Démontage kick foirré

Salut
comme l'indique le titre j'ai fourré en démontant mon kick.je m'explique j'ai tout simplement foirré la vis cruciforme qui maintené le kick c'est tout rond le trou maintenant et je sais pas comment faire pour le démonter maintenant. faut t-il que je perce et que je retaraude?
merci de vos réponce.

si tu ne peux pas le prendre avec une pince bloc-étau. Ou tu refais une emprunte si c'est possible et tu prends un tournevis à frapper. Ou dernier ressort tu perces un trou au milieu de la vis foirée et ensuite tu mets un extracteur et çà devrait le faire.

une emprunte oui mais je le fait comment parce que la la vis est vraiment morte. et un tournevis a frapper c'est quoi en fait???
sinon je pense que je vais percé mais aprés je doit faire quoi c'est quoi un extracteur? je sais pas si j'ai ca en stock.

c'est ça un tournevis à frappe

est-ce que ta vis déborde au dessus du kik ou elle est à l'intérieur. Si elle déborde : tu prends une scie à métaux et tu fais une rainure profonde pour y passer un tournevis. Puis tu prends un tournevis à fraper (que tu trouves chez tous les magasins de bricolage et pas cher). Tu mes au pralable du dégripant et tu positionne le dit tournevis sur ton emprunte et tu frappes dessus avec un marteau (pas comme un dingue quand meme). Le tournevis à frapper est un outil qui exerce une pression et un choc en tournant grasse au marteau (tout comme un pistolet pneumatique). Si celà ne vient pas : tu perces au centre de ta vis et bien droit un petit trou avec un foret et sans aller très loin (pour ne pas percer après la vis) ensuite tu prends un extracteur de la bonne dimension (on en trouve en magasins de bricolage pour pas cher). Tu verras en entrant il tourne à l'inverse d'un foret. Le mieux c'est d'y aller doucement pour le rentrer avec une clé et en butée il vas faire tourner ta vis dans le bon sens et elle va sortir sans abimer le filetage. Utilise en plus du dégripant que tu laisses agir un moment avant toute intervention, çà aide toujours.

FLO

non il ne déborde pas du tout c'est completement noyé dedans.
mais je vais allé acheté un extracteur et tournevis a choc. merci j'essayeré demain et si ca marche pas b je reperceré et je retarauderé.
merci a vous deux

courage vieux. Tiens nous au courant de l'évolution

ATTENDS A tu essayé de la faire tourner avec un pointeau que tu place un peu sur le bord de la tête de vis et tu tapotte avec un marteau en essayant d'obtenir un mouvement circulaire de la vis.....

Et pour decoller les filets qui doivent être grippés, tu prends un bout de rond du diamètre de le tête de vis et avec un marteau, tu tape un coup sec à l'aplomb de la vis. Ca à pour effet de decoller les filets!!!

j'èspère que t'a pigé ??

il y a une autre solution , c est de resouder un écrou dessus de diamétre 10 ou + est comme sa tu pourra le dévissé, reste a voir si c est possible de souder a cet endroit,@+ et bonne chance

vialle a écrit:

il y a une autre solution , c est de resouder un écrou dessus de diamétre 10 ou + est comme sa tu pourra le dévissé, reste a voir si c est possible de souder a cet endroit,@+ et bonne chance

Argh, je suis pris de court.
Exactement !
Si ta vis est à fleur tu poses dessus un écrou plus gros et tu le soude en passant la baguette dans le trou de l'écrou.
Pour faire ça, le kick étant toujours sur la moto, tu dois absolument débrancher le CDI à cause du courant de masse qui passe dans le cadre.

excuse moi clod le cdi j avais oublié de le rappeler, il faut le debranché pour cette info

b la j'ai tout le haut moteur qui é démonté et comme je l'ai di dans ma présentation c'est un cross et non un enduro.
donc ma question c'est quoi le cdi?
je suis pas trés fort en termé mécanique lol

morgan47 a écrit:

b la j'ai tout le haut moteur qui é démonté et comme je l'ai di dans ma présentation c'est un cross et non un enduro.
donc ma question c'est quoi le cdi?
je suis pas trés fort en termé mécanique lol

Par contre en message SMS tu es bon

bon le cdi C'est ça

j'ai enfin réussi a le démonter mais ca a été la galere dabord en soudant ca marché pas puis ensuite j'ai carrément soudé la clé dessus puis ca a pas marché alors j'ai fait un trou sur le coté le plus éloigné de la vis et j'ai tapé fort au poinçons.
voila voila

et bin tu vois quand tu veux tu i arrive

morgan47 a écrit:

j'ai enfin réussi a le démonter mais ca a été la galere dabord en soudant ca marché pas puis ensuite j'ai carrément soudé la clé dessus puis ca a pas marché alors j'ai fait un trou sur le coté le plus éloigné de la vis et j'ai tapé fort au poinçons.
voila voila

ma solution

J'ai gagné quoi ??

je suis bien content que tu es pu y arriver. Il faut souvent chercher un truc ou une astuce pour se démerder à faire quelque chose en mécanique.