nouveau sur le forum

Bonjour à tous, je suis arrivé sur le forum suite aux louanges de gringos, depuis que je lui ai présenté une 200 wr, il arrête plus l'enduro (enfin surtout la mécanique d'après sa litterature quotidienne, mais je vous rassure, moi en générale je l'ai en direct live!!! sans rancune camarade, et pis tant que tu fournis en pinard pour dédommagement y'a no soucis

Ca faisait un bout de temps que je guettais les petites annonces, et pis il y eu cette belle 250 wr sur ebay à côté de la maison à un prix qui ne se refuse pas, du coup j'ai replongé!!

Par contre, me voila obligé de tout racheté le matos, j'avais tout laissé en 1945 à l'acquéreur de mon yz modèle 82, donc je suis pas encore tout à fait opérationnel (j'avais du également lui laissé le peu de pilotage que j'avais à l'époque, parce que y'a des coups, ben j'y arrive pas très bien!!)

Voila, dès que je suis prêt, ben je veux bien faire une petite virée sur la région, attention on va reprendre doucement, je vérifierai le niveau avant d'y aller!!
Je connais également pas mal de chemin sur mon coin, donc on devrait pouvoir s'organiser à faire un parcours spécial poireau!!
A plus

Bienvenue sur le forum
il parait que c'est comme le vélo...

Salut titicot !

salut titicot

bienvenue sur le forum; on est envahi par le 38 ma parole
ne t'inquiète pas tu trouver tous les niveaux pour rouler et te remettre le pied au cale-pied

titicot a écrit:

j'avais tout laissé en 1945 à l'acquéreur de mon yz

Une YZ c'était pas plutôt une "MONET GOYON" vu la période


bienvenu sur le forum !

bienvenue titicot

bienvenue titicot
c'est un wrz ou f que tu as ??

Hello !

bienvenu

Bienvenu sur le forum. Et surtout bon retour sur une moto. A+

un parcours spécial Poiro ? voilà qui est intéressant

Salut à tous, merci de votre accueil.
Pour répondre à clyde, je crois que c'est une 250 wrz, en fait c'est un deux temps, elle est de décembre 93, je l'ai eu sur ebay pour 1570 euros, dans un état proche du neuf, je pense que c'est un bon coup quand je vois les épaves qui se vendent bien plus cher.

L'ancien proprio m'a également laissée quelques pièces (leviers de frein et d'embrayage dans l'emballage, ça peut servir), protège mains d'origine (il a monté des protèges mains en alu renforcés), la revue technique, des litres d'huiles...et en plus il était super sympa. Moto qu'il avait acheté il y a 2 ans, quand il a eu son permis, sur un coup de tête, et en 5 sorties il s'est fait peur 4 fois, du coup il a changé radicalement de style (660 xt). Il avait jamais décollé la roue avant de sa moto, alors qu'en 3 ème elle lève encore!!
Elle a également un protège-pot et une protection de fourche en carbone, 2 pneus neufs et kit chaine neuf, et il l'a passé en révision chez yam 38 au mois de mars!!
voila tu sais tout sur ma belle...
Par contre, je trouve qu'il est difficle de rouler calmement sur un filet de gaz, on dirait qu'elle s'engorge, c'est un peu on/off est-ce que c'est normal?? Je pense à reprendre les réglages de carbu (hauteur d'aiguille par exemple...).
Si quelqu'un en a possédé une , je veux bien profiter de son experience
Salu à tous et à bientôt

salut a toi
montre nous des photos de ta moto
tu va trouver sur le forum des pros de la mecanique qui pourront t aider a faire tout ce que tu ve

SALUT A TOI NOUVEL ARRIVANT COMME MOI
UNE SORTIE SPECIALE POIROT DANS L'ISERE, CA PEUT ETRE INTERESSANT
A VOIR...
A+

RICK

Salut à toi, pour ta brel, reprend les réglages d'origines avec filtre neuf et propre, bougie neuve; tu veras si ça va mieux.

Mais vu l'année tu auras surement à faire un pointeau et aiguille et puit d'aiguille qui s'usent et s'ovalisent ( c'est un peu cheros ) mais une fois fait tu vas pas la reconnaître.

J'ais eu un WR de 96 avec le même problème, d'ailleurs ça lève aussi en 4....

Bonne chance à toi

bienvenue a toi attention a la wrz un avion de chasse, demande des infos a harvey du forum

salut et bienvenue

titicot !!


gringos ramène ses cabaleros isérois ?



bienvenue à toi

Un truc au top pour ta mob c'est le kit GYTR (le HRC de Yam) bielle et embase de 4/5 mm que tu installes sous le cylindre. Je le faisais sur ttes mes WRZ, résultat garanti. Si tu dois changer l'embiellage, vu l'âge de la moto, ne rachète pas l'origine mais ce kit pas plus cher, je pense !! Tu le trouves aux US ebay etc...valable sur les YZ 250 de 92 à 98 puis en 99 ils ont fait l'boulot d'origine.
Hm 110% approved !

oh là !! titicot ; quel bavard !!
j'vous rassure : c est pareil en live !
y a que sur sa brêle qu on aura pas le son de sa douce voix ....

ouai les isérois prennent l'initiative , on attend mi juin que certains soient opérationnels : why not la sortie ds les chambarans ?

byeeee
gringos

Bonsoir à tous, merci HM450 pour ton filon, si mon moteur passe à travers je pense que je te recontacterai pour ce fameux kit!!
Le truc, c'est que si ça me donne plus de chevaux, va falloir sérieusement se mettre au dressage!!

Et n'ecoutez pas trop gringos, c'est vrai que je cause mais bon, il est pas le dernier non plus......
Et toi camarade, pense à lancer ton appel pour trouver un CDI de wr pour les essais, si tu trouves l'oiseau rare, je te file un coup de main pour les tests, c'est con tous ces chevaux qui dorment dans ton moulin et qui arrivent pas à sortir... remarque après toi aussi tu auras des problèmes de dressage
A plus les amis, faut que j'aille trainer sur ebay, ma panoplie du parfait enduriste est encore incomplète.....

Welcome titicot,
Avec GrinGos comme sponsor tu ne peux qu'etre le bienvenue.
A bientot surement dans le pays chambaran ou vers Paladru avec ses petits restos au bord du Lac...
Il y a un parcours sympa de niveau moyen.
On va essaye de se faire cela vers le 16 Juin.

hey les gas si vous tourner autour de chez moi le lac est a 5 mn conatcter moi


gringos ta brele marche ùaintenat???