Bien ou pas un 250 RMZ homo?

Salut la compagnie!

Tout d'abord, etant tout nouveau tout beau sur ce forum, vais me présenter vite fait:
Fred, 23 ans, aganit péripapéticien, passionné de moto et particulièrement d'enduro. J'ai décidé de m'inscrire, mais sa fait un moment que je vous zieute et, malgrès le fait que je ne suis pas originaire de Rhone Alpes, j'ai trouvé une bonne ambiance, la déconne et l'entraide, donc hop, inscription

Voilou, place à ma première question:
Comme dans le titre du post, connaissez-vous les 250 rmz de 2004 à 2006? Niveau perf moteur et partie cycle? Entretien, fiabilité, maladies connues?
Pourquoi le homo dans le titre (non, ce n'est pas un message adrréssé à vos sphincter ), tout simplement car homologuée, certainement par Valenti, mais j'en sais pas plus...

Je demande sa moua, c'est pas pour vous enkikiner, mais j'ai l'opportunité d'acheter ça à bas prix:



Bon, z'allez me dire un rmz, c'est pas top en chemin, trop raide, pas efficace....M'en fout, j'ai un 250 cre, les motos inexploitables, c'est mon truc!
Blague à part, je cherche un 250 4 temps enduro, et j'aime pas les mandarines, ni les tronçonneuses . Yam j'ai déjà donné, Honda aussi...
Je suis tombé là-dessus et demande vos avis éclairés

je ne voudrais pas dire de bétises mais laisse tomber les 4 temps en 250 chez suz fragile avec de la casse au moteur ,les marques que tu as citer sont dans le coup.
de quelle région est tu donc svp

Put..n quelle est belle .

A par ca .

Bienvenue sur le Forum .

On a un pote qui roule en 250RM-Z et il en est plus que ravi. ça amortit bien les petits chocs, ça encaisse tous les gros chocs ( heureusement pour un cross à la base ), et bizarrement quand c'est lui qui est dessus, ça monte partout...
Juste pour dire que c'est aussi efficace qu'une autre, suivant le pilote qui est dessus...
En plus de ça elle consomme rien, c'est celle qui consomme le moins et c'est celui qui ouvre le plus. Il roule souvent et aucun défaut de fiabilité à signaler.

bienvenue !!

j'aurai dis qu'une chose : la difficulté à la revente
c'est le cas pour l'ensemble des modèles cross homologués enduro ( kxf aussi.. )

je rejoint sebti
un bon sur une cross homologuée : ca peut le faire grave , y a qu'a voir le ptit sec avec sa 250cr de l'époque et les autres


sinon, poses aussi la question sur un forum cross : histoire d'avoir des retours sur la méca

super brêle , légère , efficace , de plus dotée d'un chassis hyper facile comme toute les suz d'ailleur , mais un seul bémol comme toute les 250 4 temps endurisées j'ai peur que dans les tours on t'entende à 15 bornes

Yep,

Merci pour vos réponses les gars

J'ai maintenant quelques éléments pour juger cette moto "sur le papier".

En cherchant bien, sa souffle le chaud et le froid pour la fiabilité. Soupapes, piston, boites...
De toutes manières, c'est comme tous les 250 4 péts et sur ces moulins: entretien conséquent sinon , c'est pas commun qu'aux rmz, y'a qu'à voir les rouges

Reste à finaliser la transaction et peut être que je vous donnerais mes impressions sur cette machine.

à tous!

attention au prix auquel tu la paies , promo sur RMZ a un mag a aubiere 63 à 5300 € neuve .
Vu sur le dernier moto marché .

Les radiateurs étant plutôt petits sur cette moto, celle-ci a tendance a chauffer rapidement en usage enduro technique ..... il est préférable de ne pas trop être poireau pour ne pas se bloquer

Fépalcon a écrit:

Bien ou pas un 250 RMZ homo?

Perso je préfère la 300 gas hétéro, mais après c'est une question de gout!!!!

bertrand a écrit:

Fépalcon a écrit:

Bien ou pas un 250 RMZ homo?

Perso je préfère la 300 gas hétéro, mais après c'est une question de gout!!!!

Tu insinues que la suz rm est une moto de taf.bipppp.......

Très jolie moto en tout cas. Sans avis technique, je tenais malgré tout à sauter sur cette magnifique perche désolé...

devil a écrit:

bertrand a écrit:

Fépalcon a écrit:

Bien ou pas un 250 RMZ homo?

Perso je préfère la 300 gas hétéro, mais après c'est une question de gout!!!!

Tu insinues que la suz rm est une moto de taf.bipppp.......

Très jolie moto en tout cas. Sans avis technique, je tenais malgré tout à sauter sur cette magnifique perche désolé...

moto homo sauter sur cette magnifique perche le sujet devis

Les modos sont pas là j'en profite...


Alors la RM homologuée...


Heureusement que je suis là pour recadrer tout ça...

J'ai eu une 250 Kxf, elles sont a peut pret idendiques, elle chauffe beaucoups, et avec mes ptites jambes, elle était galere à démarrer.
Sinon elle est tres jolie cette brele!

HuSkyRiDeR a écrit:

devil a écrit:

bertrand a écrit:

Fépalcon a écrit:

Bien ou pas un 250 RMZ homo?

Perso je préfère la 300 gas hétéro, mais après c'est une question de gout!!!!

Tu insinues que la suz rm est une moto de taf.bipppp.......

Très jolie moto en tout cas. Sans avis technique, je tenais malgré tout à sauter sur cette magnifique perche désolé...

moto homo sauter sur cette magnifique perche le sujet devis

Il faudra bientôt fermer certains sujets aux mineurs

J'ai un pote qui roule en 250 RMZ de 2007: je trouve que c'est une très bonne brele, surtout la partie cycle. Par contre les feux ont lachés au bout d'1 semaine et la premiere est un peu longue (normal pour une cross homologuée).
Sinon moteur pour l'instant bien, à part le joint spi de sortie de boite qui a fuit rapidement.

devil a écrit:

bertrand a écrit:

Fépalcon a écrit:

Bien ou pas un 250 RMZ homo?

Perso je préfère la 300 gas hétéro, mais après c'est une question de gout!!!!

Tu insinues que la suz rm est une moto de taf.bipppp.......

Très jolie moto en tout cas. Sans avis technique, je tenais malgré tout à sauter sur cette magnifique perche désolé...

A vrai dire, après avoir écris le titre du sujet, je me suis demandé si j'allais pas attirer tous les sodomites de ce forum

Sinon, je me suis un peu informé, sa rejoint vos avis, moto au radiateurs sous-dimensionnés = surchauffes en enduro, le changement du filtre à huile nécessite obligatoirement une vidange du circuit de refroidissement , sans compter la loterie mécanique sur un 250 4 temps à l'entretien de gougniafé...Et pour finir, un vendeur pas clair qui ne m'a pas laissé une bonne impréssion au tél

De nature masochiste, vais garder encore un peu mon hm Honda pour serrer les fesses et en suer dans le technique moûa

Bref, merci pour vos avis, je suis sur qu'ils pourront aider d'autres personnes