Les Pneu, Chambre, BIB, Tubeliss etc...

le metzeler a 78 euros et un bon rapport qualité prix,le nouveau metzeler est sorti le extreme six day 6, je ne le connais pas encore ni son prix... vu sur leur site internet....

titi43/01 a écrit:

tu as eu des nouvelles pour le vol de votre brèle?

Non,aucune nouvelle

beaucoup trop de vols depuis quelques temps.

Je tourne en pneux cross.

Dunlop D 755 Pirrelli ? et Metzeler ? pour terrains gras voir tres gras.

A ce jour mon niveau de pilotage ne me permet pas de dire si l'un était meilleur que l'autre , et si je preferre l'un ou l'autre.
Mon choix celui qui s'use le moin vite.


Cordialement Yves

YVES LE S12 UN PNEU QUI TIENS EN LONGEVITE ET EN ACCROHE AUSSI

coolshoes, essaye le 752, plus résisatnt que le 755

ben apriori je dirai que je peux en avoir tout le temps, ca depend des dimensions je suppose...le vendeur s'appelle besain pneu a beaumont je crois que c'est u franchisé siligom (a verifier)
par contre le collegue a une jante en 19 et trouver le 120 80 19 est mission impossible sur clermont... mais bon en y prevoyant a l'avance je veux bien faire une achat groupé peut etre qu'on arriverai a tirer encore un peu les prix j'irai en parler avec le vendeur si vous voulez

joe tu dis que tu les paye combien les pneus chez vous?
LE S12 ARRIERE EN 140 A LYON CARDY 52.50EUROS
LE FIM MICHELIN ARRIERE A MAXXESS 56.50 EUROS EN 140
LE TRAIN DE METZELER FIM A MAXXESS 78 EUROS EN 140 ET 90 21
LE S12 POUR L AVANT 42.50 A MAXXESS
VOILA LES TARIFS QUE J AI PU VOIR CHEZ NOS MARCHANTS DERNIERMENT.C EST MOINS CHERE EN AUVERGNE?ON LES PRENDRA LA BAS SINON.... JE PASSE APROXI 5 ARRIERES ET 3 AVANT PAR ANS EN GROS.C EST SUR QUAND SE REGROUPANT ON AURAIS DES MEILLEURS TARIFS JE PENSE?J EN AI PARLER DEJAS SUR UN TOPIC ,C EST TRES DUR DE FAIRE UN ACHATS GROUPE avec les copains..... par contre en parlant de pneus j ai trouvé la machine proffessionnel pour les monter et je suis sur un coup en occassion a un prix très correct, j en ai mare de me casser la tete avec leur montage, surtout le s12 jamais j ai vu un pneu si dur a monter, casser le bout du démonte pneus avec

42.46 € l'enduro 4 en 90 90 18
52.62 € l'enduro 3 en 140 80 18
48 € l'enduro 3 en 120 80 19

s'est enduro 4 pour l'arriere et enduro 3 pour l'avant, je suis pas sur qu'il existe pour l'avant l'enduro 4 du moins l'année passer.

non delémys c'est l'inverse l'enduro 4 pour l'avant et l'enduro 3 pour l'arriere


quelqu'un peut me dire ce qu'est l'endurostar a l'arriere ? quelqu'un m'en a proposé mais ne sachant pas ce que c'est...;j'ai pas pris..

vialle c'est curieux maxxess chez nous n'ont pas de pirelli ni de metzeler.. j'aurai bien essaye metzeler pour que ca me coute moins cher mais bon... impossible de trouver par cjhez nous, les 3/4 des boutiques ne font que du michelin....

exact j'en est encore trois, je viens de verifier enduro 3 pour l'arriere

joe_larsouille a écrit:

non delémys c'est l'inverse l'enduro 4 pour l'avant et l'enduro 3 pour l'arriere


quelqu'un peut me dire ce qu'est l'endurostar a l'arriere ? quelqu'un m'en a proposé mais ne sachant pas ce que c'est...;j'ai pas pris..

