300 EXC

Quelqu'un a-t-il eu l'occasion d'essayer la 300 EXC (ou EXC-E) de chez KTM?
Il me semble avoir lu que c'est un peut un "3 temps"?? Est-ce que cette moto se rapproche d'un 4 temps ou est-ce vraiment un 2 temps (violent)? Qu'en est-il au niveau du poids et de l'autnomie? Si personne n'a essyé cette moto, peut-être que les possesseurs d'une gas gas peuvent répondre?
Merci

Super moto déjà en 2007 sans le démarreur c'est vraiment un tracteur, je l'ai vu entre les mains d'un gars du forum qui a un niveau moyen et qui prends plaisir avec. (un petit 4 T) mais avec le demarreur celà doit être le top dans les tankages.
L'autonomie, est la même qu'un autre 2 T de la marque entre 80 et 90 kms avant la réserve dans la difficulté.

jm a écrit:

Quelqu'un a-t-il eu l'occasion d'essayer la 300 EXC (ou EXC-E) de chez KTM?
Il me semble avoir lu que c'est un peut un "3 temps"?? Est-ce que cette moto se rapproche d'un 4 temps ou est-ce vraiment un 2 temps (violent)? Qu'en est-il au niveau du poids et de l'autnomie? Si personne n'a essyé cette moto, peut-être que les possesseurs d'une gas gas peuvent répondre?
Merci

moi j'ai eu un 300 en 2006
et la j'ai acheté le 300 exc-e avec démareur en 2007
sa monte par-tout cette moto du momant que tu te tien au guidon un vrai tracteur! maintenant que j'y ai gouté je ne l'échangerai pas pour un 250!
violant non enfin quand tu ouvre sa avence c'est un 300 quand même!
mais c'est surtout bourré de couple

regarde knight quand il a fait l'enduro au usa ou ils étaient chez pas combien à partir et qu'a la fin seul lui et un autre anglais sont arrivé au bout il avait troqué son 525 contre une 300 2 temps!

mais quand tu l'achete tu a 3 ressorts de valve: l'un typé cross un intermédière et un plus souple encord et c'est super facile à changer!

par contre un 300 je trouve que sa consome moi avec 11.5L je fais 110 bornes maxi (puis à pétrole)

maintenant pour en venir au démareur pour moi c'est le top! malgré qu'un 2 temps sa démare bien au kike! mais on ce fait trés vite au luxe du petit bouton rouge!

en comparaison mon pot qui a une 400 dde sens sort moin bien que moi dans le franchissement

niveau poid c'est pareil qu'un 250 vu qu'il n'y a que le cylinde qui change!

moi j'ai le 300 2007 sans demarreur c'est vraiement le must gros couple en bas et une super allonge en haut, en tout cas largement suffisant pour mon niveau.
Moteur assez lineaire et pas violent avec les reglages d'origine.
Question autonomie je fais les 100 km sans la reserve avec le reservoire de 8 litres.
Le seul gros defaut a mon gout sait les vibrations moteur a mi regime

Merci pour ces réponses. Mais quand je dis violent, y a-t-il une grosse différence avec un 250 4T? Est-ce que ça se rapproche du 250 EXC (2T)?

Le comportement est le meme que le 250 2t avec plus de force moteur a bas et mi regime .

je suis bien d'accord avec toi consernant les vibrations!

yvan pleynet a écrit:

je suis bien d'accord avec toi consernant les vibrations!

C'est vrai que les 4 Tps avec leur balacier d'équilibrage vibre beaucoup moins que les 2 tps et cela même pour les gromonos.
En fait avec l'arrivée des démarreurs sur les 2 Tps, je me suis posé la question de revenir au 2 Tps mais ... pas avant que les constructeurs aient installé un balancier .... à mon age, il faut bien que je soigne mon Parkinson

il va faloir que t'attende encore un peut alors pour qu'ils trouvent une solution contre ces vibration sur un 300 2 temps!