sabot moteur compatible?

salut les amis,

je possede une 300 tpi de 2022 avec 17h actuellement.
je souhaiterais y installer un sabot moteur type carapasse pour aussi securiser mon echappement.
ma question est : est-ce compatible avec une ligne FMF??

voici le lien de la bete: https://www.greenlandmx.fr/fr/sabot-avec-protecteur-echappement-p-tech-ktm-exc-250%2F300-20-..hva-te-250%2F300-20-../PK016.html?cgid=AMPRCC#prefn1=gmx_compatibility_year_2022&prefv1=Universal%7CKEXC3022&start=1

merci de vos retours

Le fabricant indique sur son site que ça se monte avec du FMF fatty et que ça peut se monter avec d'autres marques.



Site P-Tech.ee

Y'a de grandes chances que ça monte.

Si c'est ça ça serait bien !
J'avais vu un gars qui en vendait un sur leboncoin car incompatible.
Pas envie de faire d'achat qui ne serve a rien

d'apres le site ,il se monte et je vois certaines images d'enduro equipées avec surtout pour l'extreme..quand c'est neuf tout se monte bien mais des qu'il prend des beurres (et il va en avoir . ..) c'est plus compliqué de le demonter /remonter..
le mieux serait un sabot avec protection des biellettes ,perso j'ai un axp et il fait bien le boulot..et surtout investir (50 euros ) dans de quoi regonfler ton pot en cas deformation

steph08 a écrit:

Si c'est ça ça serait bien !
J'avais vu un gars qui en vendait un sur leboncoin car incompatible.
Pas envie de faire d'achat qui ne serve a rien

Essayes de commander sur un site ou les retour sont possibles dans ce cas.

Pour ma part, j'utilise une protection Artafon --> Pipe guard

J'en suis très content, ça fonctionne bien.

Vous faites du technique (franchissement)avec ? Si c'est juste pour faire de la balade ça sert à rien..
Les cailloux passeront quand même

Tu mets un sabot comme les axp ça suffit

Pho_Tom a écrit:

Vous faites du technique (franchissement)avec ? Si c'est juste pour faire de la balade ça sert à rien..
Les cailloux passeront quand même

Tu mets un sabot comme les axp ça suffit

Effectivement, on adapte sa moto à son usage.

j'ai actuellement celui ci : https://www.greenlandmx.fr/fr/sabot-de-protection-cross-acerbis-ktm-exc-250%2F300-2020/0023764.090.html?gclid=CjwKCAjwx_eiBhBGEiwA15gLN8HXshKqUuFVBkYjEzz6I8aO7GWbgG-Ge0pApbz3F2p2JzW8jNusTRoCrG8QAvD_BwE

sur mon ancienne 250 2T de 2004, j'avais un sabot alu mais en cas d'erreur de franchissement, mon pot à dejà mangé beaucoup de fois et aussi lors de certaines chutes. il à connu des redressages, des regonflages......
ma derniere chute avec cette moto, j'ai enfoncé le pot bien comme il faut et il s'est un peu vrillé.

je n'ai pas envie de faire pareil avec une moto neuve.

c'est le probleme des 2T le corps d'echappement.