amortisseur arrière ohlins PFP ou fournales....

dans la game des amortisseurs arrière top ,il y a ohlins psp
et aussi fournales et peut etre d autres marques aussi
qui peut en parler en connaissance justement
le comportement se fait bien resentir quand on équipe nos motos de ses amortos??? au niveau de la motricité c est flagrant ou du pipo
VU LE PRIX DE CETTE OPTION j aimerais pas me faire..... vous m avez compris
j ai vu le ohlins psp sur la moto de speed moto
c est top en qualité + des réglages suplémentaires a molettes maintenant sur le térrain

salut , franky . j'ai porté le 50 beta du fiston chez speed et il m'a montré sa 125 gas 08 avec le ohlins double cartouche . C'est vrai que ca doit motricer , cette chose. j'avais un ohlins sur ma yam de 95 et par rapport a l'origine , y'a pas photo. dis, il va te faire concurence , question tuning?

ohlins TTX je peut en avoir qui en veut tres cher par contre???

vialle a écrit:

dans la game des amortisseurs arrière top ,il y a ohlins psp
et aussi fournales et peut etre d autres marques aussi
qui peut en parler en connaissance justement
le comportement se fait bien resentir quand on équipe nos motos de ses amortos??? au niveau de la motricité c est flagrant ou du pipo
VU LE PRIX DE CETTE OPTION j aimerais pas me faire..... vous m avez compris
j ai vu le ohlins psp sur la moto de speed moto
c est top en qualité + des réglages suplémentaires a molettes maintenant sur le térrain

Va voir dans un stock de l'armée et achete une paire de chenilles . Ca MOTRICE GRAVE et c est pas cher

vialle a écrit:

dans la game des amortisseurs arrière top ,il y a ohlins psp
et aussi fournales et peut etre d autres marques aussi
qui peut en parler en connaissance justement
le comportement se fait bien resentir quand on équipe nos motos de ses amortos??? au niveau de la motricité c est flagrant ou du pipo
VU LE PRIX DE CETTE OPTION j aimerais pas me faire..... vous m avez compris
j ai vu le ohlins psp sur la moto de speed moto
c est top en qualité + des réglages suplémentaires a molettes maintenant sur le terrain

Méconnue , et le meilleur pour moi

http://www.ttattitude.com/index.php?varpage=lirenews&id=1067&varpage_retour=news&requete=&table_news=esprinews1&pa=12&select_article=

sacré pat
redsun avec bruno c est moi qui la lancer sur le tuning et je pense qu il ne regrette pas
laurent a combien je le toucherais en passant par toi ???? MP

xrman01 a écrit:

vialle a écrit:

dans la game des amortisseurs arrière top ,il y a ohlins psp
et aussi fournales et peut etre d autres marques aussi
qui peut en parler en connaissance justement
le comportement se fait bien resentir quand on équipe nos motos de ses amortos??? au niveau de la motricité c est flagrant ou du pipo
VU LE PRIX DE CETTE OPTION j aimerais pas me faire..... vous m avez compris
j ai vu le ohlins psp sur la moto de speed moto
c est top en qualité + des réglages suplémentaires a molettes maintenant sur le terrain

Méconnue , et le meilleur pour moi

http://www.ttattitude.com/index.php?varpage=lirenews&id=1067&varpage_retour=news&requete=&table_news=esprinews1&pa=12&select_article=

dac avec serge voila l amortisseur ideale. pourquoi ne font ils pas la meme chose pour les fourche??

fournales est pourtant bien en ce qui concerne l oleopneu , ils ont une sacre experience mas rien ne sort pour les moto tt.

