aurel du 69

[size=18]Salut tout le monde ,[/size]

je m'appelle aurelien et je roule depuis peu en enduro (rq j ai que 19 ans),
j'ai commencé dès l'age de 16 ans sur un 50 enduro qui marchait pas mal et je suis actuellement sur un dtr 125 enduro (de mon pater) et ca me saoule, au bout de quelques mois j'en avais deja fait le tour.

Donc maintenant je vais la vendre sous peu pour me prendre une 250.Seulement j'ai pas trop d'argent encore,je suis encore un etudiant et j'ai vu 2 becanes qui m'interesseraient peut ètre:une husqy wr 250 de 97 a 1800 eurs et une 250 ktm egs de 98 a 3000eurs(refaite a neuf).

Donc voila j'aurais besoin de conseils sachant que je n'ai encore peu d'experience et me livre vos avis sur les becanes.

Merci bien et a bientot

salut aurel
à bientôt dans les chemin
essai les deux becane et achéte la becane qui te vas le mieux

Bienvenu AUREL sur le forum. Pour ton choix je connais les deux machines pour les avoir éssayé. Les deux ont leur charme et se valent. KTM première année pds et moto affinée. Toutes les deux sont d supers endureuses. Pour toi viendra le choix de celle qui aura été la mieux entretenue (factures à l'appui et la moins chère pour ton portefeuille. Méfiance! Fais-toi accompagner par quelqu'un qui s'y connait et regardes bien tout : la casse est trés chére. A+ dans les sentiers

bienvenue a toi @+ dans les chemins des monts

salut Aurélien et bienvenue ici
je pencherais perso + pour la katoche, plus chère certes mais plus récente et + facile pour les pièces
essayes les brêles et concentre toi sur leur comportement en live, pas trop de vibrations ? freinage bien en ligne ? démarrage aisé ? bonne compression au kick ?
ne te laisses pas effrayer par 2-3 plastiques rayés ou fêlés, pas très cher à remplacer mais orientes plutôt ton attention vers la visserie ( notamment celle du bloc, si elle est massacrée c'est signe de multiples démontage et remontage par un gougnafier ) , l'état de la rotule du PDS, (moto sur le lève moto, tu passe une clé dans l'écrou d'axe de roue AR et tu essaie de lever la moto, tu verras immédiatement s'il y a du jeu ) , tâtes aussi les jeu des roulements de roues en empoignant la roue ( moto tjours sur le lève moto ) une main en haut et l'autre en bas et essaies de la faire bouger dans tous les sens, demande au gars s'il a fait des courses et vérifies ses dires en jetant un oeil aux moyeux et culasse, des traces de peinture ? elle a fait des courses mais attention, ce n'est pas rédhibitoire, une brêle qui a couru est peut être mieux entretenue qu'une qui a fait que de la ballade avec un gars qui faisait jamais le filtre à air
bref, il faut être vigilant
tiens nous au courant et en tout cas, quelque soit ton choix , ça va te changer de la DTR

Bienvenue aurel!!!

welcome sur le forum aurel

moi j'habite vaugneray donc nous sommes presque voisin

a très bientôt

la 250 à 1800 euros elle est pas à vendre chez val noir une HVA

bienvenu aurel !

on se croisera bientôt dans les chemins...

Merci pour l'acceuil les gars ,ca fait plaisir.
Contairement a d'autre forums, on est nettement mieux acceuillie ici.

Je voulais tous vous remercier pour vos conseils ,mais mon choix se fera surement en fonction de la husqy(au fait flo,c'est pas celle a val noir mais celle d'un gars qui bosse a yam lyon) du fait du tarif et que le moteur a été refait en 2004.
Seulement y a un petit problème ,sur la carte grise elle est en catégorie mttE or je n'ai pas encore 21 ans donc je dois rester en categorie mtt1, jaurais donc voulu savoir si c'était possible de la faire passer en mtt1?
Je vais surement voir avec la sima ,qu'en pensez vous?

il doit exister un kit de bridage demande on sait jamais

et tiens nous au jus

Bienvenue parmi nous.