250 TEI 2018

Je me sépare de ma Tei car je ne roule plus et je l'ai très très très peu utilisée.

Elle à 87h pour 2814km.

Full équipée :
- Protection de bras oscillant
- Protection de carter
- Protection de capteur TPS
- Protection de pieds de fourche
- Sabot avec protection de biellettes intégré
- Protèges mains d'origine  
- Ventilateur à déclenchement auto + manuel branché sur le clignotant
- Bib
- Pneu avant quasi neuf
- Pneu arrière rincé (je donne un mitas neuf du coup pour le changer)
- Trois petits accros dans la selle (je donne une housse de selle neuve avec)

6400€

Prix bien placé elle partira vite.

Ça m'intéresse, contre 3 poulets

lolo (le badrais) a écrit:

Ça m'intéresse, contre 3 poulets

 ho mamouth boulette !!!

Je vois ton message que maintenant malheureusement, je me suis déjà engagé avec un gars qui vient la récup cette semaine

 c'est bien moi ça !! je passe tjs à coté des bonnes affaires

et oui c'est rageant de rater l'affaire du siècle avec Lolo
Belle moto avec un bon prix ... elle ne pouvait que partir

Tu as prévu de reprendre une enduro ?

gilles a écrit:

et oui c'est rageant de rater l'affaire du siècle avec Lolo
Belle moto avec un bon prix ... elle ne pouvait que partir  

Tu as prévu de reprendre une enduro ?

Surement cet hiver, mais comme je roule moins, voir très peu, voir très rarement, se sera surement un truc plus ancien à petit budget histoire de juste s'amuser un peu.

Gilles si tu es intéressé, je vais mettre mon 300 tei 2018 en vente D’ici peu. On sais jamais. Contacte moi en MP.

jomont43 a écrit:

Gilles si tu es intéressé, je vais mettre mon 300 tei 2018 en vente D’ici peu. On sais jamais. Contacte moi en MP.

T'en veux pas de mes poulets toi?

Ventilateur à déclenchement auto + manuel branché sur le clignotant

Comment tu a réalisé ça, c'est interessant. Tu peux nous l'expliquer rapidement

Merci

bonne vente

NitrouS a écrit:

Ventilateur à déclenchement auto + manuel branché sur le clignotant

Comment tu a réalisé ça, c'est interessant. Tu peux nous l'expliquer rapidement

Merci

bonne vente

Le ventillo n'a pas de sonde il est géré directement par la moto, c'est hyper simple grâce à la gestion électronique avec l'injection.

Pour ce qui est du déclenchement manuel c'est mon mécano qui me la fait, il a simplement je pense rajouter une dérivation reliée au clignotant qui sert de bonton on/off.

crosslex69 a écrit:

NitrouS a écrit:

Ventilateur à déclenchement auto + manuel branché sur le clignotant

Comment tu a réalisé ça, c'est interessant. Tu peux nous l'expliquer rapidement

Merci

bonne vente

Le ventillo n'a pas de sonde il est géré directement par la moto, c'est hyper simple grâce à la gestion électronique avec l'injection.

Pour ce qui est du déclenchement manuel c'est mon mécano qui me la fait, il a simplement je pense rajouter une dérivation reliée au clignotant qui sert de bonton on/off.

faut que je regarde ca
merci

Salut toujours dispo ?