POSSESSEURS DE 250 WRF 07 A L AIDE!!!!!

enfin apres 2 mois et demi de recherche et d'emmerde la panne est trouvé
c'est le régulateur qui est hs
essai demain toute la matiné
verdict demain soir

enfin trouver et oui, tu grillais les ampoules a chaque sortie probléme électrique qui entraine un mauvais fonctionnement du moteur content que cette moto refonctionne la suspate a voir pour la motricité dans le gras car pas logique l autre fois
demain décoller de bonheur car il va avoir du monde dans les mdl encore une cross a brindas avec un quad et 3 enduros sur la route en direction de méssimy en début d après midi aujourd hui des djeunes loups comme d hab qui vont pourrir notre loisir:cry1:

suspension vidangé aussi on va tester ca demain demain on iras sur des lieux peux fréquenter

essai concluant
moto au point
ligne spes: pas de changement radicale elle repart un peux mieux en bas et elle allonge un poil plus

gregos a écrit:

essai concluant
moto au point
ligne spes: pas de changement radicale elle repart un peux mieux en bas et elle allonge un poil plus

gregos a écrit:

essai concluant
moto au point
ligne spes: pas de changement radicale elle repart un peux mieux en bas et elle allonge un poil plus

la motricité dans le très gras avec un pneu en bon état sa donne quoi gregos

le tres gras il n'y en avait pas trop dans les mdl
on verra mais enfin je me refais plaisir avec ma mobylette*
je fais 100 kms avec le plein eil me reste la reserve(2 litres j'ai mesurer cette aprem)

tout est rentré dans l ordre

porcelaine de bougie fendue ou défault de bougie , fil de mise à la masse du coupe circuit endommagé , de l'eau dans le commodo ou dans le carter d'allumage ????????????????????????

GENFY74 a écrit:

porcelaine de bougie fendue ou défault de bougie , fil de mise à la masse du coupe circuit endommagé , de l'eau dans le commodo ou dans le carter d'allumage ????????????????????????

Moi je dirai plutot que c'est le régulateur qui est HS

randomotott a écrit:

GENFY74 a écrit:

porcelaine de bougie fendue ou défault de bougie , fil de mise à la masse du coupe circuit endommagé , de l'eau dans le commodo ou dans le carter d'allumage ????????????????????????

Moi je dirai plutot que c'est le régulateur qui est HS

ok , j'avais pas vu

super rare le régulateur hs , bizarre qu'il lache apres 1 ans , généralement il lache quand il est neuf ou quand la brêle a déjà de la bouteille