300 Gas

, Moi ca va,

Mais , ca fait que 15 jours que je l'ai et je peu deja pas m'en servir le week-end prochain.
Les Boules

J'en presque.

courage !



moi aussi, va falloir que je mette les mains dedans, mais je trouve pas le temps...

j'avais ca sous la main alors tiens :

coté disque, tu mets le 6004 2RSR
côté couronne , tu mets au fond le 6205 2RSR puis vers l'extérieur, c'est le 6005 2SR1-C3




..faut que je trouve les réf pour les 2002...

J'ai joint les photos des degats (si ca marche), ca pourra toujours servir.

http://img180.imageshack.us/my.php?image=photo0037zb.jpg

http://img180.imageshack.us/my.php?image=photo0029fy.jpg

http://img180.imageshack.us/my.php?image=photo0011il.jpg

Je suis passer chez le concess, le carter, c'est 38€ + 1joint + huile;
Pour les colonnettes+vis+ressort, je verrai plus tard, je vais demonter, nettoyer et essayer, ensuite on verra.

Salut et bon

xavion a écrit:

j'avais ca sous la main alors tiens :

coté disque, tu mets le 6004 2RSR
côté couronne , tu mets au fond le 6205 2RSR puis vers l'extérieur, c'est le 6005 2SR1-C3




..faut que je trouve les réf pour les 2002...

,

J'ai pris note, Tu l'as deja fait ?
Avant de le faire moi meme, j'aimerais le voir faire

Il me semble que la boite de la 2002 et 2003 est identique, elle change en 2005 et ne prend plus que 0.9L d'huile. A verifier !

lift42 tu débute en enduro? TU VA DOUCEMENT ,les sorties avec du roulant au début et quelques grimpettes sinon bobo pour toi et la moto ,@+ l ami gasgasman

lift42 a écrit:

xavion a écrit:

j'avais ca sous la main alors tiens :

coté disque, tu mets le 6004 2RSR
côté couronne , tu mets au fond le 6205 2RSR puis vers l'extérieur, c'est le 6005 2SR1-C3




..faut que je trouve les réf pour les 2002...

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J'ai pris note, Tu l'as deja fait ?
Avant de le faire moi meme, j'aimerais le voir faire

Il me semble que la boite de la 2002 et 2003 est identique, elle change en 2005 et ne prend plus que 0.9L d'huile. A verifier !

plutot 0.8 en 2005

Attention, il me semble que ça a pas mal bougé là :



Faut peut-etre aller y jeter un coup d'oeil avant de rouler comme ça. Crois moi une cloche d'embrayage ça vaut la peau des c...illes.

clod,

Tu as raison, avant de rouler je vais demonter et voir tout ca de plus pres, s'il le faut c'est la vis ou la colonette qui s'est tordue dans le choc.

A suivre.

Quand Clod te dis "pas mal bougé" il est gentil, je trouve que c'est vraiment plié ça à une sal g.... et il est vrais que ça vaut la peau de c..... je dirais même les c..... avec

vialle a écrit:

lift42 tu débute en enduro? TU VA DOUCEMENT ,les sorties avec du roulant au début et quelques grimpettes sinon bobo pour toi et la moto ,@+ l ami gasgasman

En fait, je suis sorti avec des gars qui ont 2 et 3 ans d'experience en enduro, la sortie aurait du etre cool et a mon niveau. Je pense que les gars se sont vite emballé et ont fait grimper trop vite la difficulté.

En fait, j'aurais du arreter de suivre quand ca devenait trop technique, mais sans m'en rendre compte, j'etait deja dans la m.. , et c'est la que l'accident arrive;
Et ce pu... de caillou, quest-ce qui foutait la.
C'est pas evident de trouver des nullos (comme moi) pour commencer, meme les gars du forum ont deja tous un niveau correct.
En plus, j'ai pas de remorque.

Mais bon, ca ma servi de lecon, et je ferais plus attention a pas depasser mes limites.

@+

on a tous débuter un jour en motos ou en cyclomoteur. les personnes du forum ils y a de tout, des forts et des moins forts,sa reste du loisir,il ne faut surtout pas se sentir inférieur aux autres.dans le technique si tu le sent tu fais sinon laisse tomber.les gars qui t entourent doivent te prévenir des diffilcultés et éviter l accident pour toi et eux mémes normalement, pratiquer de la moto et tous casser quel plaisir? @+

clod a écrit:

Attention, il me semble que ça a pas mal bougé là :



Faut peut-etre aller y jeter un coup d'oeil avant de rouler comme ça. Crois moi une cloche d'embrayage ça vaut la peau des c...illes.

,

YESSSS elle tourne ma gas,

Hier, j'ai tout demonté, ebavuré les "colonettes", changé les vis des ressorts de pression, detordu delicatement le carter avec 1 jet en alu ,donné 1 leger coup de disqueuse, vidangé 2 fois l'huile de boite et ca roule.
J'ai quand meme commandé 1 carter + joint; Je changerais les colonnettes lors du prochain demontage.

les GasGas.

PS: Les vis et les colonettes etaient bien tordu.

good news !

Ben si il y en a qui sont intéressés par des cloches d'embrayage garanties à vie ... j'ai une adresse (ça vaut le coup de regarder le jour ou il faut la changer)

ps: je précise que la garantie couvre l'usure pas les attentats terroristes !

Franck a écrit:

Ben si il y en a qui sont intéressés par des cloches d'embrayage garanties à vie ... j'ai une adresse (ça vaut le coup de regarder le jour ou il faut la changer)

ps: je précise que la garantie couvre l'usure pas les attentats terroristes !

Franck,

Dis toujours, c'est pas que je tiens a en changer a chaque sortie, mais ca peu toujours servir.