etagement de boite de vos gasgas!

slt a tous , je voudrais savoir si vous avez tout gardé d'origine ou pas.
Ne trouvez vous pas que de 1 a 3 c'est vraiment trop court?
Si oui que me conseilez vous?

lolo42 a écrit:

slt a tous , je voudrais savoir si vous avez tout gardé d'origine ou pas.
Ne trouvez vous pas que de 1 a 3 c'est vraiment trop court?
Si oui que me conseilez vous?

c'est quoi comme Gas ?

..un 300 comme d'hab ..

un bon conseil, ne touche à rien la démultiplication est la suivante :13 X 48


certain passent à 13 X 49 mais bon !

en 13x49 ma seconde sera plus ou moins longue que d'origine

lolo42 a écrit:

en 13x49 ma seconde sera plus ou moins longue que d'origine

cela vas te permettre d'avoir une premiere légerement plus longue , donc la seconde aussi (CQFD)

http://pdgnr.free.fr/calcvit.htm

Voici les deux règles principales pour la transmission finale:
1. un petit pignon donne plus d'accélération mais une vitesse finale plus faible (le moteur atteint son régime maximal plus tôt)
2. une grande couronne donne le même effet qu'un petit pignon (les couronnes comptant plus de dents que le pignon, une dent de pignon a le même effet que plusieurs dents de couronne).

En fait, vous pouvez calculer le rapport très facilement:

nombre dents pignon
Rapport= -----------------------
nombre dents couronne

Un petit rapport donne plus d'accélération et une vitesse finale plus faible et vice-versa.

xavion a écrit:

Voici les deux règles principales pour la transmission finale:
1. un petit pignon donne plus d'accélération mais une vitesse finale plus faible (le moteur atteint son régime maximal plus tôt)
2. une grande couronne donne le même effet qu'un petit pignon (les couronnes comptant plus de dents que le pignon, une dent de pignon a le même effet que plusieurs dents de couronne).

En fait, vous pouvez calculer le rapport très facilement:

nombre dents pignon
Rapport= -----------------------
nombre dents couronne

Un petit rapport donne plus d'accélération et une vitesse finale plus faible et vice-versa.

Merci xavion de me reprendre ,effectivement 49 dents au lieu de 48 te donnent un peu plus de gniac au démarrage
le rapport d'un pignon pour une couronne est de 3

moralité si je veux mes trois premières vitesses plus longue
je prends 14x48 ou 13x45 c'est juste

lolo42 a écrit:

moralité si je veux mes trois premières vitesses plus longue
je prends 14x48 ou 13x45 c'est juste

t'as tout compris Lolo

gogo a écrit:

Merci xavion de me reprendre

je ne voulais pas te reprendre, juste amener un complément d'information