serge pour ton avis j hésite entre les 2 a vrai dire je vais me rencarder au niveau tarif

ohlins c'est la marque, pfp c'est l'importateur, dans tous les cas un ohlins, c'est performant, il existe le modèle ttx, la rolls, qui est un merveille de technologie, avec une motricité énorme, mais aussi le + cher.
pour ceux qui veulent investir dans du ohlins tonton shaft peut vous conseiller, vous le livrer sur mesure adapté à votre poids et à l'usage, et est bien evidemment comme tjs dispo pour aider a affiner les reglages après la vente, ou l'entretenir en tant que service center agrée pfp ohlins france

shaftracing a écrit:

vous le livrer sur mesure adapté à votre poids et à l'usage, et est bien evidemment comme tjs dispo pour aider a affiner les reglages après la vente, ou l'entretenir en tant que service center agrée pfp ohlins france

Et c'est ça qui est important ! J'ai eu un Ohlins préparé par Noleen (l'importateur US) sur une 250CRE. L'année d'avant j'avais eu un WP et un Showa préparé. Quelle différence cet Ohlins préparé à ma moto, mon poids et mon niveau de roulage ! Plus de coup de raquette qd il est chaud, malgré avoir suivi les recommandations de chez Honda. Tout d'abord du velours comme peut l'être un amorto neuf et juste rodé, mais après le 1er tour voir avant, le Ohlins restait frais voir tiède et constant qd les autres étaient aussi chaud que le moteur. Evidemment mes potes avec lesquels je roulais pour ATM (Daniel Delavault) avaient essayé ma moto et cherchaient ts un bon coup chez le père Ohlins France...

2ème test : Circuit du Touquet 2001, j'ai du Kayaba préparé par les habitués des courses sur sables sur des YZ 250 (moto que je connaissais bien (de 92 à 2003) je pars avec et fais les reco du circuit, pdt que je passais sur les woops, me double mon pote sur la même Yam mais full Ohlins, lui est habitué du sable et est un ancien préparateur du mondial + 1 autre qui fait partie de chez Demester et qu'on voit souvent ds les journaux (ancien de chez Yors). On échange les motos et refaisons le tour. Mon pote tjs devant et ds les woops je l'ai passé avec 1 vitesse de plus, comprenant que le full Ohlins réglé aux ptits oignons, te permettait tout simplement d'aller + vite et surtout en plus grande sécurité !

autre avantage d'un ohlins, avec la qualité de fabrication, il y a - de vieillissement de l'huile, quand l'huile tient env 25h sur un amorto d'origine de jap, le ohlins tient 75h, sans dégradation notable de l'amortissement..

à 80€ le litre elle peut.

titi43/01 a écrit:

à 80€ le litre elle peut.

Quand on aime, on n'compte pas...

d après mes infos le ohlins n est pas dispo tout de suite,il faudra attendre si je veux le prendre si sa fait comme mon kit plastique nue que je devais avoir en début de mois et dans le a se jour
le fournales dispo tout de suite je pense, conception différente mais très bon produit a mon avis.... a suivre
sinon une bonne préparation change le comportement de nos machines et moins onéreux aussi ......

une prépa des élèments d'origine c'est bien suffisant,tu peux en
plus éventuellement te commander des ressorts à ton poids.si tu achètes d'autres élèments tu devras les faire préparés aussi .tel a michel porte a saint- etienne.c'est un bon
salut a plus dans les chemins

bonsoir vincent alors cette 250 gg sa roule toujours vient avec nous a balesta le 20 janvier

Hello,

pour avoir eu plusieurs amortos, je peux te dire que le ohlins c'est le top du top...il n'y a rien qui m'a plus convaincu que cet amorto...
douceur, onctuosité, fiabilité, endurance, etc....

Qui plus est, après le travail de tonton shaft, et qques réglages adaptés, j'ai redécouvert le plaisir de rouler et une efficacité que je ne me connaissais plus !!! (l'autre jour, des roues AR ds la neige !!)
que veux tu de plus ?

Premier impératif, te le faire livrer avec le ressort adapté à ton poids. Ca c'est obligatoire ; le meilleur amorto du monde avec un ressort pas bon, ça ne marchera jamais !
Et ensuite, tu auras les conseils qui vont bien, alors fonce !!

je ne sais plus où Bouffioux avait essayé plein d'amortos sur la même brele (y compris des préparés) et je crois que c'est encore ohlins qui avait gagné !!