le remplaçant du bib

mieux que le bib et enfin en vente et pour moins chère et du solide


http://wereurope.server307.com/tubliss/index.html

Qui à essayer ?

faut trouver des volontaires !

ça a l'air dans le principe... reste toujours à vérifier la durée dans le temps

xrman01 a écrit:

Qui à essayer ?

Moi

C'est le top, mais ya quand meme un petit souci

Chez nous dans le sud les cailloux sont coupants

Donc avec pneu neufs nickel

Par contre des que pneus uses ils se coupent et ca fuit

en test a l'avant depuis cet ete

a+

C'est pas "increvable" ça evite le pincemement de la chambre qui enlève c'est vrai plus de 60% des crevaisons mais tous se qui est pointe, clous ect.. tu l'a dans le c.. et une crevaison en enduro c'est vraiment très chiant.

pacino1393 a écrit:

C'est pas "increvable" ça evite le pincemement de la chambre qui enlève c'est vrai plus de 60% des crevaisons mais tous se qui est pointe, clous ect.. tu l'a dans le c.. et une crevaison en enduro c'est vraiment très chiant.

Les crevaison tu risques rien en mettant du liquide preventif par contre ce qui est chiant c'est les coupures la c'est mort

Ca empêche pas la crevaison, je vois pas en quoi ça remplacerait le bib ?

smakia a écrit:

xrman01 a écrit:

Qui à essayer ?

Moi

C'est le top, mais ya quand meme un petit souci

Chez nous dans le sud les cailloux sont coupants

Donc avec pneu neufs nickel

Par contre des que pneus uses ils se coupent et ca fuit

en test a l'avant depuis cet ete

a+

et quelle pression de pneu il préconise , et jusqu'ou on peut descendre sans déjanter ?

Apparemment, à zéro. Il y a un article dans le site où il dise que tu peux rouler crever avec le système.

smakia a écrit:

pacino1393 a écrit:

C'est pas "increvable" ça evite le pincemement de la chambre qui enlève c'est vrai plus de 60% des crevaisons mais tous se qui est pointe, clous ect.. tu l'a dans le c.. et une crevaison en enduro c'est vraiment très chiant.

Les crevaison tu risques rien en mettant du liquide preventif par contre ce qui est chiant c'est les coupures la c'est mort

k@iser a écrit:

Apparemment, à zéro. Il y a un article dans le site où il dise que tu peux rouler crever avec le système.

mouais si on veut

Mardi mon pote a creve avec (coupure) ben....................

il arrivait plus a suivre

c'est pas gagne tu arrive a rentrer si t'est pas trop loin
sinon adieu la jante

Faire des perfs avec un pneu crevé c'est autre chose. Là tu peux rouler sans déjanter.

Les ingénieurs des usines passent des mois à essayer d'alléger une roue de quelques grammes.Le système Tubliss enlève 750 g d'un coup sans le moindre effort !

xavion a écrit:

Les ingénieurs des usines passent des mois à essayer d'alléger une roue de quelques grammes.Le système Tubliss enlève 750 g d'un coup sans le moindre effort !

Je pense pas que le mecs sacrifient la sécurité d'un bib ou de tire-ball pour 1,5kg quand même.

On peut choisir la pression de la roue arriere, et ça c'est classe
Je pense que je vais essayer!

smakia a écrit:

pacino1393 a écrit:

C'est pas "increvable" ça evite le pincemement de la chambre qui enlève c'est vrai plus de 60% des crevaisons mais tous se qui est pointe, clous ect.. tu l'a dans le c.. et une crevaison en enduro c'est vraiment très chiant.

Les crevaison tu risques rien en mettant du liquide preventif par contre ce qui est chiant c'est les coupures la c'est mort

Le liquide préventif est efficace combien de temps?

Boissière à perdu sa course au MXDN dernier à cause de ce système.

Pour ma part je roule en course avec des BIB depuis 5 ans, et je peux vous dire que de rouler sans le souci de crevaison c'est vraiment bien.

Cependant j'ai testé en entraînement sur une spéciale des roues avec BIB et des roues avec Chambre à air, et bien ont à de meilleur sensation avec les chambres (grippe sur l'angle notamment).

Alors si le TUBLIIS offre le comportement d’une chambre et la sécurité d’un BIB au niveau crevaison, je prends.

Non tu n'auras pas la sécurité du BIB en ce qui concerne les crevaisons. Comme dit plus haut , le tubliss n'évite que les crevaisons par pincement de la chambre..

es ce qu on peu reparer sur place avec un kit de reparation tubless ? (super facile d emploi)

ya une video qui trainer sur le forum avec une sportive qui rouler sur des clou de 2 centimetres et qui ne crever pas grace a un produit pulviriser a l'interieur du pneu

Hub a écrit:

Boissière à perdu sa course au MXDN dernier à cause de ce système.

petit rectificatif au Hub , Pourrisseur de Limace:

Boissière roulait au MXDN avec un pneu Tubeless sur une jante Alpina

et non avec un système Tubliss ...

la solution technique de l'etanchéité est complement différente de l'un par rapport à l'autre .

merci de prendre note et d'eviter la confuse


WER

smakia a écrit:

xrman01 a écrit:

Qui à essayer ?

Moi

C'est le top, mais ya quand meme un petit souci

Chez nous dans le sud les cailloux sont coupants

Donc avec pneu neufs nickel

Par contre des que pneus uses ils se coupent et ca fuit

en test a l'avant depuis cet ete

a+

Alors après 6mois d'utilisation, un petit topo sur le produit??

Pour le liquide anti crevaison, je peux vous conseiller d'essayer le latex liquide que vous pouvez trouver dans les magasins de loisirs comme "cultura"ça vaut 10€ le litre
Il faut le mélanger avec de l'eau, entre 1/3 et 1/2 du volume, je pense que pour un pneu moto, il faire 0.5 l d'eau et 0.5 l litre de latex.
Je roule ave cdes tubless en VTT depuis plusieurs années, c'est le top, plus de crevaison, en cas de perforation, il faut mettre le trou vers le bas et le liquide colmate la fuite.
A vous de tester sur les pneus moto.
A+

Peut-tu nous en dire un peu plus sur les tubliss que tu commercialise:
Durée de vie
Faut-il un démontage régulier comme pour les tireballs
Ce système s'adapte-t-il a tous les pneus et toutes les jantes

Je pose toutes ces questions, car il faut que je change mon bib, alors pourquoi pas essayer
merci