comment purger ses freins???

Heureux propriétaire d'une 25O KTM 2003, j'aurais souhaité purger les freins . Quelle méthode faut il utiliser ? j'ai pas la moto sous les yeux mais faut que je le fasse vendredi soir tard pour pouvoir partir samedi matin tot ... si vous pouvez m'aider

Purger ou remplacer le liquide de frein ???

euuhh purger pour remplacer le liquide de frein??!!!

nico07 a écrit:

Heureux propriétaire d'une 25O KTM 2003, j'aurais souhaité purger les freins . Quelle méthode faut il utiliser ? j'ai pas la moto sous les yeux mais faut que je le fasse vendredi soir tard pour pouvoir partir samedi matin tot ... si vous pouvez m'aider

https://www.lenduro.com/mecanique-technique-pilotage-equipement-essai-f5/le-freinage-systeme-nerveux-t490.htm

xrman01
merci pour ton aide c'est au top ! j'avais pas réussi à trouver ce sujet
je vais m'aider des indications ça devrait bien le faire
à bientot

La sempiternelle méthode de chasser l'ancien liquide par le nouveau, n'entraîne t elle pas une contamination de ce dernier ?

ben... quand tu remplaces le liquide, tu laves les tuyaux avant de mettre le nouveau ?

trumpet a écrit:

ben... quand tu remplaces le liquide, tu laves les tuyaux avant de mettre le nouveau ?

à l'eau savonneuse c'est mieux pour les bulles

Pour une vidange du liquide sur les wouature, tu purges à partir du bocal (point haut)... jusqu'à ce que le liquide propre sorte coté frein, donc en même temps tu rinces le circuit (à priori, ça marche pareil pour les motos ...)

gilles a écrit:

Pour une vidange du liquide sur les wouature, tu purges à partir du bocal (point haut)... jusqu'à ce que le liquide propre sorte coté frein, donc en même temps tu rinces le circuit (à priori, ça marche pareil pour les motos ...)

Oui c'est ce que je fais aussi mais bon c'était pour faire avancer le mishibili, schimibili....

tout ca c'est bien

mais purger ses freins le vendredi soir tard pour partir le samedi matin tot:voyons:


enfin c'est vous qui voyez:ptdr:

Zabal a écrit:

tout ca c'est bien

mais purger ses freins le vendredi soir tard pour partir le samedi matin tot:voyons:


enfin c'est vous qui voyez:ptdr:

ben quoi ?? y a un risque?

oui zabal a raison : le risque qu une bulle te foute parterre !!!

un essai de qq km est necessaire !

gringos

si tu n'as pas du matériel de pro, je te conseille la méthode "de chasser le liquide par le nouveau" en faisant attention de toujours immerger la durite que tu mets vers la vis de purge, sinon tu feras rentrer de l'air !!

pour cette précieuse aide, maintenant y a plus qu'à ...















ne pas faire le

nico07 a écrit:

Zabal a écrit:

tout ca c'est bien

mais purger ses freins le vendredi soir tard pour partir le samedi matin tot:voyons:


enfin c'est vous qui voyez:ptdr:

ben quoi ?? y a un risque?

bien sur qu'il y a un risque

si tu galeres à 11h du soir pour ta purge

faut se detendre faire ca au calme

quand j'ai refait mon maitre cylidre de frein AR j'ai perdu un peu de temps sur ma purge mais j'avais le temps

Nico tête d'ampoule, pourquoi que tu veux purger le bazar?

On l'avait fait sur ton 300 pour l'arrière, tu te rappel?

Maman!!! L'alcool et les jeunes...

Tiens Mister zedeuxardechois !!! quoi de neuf?
Ben ouais les niveaux sont pas bons pour les freins alors je veux les purger et repartir nickel !!!

tu fais quoi vendredi soir à 21H???

nico07 a écrit:

Tiens Mister zedeuxardechois !!! quoi de neuf?
Ben ouais les niveaux sont pas bons pour les freins alors je veux les purger et repartir nickel !!!

tu fais quoi vendredi soir à 21H???

si les niveaux sont pas bons, c'est soit une fuite, soit les plaquettes trop usées ... le liquide de frein ça ne se perd pas

clair, si quand tu freine tu n'as pas le levier contre le guidon, c'est que tu as de la marge.

Lors de l'essai les freins étaient bien.

C'est sûrement les plaquettes. no stress.

Appel moi! sinon je dis à tout le monde pourquoi on a purgé les freins de ta 300!!!

bon bon je t'appelerai alors