entretien d'une 450 wrf ?

g lu vos messages a propos de l'entretien des 4T, il est question d'une xr400 qui est un 4T a l'ancienne(peu d'entretien). je viens d'acheter une wr450, g fais 250 bornes, et fais l'entretien aprés rodage chez le concessionaire. j'aimerais avoir des conseils de connaisseurs pour les differents entretiens et les espacements entre ceux ci. merci d'avance.

Comme tout 4T moderne : vidanger son huile et changer son filtre entre 500 kms ou 1000 selon l'utilisation. Réglage soupapes au moins une fois par an et chaine de distribution aussi. Car la casse coute très cher sur ses bijoux. L'entretien reste courant pour le reste comme sur un 2T. Tu trouveras des images et des topics sur les yams comme sur les autres dans des topics déjà postées.

http://lenduro.motards.net/viewtopic.forum?t=478

merci titi.
Dans un topic, vous parlez egalement de refaire le moteur de façon préventive (piston+réalésage). combien de kilometre je peux faire avec un piston?

j'ai un collègue qui avait un 400 yam wr de 99 : il a jamais changé le piston ni quoi que se soit. Sur mon 450 10500kms et jamais j'ai fait le piston seulement la chaine de distribution en préventif. A ce moment là tu demandes au gars qui te la fait de te dire si oui ou non tu doit changer (bruit bizarre, embiellage qui tape,..etc...) . C'est sur que là la facture n'est plus la meme. Mais si tu ne fais pas de compète alors tous les 2 ans tu peux le faire faire.

merci

d'après ce que je vois ici il n'y a aps besoin de démonter le carburateur

https://www.lenduro.com/t478-chaine-de-distribution-yamaha