Objectivité svp

c juste pour voir...

100 % pensent qu'il te faut une 300 DDE , pas d'equivoque , ton choix est fait

j ai mis le 200... je pense que tu apprecieras le "roulage taquet" que tu cherchais avec le 125 et du coffre pour monter sur un autre rapport que la une dans le technique.

300 dde le reste c'est de la cross homologuée ou pas assez de patate pour t'emmener comme lenWRZ le 4 T paspour toi pour l'instant.

on ce connait pas encore mais jai mi zab
jaime bien les zab

une 250 ou 300 dde pour la solidité et la disponibilité des pieces.

Mettre de l'essence et rouler

J'te connais pas alors........................

.........


.........

j'ai pas voté.

Il n'y a pas la proposition : PW 50 bridée ... alors j'ai pas voté

300 husky 2temps il me semble que tu les aime
la zab il faut attendre 1an a mon avis perso
la 250 yam méme avec un cadre alu,elle a de la bouteille quand méme il reste + que la dde car tu n aime pas les ibériénnes un 300 en cylindrée

moi j'ai mis 250 ktm car plus legere et avec de bon reglage tu vas leur montrer ton a tous et pis pour pas faire comme tout le monde

franchement je vois pas autre choses qu'une yam bleu 2 temps!!!

tout ça c'est bien mais faudrait que je puisse essayer en situation et trouver des 2009 à essayer c'est chaud
j'aime bien le pilotage taquet de la 200 avec du couple pour le franchissement
le 250 très efficace, mais pas fun
le 300 connait pas
la zab de gilbert j'avais adoré
la yam 2009 un reve pas du tout raisonnable

tu voulais aussi la 144 tm 2008 ou 2009

250 Yam ! Si tu aimes le gnac ds une partie cycle à la hauteur.

en yam WRZ ALU 2009 tu es accro à cette brele......

meme si tu as un faible pour les zab

Moi je dirais plutôt une HVA 250 WR!!!!!!

Vu ton gabarit, et ton penchant pour les motos pechu! c'est surement la moto idéale pour toi.

WIL07 a écrit:

Moi je dirais plutôt une HVA 250 WR!!!!!!

Vu ton gabarit, et ton penchant pour les motos pechu! c'est surement la moto idéale pour toi.

très bonne machine la hva 250 mais ça fait chier d'acheter une 2009 quand on sait que c'est le même modèle depuis 10 ans!

HARVEY a écrit:

WIL07 a écrit:

Moi je dirais plutôt une HVA 250 WR!!!!!!

Vu ton gabarit, et ton penchant pour les motos pechu! c'est surement la moto idéale pour toi.

très bonne machine la hva 250 mais ça fait chier d'acheter une 2009 quand on sait que c'est le même modèle depuis 10 ans!

et sur le dernier enduro mag , la braderie de chez husky

la 250 WR 2007 , la 250 et la 450 TE 2006 , 5850 BOULES (verifier les années)

redsun a écrit:

et sur le dernier enduro mag , la braderie de chez husky

la 250 WR 2007 , la 250 et la 450 TE 2006 , 5850 BOULES (verifier les années)

Je pense pas que la 250 Te soit une 2006 , mais pas sur ????

Et en plus ils filent les plastiques rouges en supplément

titi43/01 a écrit:

300 dde le reste c'est de la cross homologuée ou pas assez de patate pour t'emmener comme lenWRZ le 4 T paspour toi pour l'instant.

pourquoi le 4 coups n'est pas pour moi pour l'instant?

HARVEY a écrit:

titi43/01 a écrit:

300 dde le reste c'est de la cross homologuée ou pas assez de patate pour t'emmener comme lenWRZ le 4 T paspour toi pour l'instant.

pourquoi le 4 coups n'est pas pour moi pour l'instant?

Je suis passé aux 4 coups pour avoir un new Challenge. Avec le 250 WRZ (ènième 2t) j'allais bien plus vite sans apréhension. Seulement aujourd'hui je ne reviendrai pas aux pisse feu car le 4 coups c'est plus d'allonge, moins de décrochage de la roue arr, plus d'mélange et le RoARRRRRRRRRRRRRRR , qd t'accélères...
donc si t'as envie d'1 4 coups n'hésites pas, -> go !

HARVEY a écrit:

titi43/01 a écrit:

300 dde le reste c'est de la cross homologuée ou pas assez de patate pour t'emmener comme lenWRZ le 4 T paspour toi pour l'instant.

pourquoi le 4 coups n'est pas pour moi pour l'instant?

450 DDE 2009 , c'est ca qu'il te faut

redsun a écrit:

HARVEY a écrit:

titi43/01 a écrit:

300 dde le reste c'est de la cross homologuée ou pas assez de patate pour t'emmener comme lenWRZ le 4 T paspour toi pour l'instant.

pourquoi le 4 coups n'est pas pour moi pour l'instant?

450 DDE 2009 , c'est ca qu'il te faut

Oui la DDE 2009 , ils auront supprimer les pbs de fourche de la 2008 (qui avait déjà supprimé ceux de la 2007 , qui avait déja nettement amélioré la forche de la 2006 ..... )

Moi j'attendrait la 2010 , car la la fourche tu ressentiras pas les pbs de la 2009 , bien qu'elle sera moins bien que la fourche 2011 qui elle ....


Gagne du temps achete une Béta

randomotott a écrit:

Oui la DDE 2009 , ils auront supprimer les pbs de fourche de la 2008 (qui avait déjà supprimé ceux de la 2007 , qui avait déja nettement amélioré la forche de la 2006 ..... )

Moi j'attendrait la 2010 , car la la fourche tu ressentiras pas les pbs de la 2009 , bien qu'elle sera moins bien que la fourche 2011 qui elle ....


Gagne du temps achete une Béta

j'adoooore
pour ma part , je craquerais bien pour un 125 wrz 2009 cadre alu déco hurricane , réservoir alu 9,5 litres + 2 ou 3 conneries en +[img][/img]

là genfy tu m'prends par les sentiments