Chambre a Air sur le pot?

Je cherche tous les moyens de reduire le bruit pour pas cher
J'ai vu sur qques 4 coups des chambres a Air sur le silencieu.
Est-ce que cela reduit le bruit ou est-ce pour proteger contre les rayures???

Protèger surement un peu. Pour le bruit, la résonnance celà joue un peu mais de là à gagner 1 db c'est peut-être exagéré.
Pour le bruit, il y a pas grand chose à faire si ce n'est entretenir la laine régulièrement.

titi43/01 a écrit:

Protèger surement un peu. Pour le bruit, la résonnance celà joue un peu mais de là à gagner 1 db c'est peut-être exagéré.
Pour le bruit, il y a pas grand chose à faire si ce n'est entretenir la laine régulièrement.

il y a déjà ça c'est sur

mais mettre de la chambre à air te protège ton pot et réduit quand même pas mal le bruit également


tester sur un 2 temps en tout cas

J'ai une chambre crevee, on va essaye

Salut,
Pour ma CR (2 temps)j'ai coupe une vielle chambre en bandes circulaires d'une certaine largeur (4 ou 5 cm) pour habiller facilement mon pot en les faisant se chevaucher .J'ai coupe une grande largeur pour le silencieux( longueur du silencieux /2 car il est coude: silencieux 500CR).Cela change un petit peu le niveau sonore sans que pour cela il n'y ait plus de bruit. Je n'ai pas mesure le gain. Le bruit vient en grande partie du cylindre et de la chambre a expansion.
La chambre a air fait une protection contre la projection de cailloux (mais surtout tu ne vois plus la tete de ton pot).

Recommandations:
Il faut arreter la chambre a air sur la partie basse du retour du pot sinon ça crame.
Il ne faut pas faire ça sur un 4T sinon ça va cramer instantanément sur toute la longueur du collecteur.
Au debut ça sent pas tres bon. surtout pour ceux qui suivent
A+

Moi aussi je serais pas contre le fait de réduire le bruit de mon CR ...
Ma laine étant neuve, peut-être que j'éssayerais la chambre à air mais à ce que je vois ca sert pas à grand chose.

Salut à tous

Je relance le sujet car sur ma bécane il y a une chambre à air sur le pot mais elle a fondu !!!!

Maintenant il faut que je nettoie tout ca mais ca fait une espèce de bitume qui colle au pot

Si vous avez déjà rencontre le problème je suis preneur d'idée pour utiliser des produits miracles

Je rajoute une photo ce soir

@+

Moi j'avais testé ça sur mon yz 2 temps, chambre a à air sur silencieux et j'avais capitonné l'intérieur de ma protection de pot de détente qui était en carbone. A l'oreille en tous cas il y avait un gain net et surtout moins de vibrations, et pas d'odeur de brulé. Après sur un silencieux 4 coups, je l'aurais pas tenté vu comment ça chauffe.......

si ca a fondu dessus ,ca va etre marrant a enlever ,peut etre avec du diluant genre de l'essence (froid le silencieux )

autrement enfilé sur le silencieux j'ai pas l'impression que ca atténue bien le bruit ,c'est plutôt pour le protéger
un pote en avait enroulé sur le pot de détente et la c'est efficace ,plus un bruit mais ca change l'accord

a+

Bizare que ca est fondue .

T'as essayé de faire rechauffer le silencieux , si ca refond tu prend une spatuele et tu enleves le plus gros .

Voila les photos

Je vais galérer ca c'est sur, je penser avec de l'acétone ou peut être comme tu le disait xsaraman de l'essence.







