Compteur adaptable sur moto sans batterie compteur vtt

Salut, voila j'ai l'occasion d'aquérir ce compteur electronique:
http://www.well-done.fr/catalog/product_info.php?products_id=30
Je possede un WRZ 250 de 99, donc je n'ai pas de batterie, ni de compteur.
Le compteur fonctionne sous 12V DC donc impossible de le brancher direct sur l'alimentation du moteur car lorsque la moto est au ralentie les 12V DC n'y sont pas et sont variables. Je pensais mettre un condensateur !

PS: le compteur sera dans un boitier protecteur avec un film plastique transparent pour manipuler les 2 boutons afin d'éviter que la boue rentre.

Pourquoi tu ne montes pas un compteur VTT et tu règles le diamètre de roue, afin qu'il soit tip top avec ta roue de 21

enduroclas a écrit:

Pourquoi tu ne montes pas un compteur VTT et tu règles le diamètre de roue, afin qu'il soit tip top avec ta roue de 21

c'est vrai que c'est joli mais ça doit pas être donner l'histoire, puis si en plus ça crains la bout

C'est le même compteur que sur les Gasgas 2006, c'est de la daube, ca tiens pas très longtemps, vaut mieux pas le payer cher du tout.

enduroclas a écrit:

Pourquoi tu ne montes pas un compteur VTT et tu règles le diamètre de roue, afin qu'il soit tip top avec ta roue de 21

bin maintenant qu'il l'a, il va pas le jeter....

Moi j'ai un compteur VTT, ça marche bien quand la pile n'est pas morte

Il y a plein de truc a brancher partout avec ça. C'est pas prendre un risque pour rien.
300 km/h
pour le compteur VTT

Ok, d'accord si cous dite que sa vau pas le coup, je vais me trouver un compteur de VTT, en plus le condo vla la merde a brancher, merci de vos avis

gaffe a la longueur du files pour le compteur de VTT renseigne toi chez cardy ils ont se qu'il faut le seul truc c'est de trouver un aimant que tu peut coincer dans le disque de frein, c'est se que j'étais en train de faire aujourd'hui j'avais un aimant que je retouchais (c'est dur cette m... ) puis je l'est casser j'ai plus qu'a en reprendre un sur le frigo c'est ma femme qui va

Prend un compteur VTT sans fils

je ne sais pas si un compteur sans fil marchera
j'avais essayé celui de mon vtt et apparemment le capteur était trop éloigné du boitier, il ne recevait pas d'info
tu en a un sans fil qui fonctionne toi

idem pour celui a fil, la distance a respecter est maximum 5 mm, l'aimant que tu met sur le rayon t'oublie il faut en mettre un ver le disque, puis tu fait ton calcul, et tu programme ton compteur

Delémys a écrit:

gaffe a la longueur du files pour le compteur de VTT renseigne toi chez cardy ils ont se qu'il faut le seul truc c'est de trouver un aimant que tu peut coincer dans le disque de frein, c'est se que j'étais en train de faire aujourd'hui j'avais un aimant que je retouchais (c'est dur cette m... ) puis je l'est casser j'ai plus qu'a en reprendre un sur le frigo c'est ma femme qui va

Salut Denis,
Le fil il faut le changer d'office par un souple mais plus gros et plus long sinon il vit une sortie a chaque fois. Il faut faire des petites pieces pour adapter sur le disque. Par contre couper un aiment ??? c'est cassant. Je me demande si il ne vaut pas mieux chercher a faire quelque chose autour de l'aiment plutot que le modifier.
Je mettrai des photos .. a suivre.A+

je le coupais pas, je lui limais les oreilles ou les angles comme tu veut pour le faire rentrer dans un trou du disque il me manquais pas grand chose
c'est l'étau qui la casser j'ai serré un peut fort

db69 a écrit:

Le fil il faut le changer d'office par un souple mais plus gros et plus long sinon il vit une sortie a chaque fois. Il faut faire des petites pièces pour adapter sur le disque.

il y a déjà un fil plus long puisque c'est un truc qui est censé aller sur les motos je l'est acheter chez cardy, le fil n'est pas un souci c'est l'aimant !!! dans la boite il y en a un pour VTT et un pour moto, mais faut pouvoir le mettre comme il faut si je n'arrive pas a insérer un aimant ou je voulais qu'il soit pour faire comme les moto d'origine, alors je n'aurais pas le choix que de fabriquer un truc

Sur la mienne (je vous aurais bien fait une photo, mais elle est chez le docteur....) ça a été fixer avec de la pate a souder....

Sur ma KX ichiban, j'avais monté un compteur VTT. Je n'avais rien pour fixer l'aimant suffisamment près du palpeur. j'avais récupéré un aimant plus fort (trouvé dans une fermeture de porte) qui me permettait de laisser un espace plus important et qui était plat et rectangulaire ( 1cm/0,8cm/3mm d'épaisseur) je l'ai collé à l'araldite sur le disque... il n'a jamais bougé!

tu peux faire une patte fixer sur une vis de fixation du disque de frein

voila!
La petite piece qui va porter l'aimant est la piece rouge qui est visee par les vis du disque . L'aimant est celui vendu avec le compteur mais il faut mettre une bague du meme Ø (bleu). Pour le capteur j'ai fait une pate de fixation que j'ai fixee sur la protection du disque.
A+

je me suis amusé cette aprem
le système a serge je trouve bien mais je peut pas du au fixation du disque
pas grave j'ai passer du temps mais je suis assez content les photos sont pas très joli mais on vois quand même
j'ai commencer par faire une petite patte alu



que j'ai positionné entre le disque et le moyeu



sur cette petite patte alu j'ai coller l'aiment, il est livré avec du double face il a également le passage d'un collier plastique, qui me servira a maintenir l'ensemble



vu de derrière avec le collier



voila pour l'aimant jusqu'à là ça va
passons au capteur
j'ai réfléchis un petit peut quand même fallait pas se rater

j'ai supprimé la fixation d'origine qui se clips sur le capteur du coup deux petit ergot qui vont bien me servir



perçage du protège fourche pour recevoir les ergots



mise en place du capteur avec de la colle, puis j'ai rajouté un petit collier pour assurer la fixation



et voila une fois monter sur la moto



et en plus ça marche demain je fait le calcul pour régler le compteur, plus qu'a faire des essais pour voir si sa tient le choc

Nickel,
Il n' y a pas de raison.

Normalement la roue av c'est 2205 a configurer dans le compteur, bien sur ca depend de l'usure du pneu, de sa taille 80/100 ou 90/90, de sa pression....

Donc a mon avis mais 2205, tu aura le même règlages que tous les autres compteur normalement.

Ton fil, tu le fixe a la durite de frein genre ktm ou GG?? ou tu as une autre solution?

sur la durit de frein
pour se qui est du réglage se que tu dit est vrai a condition d'avoir l'aiment sur le haut du rayon comme sur un vélo, là c'est pas le cas normalement tu mesure la distance que va mettre ton capteur a faire un tour, puis cette distance tu la x par 3.14 le résultat tu l'enregistre dans le compteur

C'est quoi les marques et les models de vos compteur vtt ?

sigma sport 20 ou 25 euro chez cardy ça doit faire 1 ans que je l'est pour finalement le monter aujourd'hui

MOI AUSSI COLER ET TOUJOURS EN PLACE

ça c'est un exemple pour les vélo mais pour être plus juste tu fait un repère au sol a l'endroit du capteur tu avance la moto de façon a faire faire un tour au capteur tu refait un trait par terre toujours face au capteur et tu mesure la distance tu x par pi =
normalement c'est comme ça