Y a rien là ?

Y a rien là ? a écrit:

Un très gros paquet de Dollars!!

je serais curieux d essayer le kit christini connu sur les honda

Inutile et dangereux si non débrayable dans les descentes.

Commence pas a bidouiller la Sherco Popoff

C'est une mécanique de fou
à celui qui a conçu (et réalisé) ce truc !!!

monosapiens a écrit:

Inutile et dangereux si non débrayable dans les descentes.

Dans la vidéo (à 3:09) ils parlent du dispositif d'embrayage/roue libre

la version francaise utilise un moteur de solex sur la roue avant y a 7 /8 ans il fallait compter 5000 dollars qui comprend l envoie du cadre de l europe la transformation + le retour. et vers 3000 le kit a monter sois même

Sacré boulot, il y a un débrayage pour l’avant

pitain c'est super bien pensé et fabriqué , 5 kg débrayable

mais bon nous ont a pas besoin ont a toujours un esclave pour nous faire tourner la roue avant

Pho_Tom a écrit:

Commence pas a bidouiller la Sherco Popoff

surtout que y en a pas besoin sur une sherco 2021 tout est deja tres bien pensé et fabriqué

monosapiens a écrit:

Inutile et dangereux si non débrayable dans les descentes.

C'est bien chiadé comme réalisation, mais le 2RM ca fait longtemps qu'on en parle et malgré l'avenir radieux promis par JCO, ca a toujours eu du mal à s'imposer.
Perso je verrai bien juste un petit moteur électrique dans le moyeux AV.

en effet avec la techno électrique qui se développe çà deviens jouable.
faut demander au cyclistes Italiens il en ont mis sur leur vélos des moteurs électrique, pour gagner le tour de France