Redressage de jante : Ames sensibles, s'abstenir ...

Pour ceux qui ont lu mon CR d'hier, j'ai fait une rencontre bien "velue" avec une pierre.
Je rappelle le résultat :



Je DOIS rouler vendredi prochain avec des potes puis samedi chez Lemoju, il valait donc mieux qui je jette un oeil de plus près à cette jante pour être sûr que l'intérieur n'était pas fissuré. Et par la même occasion j'ai fait un redressage sauvage en attendant de retrouver une jante neuve.

Voici comment c'était avant :


le redressage :

Une grosse clé et on fait levier par de petites touches comme ça:
http://clodmartin.free.fr/02-07-05/redressage.WMV

puis un "leger" rattrapage avec les rayons:


et enfin le résultat :


Je ne vous conseille pas de faire ça sur une brelle de route, ma roue tourne mais c'est vraiment pour ne pas être absent et qu'il ne me reste que 4 jours que je fais ça. Coté solidité: rien d'écrasé, rien de fissuré.

Si l'un d'entre vous à une jante à vendre ... merci d'avance par MP.

excellent ton clip Clod, on voit bien tes mollets velus
t'es un vrai macGyver !!!
tant mieux si tu maintiens pour le 9, j'aurais été trop déçu

poiro-01 a écrit:

excellent ton clip Clod, on voit bien tes mollets velus
t'es un vrai macGyver !!!
tant mieux si tu maintiens pour le 9, j'aurais été trop déçu

Promis le 8 je roulerai cool pour assurer. Ca me ferai ch... de louper ça ! Motivé Motivé Motivé !

Impressionnant comme c'est costaud quand meme une pierre... j'vais voir ton CR.

Des fois on n'a pas de chance, cette semaine en passant trop pres d'une pierre encaissee j'ai entendu un petit bruit 'cliiiiing' et je n'ai rien ressenti sur le guidon ; sur le coup j'ai cru a une branche qui avait du taper contre les rayons, mais............ 100 metres plus loin au premier freinage le levier de frein etait devenu tout mou et bien sur ca ne freinait plus................ le support de mon etrier de frein s'etait casse contre la pierre et il pendait par le flexible :


[img=https://2img.net/r/ihimizer/img266/5445/mvc251x4pk.th.jpg]

L'etrier a une toute petite marque au niveau de l'impact, vraiment pas tape fort....
Il ne me reste plus qu'a reparer et a investir dans un protege etrier, je pensais a un protege disque-etrier mais je ne sais pas si ca existe pour les fourches inversees...? En meme temps je vais installer des renforts de radiateurs, ca fait quelques temps que j'y pensais et avec un coup comme ca, ca y est je suis bien bien decide !!!

clod a écrit:

poiro-01 a écrit:

excellent ton clip Clod, on voit bien tes mollets velus
t'es un vrai macGyver !!!
tant mieux si tu maintiens pour le 9, j'aurais été trop déçu

Promis le 8 je roulerai cool pour assurer. Ca me ferai ch... de louper ça ! Motivé Motivé Motivé !

oui préserves toi please, on te veut le 9!

j'aime bien la méthode clod !

je roule, je casse , je répare , je fais une fiche technique , je diffuse !

j'ai hâte de le rencontrer, après la pelle pour ramener la terre déplacée lors de la 1ère virée puis la tronçonneuse, je dis

bruno422 a écrit:

le support de mon etrier de frein s'etait casse contre la pierre et il pendait par le flexible :

T'as eu du bol qu'il passe pas dans les rayons

J'ai la mienne qui a pris un petit coup, faudrais que je regarder de plus près si je peux faire la même manip clod tu me diras si c'est réalisable

Un p'tit poc d'accord mais je ne ferais pas sur la moto d'un autre ce que je me suis permis sur la mienne.
On en reparlera samedi.

tu as quand meme fait du bon boulot Clod pour parfaire peut-etre la coincer entre deux plats de fer et serrer à l'étau mais je crois pas que tu la ramènera à 100%. Par contre quand tu vas rouler voilé méfies-toi que celà ne travaille pas tes roulements et que çà ne bouffe ou ton axe de roue ou tout simplement explose un moyeu ou te fasse travailler ta fourche dans de mauvaises conditions et te fasse tes joints spy.

C'est juste pour assurer vendredi et samedi prochains.
J'ai comméncé à faire un tour :
- réparation avec EXEL ALU = 210€
- remplacement des 2 jantes par des EXEL NOIRE = 420 € avec remise.

C'est qu'un début, je vais continuer à faire des investigations : on peut mieux faire!

clod a écrit:

bruno422 a écrit:

le support de mon etrier de frein s'etait casse contre la pierre et il pendait par le flexible :

T'as eu du bol qu'il passe pas dans les rayons

Oui, dans mon malheur j'ai quand meme eu cette chance qu'il soit reste a l'exterieur de la roue... sinon je pense que j'aurai termine en broutant des pierre avec mes dents

clod a écrit:

Un p'tit poc d'accord mais je ne ferais pas sur la moto d'un autre ce que je me suis permis sur la mienne.
On en reparlera samedi.

Oui en en reparlera il y a pas d'urgence non plus pour le moment c'est pas génant