Démonter le villebrequin

Salut
je me suis posé un probleme hier soir lol.
comment démonter le villebrequin? en ouvant le moteur totalement ou non?
pasce que si c'est la cas moi je vais pas pouvoir je peux pas sortir le moteur du cadre de la moto.


ps: mon second cour sur la segmentation est fait

be ouais malheureusement faut ouvrir les carters

OUI il faut ouvrir et en plus pour les 4T le réembiellage n'est pas une chose donnée à tout le monde.

même pour les cylindres à trous, le réembiellage est une affaire de pro sinon, tu risques de monter un ensemble pas très aligné et de tout péter

morgan47 a écrit:

Salut
je me suis posé un probleme hier soir lol.
comment démonter le villebrequin? en ouvant le moteur totalement ou non?
pasce que si c'est la cas moi je vais pas pouvoir je peux pas sortir le moteur du cadre de la moto.
ps: mon second cour sur la segmentation est fait

Ca devrait te faire un nouveau chapitre alors car je ne pense pas que le cadre de ta moto ait ete forme autour du moteur...