Vis de protege-main

Salut,

hier je me suis apercu que j'avais percu la BTR qui fixe le protege-main dans son embout à l'intérieur du guidon. Le probleme est que j'en ai plus en rab. Comment réparer?
(c'est des acerbis avec renfort pour infos)
- ca se trouve en pieces detachees dans un quelconque motoshop? Juste la vis ou lensemble vis/embout? $$€€??
- je sais qu'il y a moyen de remplacer l'embout situé à l'intérieur du guidon par une cheville expansive métal, puis d'y visser la vis qui va bien pour maintenir le tout?? Est-ce efficace pour ceux qui connaissent?
- est ce qu'il est possible d'acheter une vis à l'unité (ou 2-3) dans une quincaillerie?? Si oui est-ce que j'ai une chance de trouver exactement la même que la acerbis??
(Désolé pour mes questions d'ignare mais j'ai jamais mis les pieds dans une quincaillerie...)

M'en fout, si je trouve pas je scotche le tout, freestyle baby!!

Merci les bricolos joes!!

ha ben ca m'interesse aussi car je suis dans le meme cas

ca c'est galère ... meuh !


essaye d'envoyer un mail à acerbis, dés fois qu'l t'enverrai ce qu'il te manque...

sinon, je sais pas ou tu pourras trouver ca...
sur ma vieille kdx, j'avais fais un système à 2 balles avec des chevilles...

Vas voir un concessionaire du coin ils en ont toujours en rab et avec les embouts qui vont à l'intérieur du guidon car elles sont livrées avec plusieurs embouts suivant le diamètre du guidon et suivant s'ils montent un petit ou gros ils leur en reste.

Citation :

elles sont livrées avec plusieurs embouts

l'embout est encore dans le guidon c'est la vis qu'il me manque.
Les proteges-mais sont vendus avec plusieurs diametres d'embouts d'accord mais aussi avec plusieurs diametres de vis tu crois? Me rappelle pas avoir avoir eu plusieurs vis dans mon paquet...
En tout cas J'irai voir dans un magasin à l'occase ca coute rien d'essayer.

Et pis bon c'est pas un truc vital je trouverais bien un moyen de faire tenir le bouzin jusqu'a trouver la bonne vis!!

Comme xav le prescrit je vais tenter Acerbis mais j'y sens pas bien...
merci!

pour la vis tu démontes l'autre de l'autre coté et tu vas dans un magasin ou quincaillerie et tu trouveras certainement la meme.

bah si c est juste la vis tu va chez lipsys ou techni plus quand t es sur montereal la cluse ils ont tout ce que tu veux en vis sinon la solution cheville metal est bonne mais ca doit reve,ir plus cher que de l origine. les embout se trouve au detail chez les concess.voili ...

Ola,

Je confirme il y a plusieurs embouts mais qu'une seule vis car elles sont faites pour les 2 types d'embouts.

Je serais toi je me fendrais d'un mail à acerbis (bien vu L'AVION) et je passerais dans une quincaillerie avec l'autre.

Bon courage

Il m'est arrivé la même chose, j'ai mis une vis à tête fraisée et fendue (empreinte pour gros tournevis plat) à la place de la FHC d'origine. J'ai trouvé cette vis chez Casto dans un petit sahet de 4, c'est une M8 et pour la longueur t'aka démonter l'autre coté

la semaine prochaine je monte des nouveaux proteges mains sur la gas , je vais y visser avec du frein filet, si sa dévise se bidule

vialle a écrit:

la semaine prochaine je monte des nouveaux proteges mains sur la gas , je vais y visser avec du frein filet, si sa dévise se bidule

Quand on chute les protèges mains tournent et ça peut dévisser la vis qui est en bout de guidon. Si tu mets du frein filet tu risque de ne pas pouvoir redresser ça,tout du moins pas au bord du chemin. Le mieux c'est de jeter un coup d'oeil au moment du lavage.

le mieux c est de ne pas chuter c est une autre histoire

envoie la cote juste , normalement j'ai en double et je t'envoie ça quand tu veux