400 ltz

Bonjour voilà je me suis laissée dans la rénovation d'un 400 ltz de 2005 homologué 2 place qui est bien équipée , je ne l'ai vraiment pas acheter chère mais tous les roulements sont cassés et je vais en profiter pour faire sablé et repeindre le cadre au four ... Auriez vous des idées de couleur que je peux lui faire? Et savez vous si on peux repeindre l'alu?
Je vais profiter aussi que le moteur soit enlever pour faire distribution, pompe a eau, galet tendeur, voir l'état de l'embrayage et réglage de soupape mais je suis pas très fort en mécanique donc je le poserai a un mecano

Déjà un problème sur l'axe de bras oscillant plus un roulement dedans du coup sa a nique le cercle du bras ou il y a les rondelles qui vont sur le bord je peux remonter comme sa ou c'est mort ?

Voilà aujourd'hui j'ai passé 4h a démonte le quad et dégraissé les pièces y me reste un boulon est le moteur Sort, s'il il a quelqu'un de l'Isère qui peut me contrôler le moteur sa serait vraiment cool

tu te lances dans une sacrée aventure !
Pour la peinture sur l'alu , le thermolaquage tiens très très bien

si t'as besoin d'une chaine + tendeur (origine suz et neuf bien et emballage origine )sur j'ai ça qui traine! prix frakasss 55 balles livrer

faut juste que je retrouve

Oui une sacrée aventure mais vue l'état des roulements je suis bien contente d'avoir démonter car il était vraiment mort sa ma abîmé le bras oscillant obligé d'aller voir un tourneur fraiseur, quelle couleur je pourrais faire sur le quad ?
Quand tu parle de chaîne et tendeur c'est pour la distribution ?

Tiboquad38 a écrit:

Oui une sacrée aventure mais vue l'état des roulements je suis bien contente d'avoir démonter car il était vraiment mort sa ma abîmé le bras oscillant obligé d'aller voir un tourneur fraiseur, quelle couleur je pourrais faire sur le quad ?
Quand tu parle de chaîne et tendeur c'est pour la distribution ?

oui chaine et tendeur! pour les roulements je pense que tu parles des arriere? il existait des palier 4 roulements a l'epoque car d'origine ils tenaient vraiment pas longtemps.(j'en ai eu 4 des ltz)

Sa pourrai m'intéressé quand j'aurai fais versifier le moteur part un mecano
pour le changement des roulements je trouve que des kit origine pas avec des améliorations
et a tu déjà modifie le triangle inferieur du ltz car pour changer le silant bloc y faut changer le triangle entier