vialle c'est curieux maxxess chez nous n'ont pas de pirelli ni de metzeler.. j'aurai bien essaye metzeler pour que ca me coute moins cher mais bon... impossible de trouver par cjhez nous, les 3/4 des boutiques ne font que du michelin....

joe tu es a coté de clermont , ne cherche pas MICHELIN LE GEANT.
S AVEZ VOUS QUE LES PNEUS MICHELINS ENDURO 3 SONT CONSTRUIT EN ESPAGNE POUR LA MAIN D OEUVRE MOINS CHERE :cry1:LES VEEB RUBEER EN THAHILANDE ET LES METZELERS AILLEUR SUREMENT ET AINSI DE SUITE....

le mien actuellement S12 michelin cross compétition made in thailand

Je roule en Pirelli scorpio parce qu'ils vont pas si mal (un peu moins bien que des michelin quand même), mais surtout parce que j'arrive a les toucher 44 roros a l'arriere

Par contre, on m'a dit que les nouveaux Dunlup étaient aussi bien (voir mieux) que les Michelin

44euros se n est vraimant pas chère flo,quand vous avez des combines sur des pneus si vous pouvez nous en faire profiter sur du michelin ou autres marque je suis preneur avec des inscrits surement et on payent tout de suite quand on vient les chercher,pas de soucis a avancer l argent comme sa.

ca pourrait etre bien ca de mettre un post des qu'il ya une pormo ou un bon coup a faire quelque part...

oui par chez moi vialle michelin a le bras long meme les dunlop on peine a les trouver et pourtant c'est fabriqué a montlucon c'est pas tres loin de ches moi non plus...

la vrai mafia a clermont

j'ai une réduction toute l'année chez Full Bike avec le moto club de BOUVESSE dont je fais parti.
Donc c'est 44 roros toute l'année...

florent ta réduction elle est valable sur le michelin aussi ou que le pirelli?

Florent a écrit:

j'ai une réduction toute l'année chez Full Bike avec le moto club de BOUVESSE dont je fais parti.
Donc c'est 44 roros toute l'année...

le pneu av comme a l'arriere, d'ou l'interet d'un club

les loulou a cardy en se moment le pneu pirelli en 140 80 18 MT 18 a 41.90 euros en promo, c est un cross par contre mixte dur intermédaire la catégorie

terrain dur et rocailleux l'ami.

http://www.access-bike.fr/catalog/default.php?cPath=26_1548&res=1&w=1280&h=1024

zen pensez quoi vous de ca ?

j'ai le meme Xavion et j'en suis bien content de ma décoleuse (sauf les soudures un peu justes) mais franchement quand tu as l'habitude et le temps devant toi les démontes pneus suffisent.
tu prends une roue de secours et celà fait l'affaire.

allé guetoune ! viens par là ! faut être prêt pour juillet !

La chambre à air : 15 Euros environ


le Bib mousse : 75 à 120 Euros
Cette mousse de butyle, dont les alvéoles sont remplies d'azote, dispense du montage d'une chambre à air, et ainsi, fait disparaître les crevaisons : hantise de tous les pilotes.

Elle absorbe mieux les chocs et est aussi plus légère de près de 50% en comparaison avec une chambre à air renforcée : un gain de poids non négligeable sur les motos de compétition et mais également une diminution du poids non suspendu. Neuf, il équivaut à une pression de 0,9 bars.

Le Bib mousse est, par contre, plus difficile à fabriquer (d'où son prix) et a une durée de vie limitée : un an après sa date de fabrication en stockage et six mois une fois monté, la mousse se dégradant et se tassant dans le temps, il perd ses qualités d'origine.


concernant l'interdiction d'utiliser du bib à l'avant sur le rallye de tunisie et du maroc :
"Pour la suppression des BIB mousse, il s'agit avant tout d'une mesure de sécurité puisque les motards seront obligés de passer moins vite dans le cassant sous peine de crever. Il est certain que changer une chambre à air dans le désert n'est pas évident pour tout le monde. Il faudra simplement s'entraîner avant le départ."

allé ju ! au travail !