conseil roue avant pour debutant

Salut tous le monde! Pour moi qui viens du quad et qui debute en moto ,mon principale problème concerne la roue avant. Je m'explique: j'ai toujours l'impression qu'elle veut se faire la malle! je sais pas si il s'agit d'une simple sensation ou si c'est réel mais c'est vraiment difficile pour moi dès qu'il y a un peu de cailloux.Est ce que je devrais degongler mon pneu ou autre chose? Merci d'avance pour vos conseils

1 kg maxi à l'avant et désserres un peu ta détente sur chaques fourreaux.

moi ca me fait pareil mais c est le pneu qui est foutu

titi43/01 a écrit:

1 kg maxi à l'avant et désserres un peu ta détente sur chaques fourreaux.

Je vais essayer de descendre la pression en dessous de 1Kg.Par contre pour regler la detente c'est les 2 ecrous situés en haut de la fourche? (j'ai bien la notice mais franchement elles est très mal faites et n'explique pas grand chose!) . Merci pour ton aide

reste a 1kg a l avant sinon crevaison assuré regarde ta fourche avant la compréssion et la détente logiquement la ptit gas va bien

Si tu passes de 1Kg à 900g la différence est sensible, ça vaut le coup d'essayer.

- l'année de ton 125 gas ?

- Fourche monter ? ( WP - Marzocchi - Ohlins )

- ta taille et ton poids ?

- la fourche as été vidanger quand ?

moi je pense qu'il faut mettre du gazzzzzzz

moi sa me fesait pareil avant aprés je pense que qand on roule debout et souvent sa passe tout seul alors gaaaazz

xrman01 a écrit:

- l'année de ton 125 gas ?

- Fourche monter ? ( WP - Marzocchi - Ohlins )

- ta taille et ton poids ?

- la fourche as été vidanger quand ?

Salut! il s'agit d'un modèle 2007 avec fourche Marzocchi,je mesure 1m72 pour 69kg et vu que la moto est neuve la fourche n'a jamais été vidangé.Par contre ça serait cool si tu pouvais me detailler de façon precise comment effectuer les reglages (je suis debutant!!!)

Un grand merci a tous pour votre aide et vos conseils

Première vidange obligatoire aprés le rodage.
Mettre le bon niveau d'huile.
Régler la précontrainte de son amorto à son poids. C'est impératif pour avoir la bonne assiette de la moto.
La détente c'est en haut et la compression en bas.
Quand tu tournes dans le sens contraire des aiguilles d'une montre tu libères ta détente ou ta compression.
Avant de tourner : reviens dans le sens des aiguilles d'une montre en comptant les clics jusqu' en butée (doucement c'est fragile).
Tu notes le nombre que tu as trouvé sur ton livre d'entretien. Puis tu redesséres du même nombre de tours et tu rajoutes 2 clics en plus et tu vas rouler pour voir la différence.

si tu vidange ta fourche il faut de la SAE 5

essai les réglages que j'ai modifié sur la méthode qui suit








et tu dois modifier ta suspensions arrière en rapport avec l'avant

pour votre aide! J'ai enlevé un peu de pression a mon pneu avant et desserer de 2 clics la detente et ça va déja bien mieux