Kit chaine sur TTR

Quand j'ai acheté ma TTR, j'avais demandé au concessionnaire de mettre d'entrée le pignon qui va bien.
Il est temps de changer le kit chaine, j'avais noté quelque part ce qu'il faut mettre, mais je ne retrouve pas.
Qui sait ?

13x52, et c'est sur tu montes aux arbres.

Si ça te va il faut remettre ce qu'il y a actuellement. C'est marqué dessus (Au pire c'est pas la mort de compter les dents)
Si tu iras acheter un kit chaine, prends 2 pignons pour 1 couronne et 1 chaine.

Stephus

le 250 TTR à des rapport de boite trop long,il faut mettre comme la dit Trumpet du 13x52
c'est ce que j'ai monter sur celle de Maya 01

Je vais te retrouver les références des pièces que j'ai, même si tu ne peux pas avoir les mêmes pour des questions de marque, il y a peut-être des équivalences.

13x52 ok
avez vous une idée du prix grosso modo ?
Juste pour avoir une idée, sans pour autant vouloir pour économiser une poignée d'euros faire 100 km en voiture (qui coutent du temps et une poignée d'euros... ) Mal très francais

Comptes 100 euros et mets ce que tu auras trouvé ici :
http://lenduro.motards.net/L-ENDURO-c2/Mecanique-Technique-Pilotage-Equipement-Essai-f5/Pieces-TTR-t3954.htm

trumpet a écrit:

Comptes 100 euros et mets ce que tu auras trouvé ici :
[url=http://lenduro.motards.net/L-ENDURO-c2/Mecanique-Technique-Pilotage-Equipement-Essai-f5/Pieces-TTR-t3954.htm

http://lenduro.motards.net/L-ENDURO-c2/Mecanique-Technique-Pilotage-Equipement-Essai-f5/Pieces-TTR-t3954.htm[/quote[/url]]

Bien vu Trumpet
pile 100 € hors pose

Comment ça hors pose ? tu vas le faire faire ?

Je le fais faire car en même temps je fais changer mes 2 pneus et dévoiler la roue avant
En plus je ne crois pas avoir le bon outil pour le pignon

Un TTR tout neuf alors

J'ai eu envie de suivre les conseils de trumpet
Je viens de monter le 13/52 pour plus d'aisance dans les franchissements,
mais je remarque qu' il faut ré-aligner le guide chaine ....(petite modif)
j'avais comme précédent kit le 13/47 qui le faisait très bien dans la majeure partie des grimpettes...mais les plus coriaces sollicitent l'embrayage de manière un peu escessive.

Essai du kit demain.