Utilitaire pour le transport de la moto

moi j'ai un transporter t6 la moto rentre niquel en hauteur et il reste de la place pour la caisse a outils ,la rampe ect...


pour l' interieur du contreplaqué fait l'affaire quand il est plein d'huile ou défoncé tu en refait un sa coûte pas trop chère

lolo73 a écrit:

mon choix est finalement fait
et c'est une remorque fermée , j'en ai trouvé une à 500 euros vers chez moi ,
+pose de crochet attelage démontable sur ma voiture,
comme sa pas d 'autre cartes grise ,assurance etc

pour 500 euros elle ne doit pas être homologué cette remorque attention les gars avec les remorque fait maison car en cas de sinistre l'assurance ne couvre rien

Et dans peu de temps, les remorques vont passer au CT!!!

C'est un peu le modèle Suisse qui se met en place.

je l'ai revendu depuis,
car sa me prenais pas mal de place, et j'ai en projet un transporter.
juste à trouver le bon avec de la patience ,
bonne soirée

buck84 a écrit:

... attention les gars avec les remorque fait maison car en cas de sinistre l'assurance ne couvre rien

pour ma part suite à la perte d'une roue de mon ex remorque sur l'autoroute (remorque faite maison) l'assurance à bien indemnisé les 13 autos qui ont percuté cette roue sans me demander qui que ce soit sur cette remorque
pourtant assurance AMV collection pas réputé pour être large

controlé y a pas longtemps avec ma remorque maison , avec ma 1200 gs dessus , par les gendarmes juste au peage , ils ont jetés un coup d'oeil , surtout regarder l'etat des feux et des pneus , ils m'ont dit que les remorques maison etaient interdites mais ils n'ont pas trop insistés , je pense qu'il y a une sorte de tolerence , apres il faut que ca "presente bien" , mais en cas d'accident ...

Tchum a écrit:

buck84 a écrit:

... attention les gars avec les remorque fait maison car en cas de sinistre l'assurance ne couvre rien

pour ma part suite à la perte d'une roue de mon ex remorque sur l'autoroute (remorque faite maison) l'assurance à bien indemnisé les 13 autos qui ont percuté cette roue sans me demander qui que ce soit sur cette remorque
pourtant assurance AMV collection pas réputé pour être large

les 13 autos ! ...


la mienne est une petite bagagère transformée. Je vais investir dans une remorque a grosse roue, là, les pneu sont bientôt mort et j'ai pas beaucoup roulé.



L'idéal, et c'est ce que je viserai, c'est un jumpy 3 places que tu peux rendre "couchable", et là, tu passe partout et tu est discret.

Moi je vais en chercher un
2 critères
-Petite taille
-Boite automatique (passer les vitesses me cassant les couilles)
Pour transporter ma Husqy et 2 ou 3 bricoles, pas grand choses en somme

Je pensais au
-Nv200 mais il n'existe pas en  boite auto
-Vw CADDY en L2 mais je suis pas sur que ça rentre
-Ford CONNECT en L2 mais je suis pas sur que ça rentre
-Fiat DOBlo mais je suis pas sur que ça rentre
> si vous avez des infos


Sinon ce sera jumpy ou expert ou scudo mais c'est un peu gros pour moi...

J ' étais parti sur le Nv 200 moi aussi. Même en version familiale pas de boîte automatique ?

LOLIV a écrit:

Moi je vais en chercher un
2 critères
-Petite taille
-Boite automatique (passer les vitesses me cassant les couilles)
Pour transporter ma Husqy et 2 ou 3 bricoles, pas grand choses en somme

Je pensais au
-Nv200 mais il n'existe pas en  boite auto
-Vw CADDY en L2 mais je suis pas sur que ça rentre
-Ford CONNECT en L2 mais je suis pas sur que ça rentre
-Fiat DOBlo mais je suis pas sur que ça rentre
> si vous avez des infos


Sinon ce sera jumpy ou expert ou scudo mais c'est un peu gros pour moi...

je te confirme que expert L1H1 faut tout ça ! la moto passe pil poil en longueur, pas 1 cm de trop ..
les autres me paraissent trop petit, tu va te faire chier

Momo
Qd tu dis parti sur le Nv 200
Tu as essayé de rentrer une moto dedans ?

Ludo
Je m'en fout si faut que je foute la roue avant en travers.
Je cherche vraiment le compromis entre taille et possibilités de rentrer la moto.

lolo73 a écrit:

mon choix est finalement fait
et c'est une remorque fermée , j'en ai trouvé une à 500 euros vers chez moi ,
+pose de crochet attelage démontable sur ma voiture,
comme sa pas d 'autre cartes grise ,assurance etc

Une remorque fermée sans carte grise (donc moins de 500kg) ? T'as des photos?

SALUT .
Vu que la famille va bientôt s agrandir, J'ai du me séparé de mon TRAFIC 3 places.
J'ai opté un un talento L2, 6 places ,2l ,145 ch .
La moto rentre nickel en travers. Deux moto rentre en laissant les porte arrière ouvertes.
Par contre pas possible d'utiliser les systèmes de bloquage de roue avant .

