le Sphinxtere debraque... =)

salut tout le monde !


c'est un dénommée ZED sur un autre forum de motard lyonnais qui m'a donné l'adresse d'ici, j'ai scruté un peu les alentours histoire de voir a quoi ca ressemble et vu que y avait de la lumière autant rentré...

pour faire simple : petit jeune de 22 ans (pti con pour les intimes... ), j'ai roulé pendant quasiment 2 ans sur une 600 diversion de 1992 ( les plus belles et les plus rapides ) que j'ai revendu début janvier, je vais me racheter une autre moto de route quand je l'aurais trouvé...
et je viens d'acquérir aujourd'hui même une KTM 300 GS LF de 1990 histoire d'aller me balader avec un pote qui vient d'acquérir un 250 CR homologué...

alors je sais que les KTM d'avant 94 en gros ne sont pas super fiable etc... mais bon ayant un budget très très serré (étudiant powaaa... ) je n'avais pas trop le choix.

elle a un pieds de tube de fourche fissuré, le ralenti qui tient pas, et un kit chaine a changer. une fois ce problème de fourche régler le reste sera facile... je me suis deja renseigner a droite a gauche et en gros c'est jouable en bricolant un peu...
de toute façon pour 500 euros fallait bien s'attendre a devoir se salir un peu les mains...

2 petites photos de la vieille dame :





je compte rouler vers le mas rillier (vers miribel), si vous avez des coins ou parcours sympa a me proposer je suis preneur... ainsi que des infos sur les 300 katoches des années 90

bienvenue a toi avec un petit budget tu as pu acquérir cette moto attention tout de fois aux réparations qui peux etre très élevés méme en y fesant soi méme

1989 j'avais la même WP avt arr (car marzo pas bon du tout)

ça envoie déjà bien l'paté ! et bienvenu chez toi

Regarde côté pompe à eau carter embrayage, entre les deux à l'intérieur, ça se perçait dû à l'electrolyse (ns disait-on) et la flotte passe ds l'huile de boite. Si à ta vidange l'huile est blanche ou que tes rad sont vides de flotte c'etait un mal récurent sur les 250 de 88/89 (j'ai eu 2 fois le souci) heureusement à l'époque je roulais pour KAté Chaboulange et on a pu s'arranger...après longue discussion

Bienvenue sur le forum
Avec une moto à 500 euros ou à 10000, les chemins sont les mêmes....

bienvenue sur le forum

Bienvenue à toi !

trumpet a écrit:

Bienvenue sur le forum
Avec une moto à 500 euros ou à 10000, les chemins sont les mêmes....

bienvenue sur le forum

ZED il tourne pas sur un R1 ???

bienvenue sur le forum

trumpet a écrit:

Bienvenue sur le forum
Avec une moto à 500 euros ou à 10000, les chemins sont les mêmes....

et le plaisir aussi put l'etre

salut à toi !!!!

trumpet a écrit:

Bienvenue sur le forum
Avec une moto à 500 euros ou à 10000, les chemins sont les mêmes....

Mais on les parcoure pas de la même façon

Bienvenue à toi sur le forum

bienvenu

merci pour l'accueil

pour les soucis de pompe a eau, il y a déjà eut des modification faite... donc pour l'instant je touche a rien de ce coté la...

et le ZED en question tourne en Z1000... (se traine ce petit vieux... )

SALUT LE SPHINX

Bienvenue dans la famille!

Le Sphinxtere a dit quoi?

LAURENTGAR a écrit:

trumpet a écrit:

Bienvenue sur le forum
Avec une moto à 500 euros ou à 10000, les chemins sont les mêmes....

Mais on les parcoure pas de la même façon

Si, si ... avec la banane

C'est vrai t'as raison. Je parlais pas du "spirit" Mais plus de la technique qui change un peu suivant les montures.
Mais l'esprit reste le même

je compte rouler vers le mas rillier (vers miribel), si vous avez des coins ou parcours sympa a me proposer je suis preneur... ainsi que des infos sur les 300 katoches des années 90

Bienvenu sur le forum et dans le monde de l'enduro.

Si tu veux un conseil, évites le coin entre le plateau et la vallée (la cotière) car là c'est interdit. Tu peux passer par le plateau mais aucun intérêt enduristique car que de grands chemins plats.

je savais pas qu'on avait pas le droit de rouler dans la cotiere !
je comptais rouler la bas moi justement...
bon j'ai peu être déjà trouvé un terrain de jeu a coté de la montée de sermonaz... aprés j'espere que y a des parties boisés sympa vers tramoyes, les echets ect...

je suis de Miribel. pour rouler dans les bois ici il y a pas grand chose.
Sermenaz fait attention, il y a aussi des patrouilles et il n'y a que 3 sorties pour s'échapper.
Quand je roule par ici, je pars dans le beaujolais à travers les chemins jusqu'à trévoux.