C'est comme ca sur tout le pot

la chambre à air sur le pot ne fonctionne que sur un 2 tps!
a proscrire totalement sur le collecteur d'un 4 tps à cause de la température bcp plus haute!
Sur un 2 tps, jouable, j'ai roulé un an avec mais mieux vaut le faire sur un vieux pot et pas sur un fmf chromé à 300€..
(une fois enlevée la chambre, le pot est rouillé, collé de caoutchou brulé, bref dur à remettre en état mais d'un autre côté vos pots 2 tps vous font la saison???...)
Commencer d'enrouler la chambre après le coude d'échappement jusqu'au rétrécissement du pot de détente
le résultat en bruit est très bon et celà assoupli le moteur (modification de la résonnance donc du cône contre cône du pot de détente)
Sur un 2 temps, le chambre à air sur le silencieux protège bien sur mais apporte un p'ti plus en bruit en atténuant notamment les vibrations.
Conclusion: La chambre à air ne vaut QUE sur un 2 tps et surtout sur le pot de détente!!!

Celle de Ludo (Orion300)


Celle de Francky


J'ai une chambre sur le silencieux (alu modèle 2005) de ma 250 WR-F depuis 2 ans ... et je n 'ai jamais eu de problème.

Le plus étrange, j'ai fait une sortie entière avec cette chambre sur ce pot (acier 2004), avec passage dans Shanghaï, etc ... et ça n'a pas cramé

C'est quand même pas que je me traine pire qu'un à ne jamais faire chauffer le moteur

J'avais vaporisé sur les plastiques du produit à faire briller pour la rendre belle avant la vente ... réaction chimique ?

Greg, décolle tout ce que tu peux à la main, et ensuite tu passes une petite brosse métalique rotative (montée sur une perceuse)

le silencieux de la yam en acier a peut être plus de chicanes , donc il chauffe plus

a+

xsaraman a écrit:

le silencieux de la yam en acier a peut être plus de chicanes , donc il chauffe plus

a+

ça c'est bien possible ... et c'est vrai que la sortie que j'avais faite avec était plutôt pluvieuse.

@Greg : désolé de t'avoir mis ce "piège"

Moi j'en n'avais sur ma gasgas 300 quand je l'ai acheter d'occasion, quand je l'ait enlevé j'ai pas entendu de différence...

Par contre si tu veu rendre ton pot joli après, style comme a l'origine ba il faut une bonne heure de poncage fin

Salut,

Aucun problème gilles, je vais nettoyer tout ca.

Je voulais surtout partager l'expérience au cas ou d'autre souhaiter le faire

Des que j'ai trouve le produit miracle ou la bonne façon de le faire je posterais la solution.

@+
GReg

salut, patcool

j ai un db killer dans ma 450 rmx . Cela fonctionne tres bien.

hervé

moi j'ai mis juste un petit morceau ( comme Gilles l'a montré en ressortant des tofs , même moi je l'ai plus ) sur le bout du silencieux car sa tape très vite dans les pierres, j'ai pas eu ce souci depuis + de 1000 km

en tout les cas sa va pas etre une partie de plaisir a enlever

salut à tous, Petite histoire du soir

Donc voila j'ai nettoyé tout ca, j'ai commence par retirer la chambre à air ( pas facile ) et surtout il y a pas mal de reste sur le pot :




ensuite j'ai essaye l'acétone mais ca ne fonctionne pas assez, j'ai donc essaye un autre produit acheté chez casto exprès pour caoutchouc.........
c'est encore pire ca ne retire rien du tout.

Qu'est ce que je vais bien mettre dessus et la le flash je repense au conseil de xsaraman d'essayer l'essence et la MIRACLE
avec un peu d'huile de coude et plein de chiffon c'est partie nickel

J'avais acheté aussi du Belgom Alu pour rénover le pot d'échappement idem produit très puissant et qui fonctionne très bien

résultat final :





Les bosses la je ne peut pas faire grand chose

même neuf ça n'a jamais brillé comme ça !!!

... c'est con que ça fasse ressortir les plaies et les bosses

Aller va rouler un peu, histoire de rajouter les tiennes

ah mais j'avais pas capté que c'était ton ancienne Gilles
pourquoi avoir voulu enlever cette chambre a air au fait? maintenant tu vois tout le reste des chutes de Gilles

il comme neuf la

ont se voie dedans

Beau travail

ça me rappelle le fourneau de ma grand mère,toujours à l'astiquer avec la paille de fer