Les tarifs des occaz sont vraiment dingue en ce moments, j'ai réussi a vendre mon trafic 2500 euro plus cher , 30000 km et 5 ans après . Faut faire attention.

mon gamin a le nissan évalia, c'est le NV200 en version tourisme / 7 places, la moto rentre en travers mais faut tasser la fourche avec une sangle avant de la monter.

javz a écrit:

mon gamin a le nissan évalia, c'est le NV200 en version tourisme / 7 places, la moto rentre en travers mais faut tasser la fourche avec une sangle avant de la monter.

intéressant !j'avais peur qu'il soit beaucoup trop juste et je n’arrivais a avoir d'info

Coucou javz .
Et il enlève les sièges?
On s'en refait une ce week-end ?
Ciao

matth42 a écrit:

Coucou javz .
Et il enlève les sièges?
On s'en refait une ce week-end ?
Ciao

Salut Mathieu
oui il démonte un siège, les autres il les replie, mais bon en ce moment il replie rien, la voiture est pliée il a fait tout droit dans un fossé 5000€ de réparation, elle va finir à la casse[url=https://servimg.com/view/19419548/13]
Sinon avec plaisir un coup de brêle avec toi mais pas ce week end j'ai du boulot

De mon coté après plein de réflexions j'ai opté pour ça




Pas de problème de hauteur comme avec un véhicule tôlé, hauteur de chargement plus raisonnable qu'un pickup 4x4, 1m80 de longueur de benne ( et capacité de chargement sur le hayon de 300kg si le chargement est trop long ) et ça roule comme une voiture "normale" et comme je vais avoir besoin d'un utilitaire pour un projet de maison à retaper en Ardèche, c'était l'occasion  

Je vais pouvoir me séparer de ma remorque double rails du coup  

1m80, du coup, tu ne peux rentrer qu'une moto en travers, non?

Gabichon74 a écrit:

1m80, du coup, tu ne peux rentrer qu'une moto en  travers, non?  

Si y'en a qu'une oui, si y'en a 2 ca sera benne ouverte

Pour une moto à la rigueur. Pour deux motos, donc deux pilotes ou vont être les affaires ? Aux quatre vents et à la pluie ?

micboy a écrit:

De mon coté après plein de réflexions j'ai opté pour ça




Pas de problème de hauteur comme avec un véhicule tôlé, hauteur de chargement plus raisonnable qu'un pickup 4x4, 1m80 de longueur de benne ( et capacité de chargement sur le hayon de 300kg si le chargement est trop long ) et ça roule comme une voiture "normale" et comme je vais avoir besoin d'un utilitaire pour un projet de maison à retaper en Ardèche, c'était l'occasion  

Je vais pouvoir me séparer de ma remorque double rails du coup  

Y sont joli c caddy surtout avec ces jantes.

javz a écrit:

matth42 a écrit:

Coucou javz .
Et il enlève les sièges?
On s'en refait une ce week-end ?
Ciao

Salut Mathieu
oui il démonte un siège, les autres il les replie, mais bon en ce moment il replie rien, la voiture est pliée il a fait tout droit dans un fossé 5000€ de réparation, elle va finir à la casse [url=https://servimg.com/view/19419548/13]
Sinon avec plaisir un coup de brêle avec toi mais pas ce week end j'ai du boulot

Ok

matth42 a écrit:

SALUT .
Vu que la famille va bientôt s agrandir,  J'ai du me séparé de mon TRAFIC 3 places.
J'ai opté un un talento L2,  6 places ,2l ,145 ch .
La moto rentre nickel en travers. Deux moto rentre en laissant les porte arrière ouvertes.
Par contre pas possible d'utiliser les systèmes de bloquage de roue avant .

Les tarifs des occaz sont vraiment dingue en ce moments, j'ai réussi a vendre mon trafic 2500 euro plus cher , 30000 km et 5 ans après . Faut faire attention.

c'est top ca

matth42 a écrit:

micboy a écrit:

De mon coté après plein de réflexions j'ai opté pour ça




Pas de problème de hauteur comme avec un véhicule tôlé, hauteur de chargement plus raisonnable qu'un pickup 4x4, 1m80 de longueur de benne ( et capacité de chargement sur le hayon de 300kg si le chargement est trop long ) et ça roule comme une voiture "normale" et comme je vais avoir besoin d'un utilitaire pour un projet de maison à retaper en Ardèche, c'était l'occasion  

Je vais pouvoir me séparer de ma remorque double rails du coup  

Y sont joli c caddy surtout avec ces jantes.

Yeap j'aime assez aussi

Les jantes ce sont des simples tôles de clio 16, ça conserve la monte pneumatique d'origine mais avec le déport supplémentaire ca élargi un peu les voies (~5cm).
Pour le reste c'est de la meca simple et pas chère, je viens du lui changer amorto/coupelles/butées... (en bilstein B4, coupelles SNR, ... ) pour ~250€. Le moteur c'est un 1,6l mpi 90cv, c'est quasi indestructible.

Comme utilitaire a tout faire je trouve ça sympa (par contre les prix en occase ont explosé )