roule en 250 ecf

Je vais juste te donner mon vécu après 6 ans de mariage

Entretien comme les autres (vidange tous les 600 / 800 bornes)

Mécanique en béton et aucun problème sur les périphériques à part la béquille d’origine qui est une daube avec la patte du cadre qui casse.

Comportement très bon en rando, machine posée qui tient le parquet et qui n’a aucunes réaction bizarre ( la marzzo 45 fait le job)
En franchissement elle va bien, elle possède une motricité impressionnante qui te permet de redémarrer de tous les merdiers sans soucis.

Après, en comparaison avec un 350 ktm 2017 (celle de randopote  la partie cycle est vieillotte et le bloc bien moins rageur.

En revanche je l’ai vu évoluer avec un  de ligue sur des grimpettes de debile  t’as du mal à croire que c’est ta machine qui passe devant toi

Bref en résumé une machine assez neutre, bonne à tout et très abordable, avec une mécanique éprouvée qui si entretenue ne réserve pas de mauvaises surprises.

Il me semble que c'est un bloc de Yam WRF à la base, donc costaud  
La 300 c'est une 250 avec un kit (Vertex ou Athena) ?  … si c'est le cas, c'est peut-être moins fiable que la 250 ...

Je penses que tout est dit, moto bonne pour débutant ou reprise mais c'est un moteur de conception assez vieille, fiable mais pas bandant.
La partie cycle c'est un peu pareil, ça va bien mais ça accuse quand même le poids des années.

NitrouS a écrit:

Je penses que tout est dit, moto bonne pour débutant ou reprise mais c'est un moteur de conception assez vieille, fiable mais pas bandant.
La partie cycle c'est un peu pareil, ça va bien mais ça accuse quand même le poids des années.

c'est tout à fait ça mais ça permet largement d'enrhumer la grande filoche qui se traine la bite et monte nul part

et allez........

gilles a écrit:

Il me semble que c'est un bloc de Yam WRF à la base, donc costaud  
La 300 c'est une 250 avec un kit (Vertex ou Athena) ?  … si c'est le cas, c'est peut-être moins fiable que la 250 ...

athena pour la 300,enfin 290,xraid a plus de 15000kms avec et en plus une partie au maroc.tourne comme une horloge et pas de consommation d'huile