300 KLX-R : tout, tout, tout !!!!

c'est vrai que c'est pas mal comme machine mais pas très pointu ... par contre ça monte partout, le plaisir est là mais il manque quand meme un petit quelque chose

enfin c'est mon avis après 1an1/2 de pratique en tant que débutant

je suis pas trés bon dans le coup de gaszzz racing, alors....ca ira trés bien

tu as quoi comme modèle ?
ton kick : soucis ?
les pièces : dispo, no soucy ?

t'as vu l'annonce :
http://lenduro.motards.net/L-ENDURO-c2/Petites-annonces-f6/VENDS-Kawasaki-KLX-300-R-juillet-2001-tres-bonne-etat-t6136.htm

j'ai pas l'impression que ce soit un modèle 2001, mais plutot 2000, t'en penses quoi ?

Flippe a écrit:

Et oui je suis au courant d'autan plus que de temps en temps, mon kick acroche un peu. J'aimerai bien l'ouvrir, mais si tu as lu l'ensemble des postes, j'habite Lyon et ne dispose plus de mon superbe atelier, sinon il y a longtemps que tout serai parterre, et que j'en aurrai le coeur net, mais dans un box sans lumière ou je me fais le filtre à air à la frontale, c'est pas génial.

pareil que toi amigo, je fais le gitan dans mon box à la frontale, putain faut vraiment avoir envie de rouler dans ces conditions

oh , c'est baoooo..

Xav' c'est pas le KLX qui te limitera pour avoiner, il y a qu'a regarder charbonnel rouler avec un "simple" 250 klx-r
http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://marc.pivaudran.free.fr/mondial_france_2000/zdenek.jpg&imgrefurl=http://marc.pivaudran.free.fr/mondial_france_2000/index.html&h=190&w=247&sz=13&hl=fr&start=40&um=1&tbnid=nXJIftzz8M76MM:&tbnh=85&tbnw=110&prev=/images%3Fq%3Dklx%2Bcharbonnel%26start%3D20%26ndsp%3D20%26svnum%3D10%26um%3D1%26hl%3Dfr%26rls%3DRNWE,RNWE:2005-05,RNWE:fr%26sa%3DN

oh oui

charbonnel fait toujours de la prépa de 300 d'ailleur

xavion a écrit:

merci flippe !


en gros , j'ai plus qu'a revendre le 300 gasgas ?
:rambo:

:mrgreen:

ben je crois que c'est fait !
étape suivante ?

bien vu fred

C'est une super brele.
Je me rappelle de la sortie de Bourgoin ou il y avait des machines sur le papier bien meilleur.
Kiki il montait de partout la ou on était tous tanké.
Le seul truc a prendre en compte c'est le demarrage au Kick dans les montées.
Si je devais en acheter une, je ferai un tour avec.
Puis je la couche en marche et la cale; Ensuite j'essaye de la relancer au Kick .
La c'est l'avis d'un poiro....

si vous ne montez pas les gars sa venait de vous et pas de la moto , kiki j ai roulé avec lui il me suit pas dans les grimpettes pourtant moto + puissante pour moi

j'ai un modele de 98 et depuis que je l'ai j'ai pas eut de probleme spécifique. AU niveau du kick jamais rien à redire, mais il est vrai que lorsque la machine est chaude c'est parfois et je dis bien parfois la galere pour la redemarrer, mais ça repart toujours. APRES le couple est belle et bien là, et le moteur est assez puissant autant pour de la rando, du technique... mais c'est quand meme ds le technique justement q'elle manque un peu d'agilité et c'est ce q je lui reproche. MAIS AUTREMENT c'est une bonne machine.

Ajout du forum KLXR

http://espaceklx.bbactif.com/


Site Américain

http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://www.planetklx.org/index.html&ei=D8TGS9bkHZSNOKzj_OIM&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&ved=0CAoQ7gEwAA&prev=/search%3Fq%3Dplanet%2Bklx%26hl%3Dfr

@+

J'ai un problème sur le klx je n'arrive pas a démonter la bougie!! le problème c'est que en voulant la démonter j'ai cassé une clé a bougie
Que doi-je essayer???

tu as essayé de la démonter moteur chaud ou tiede ?

a+

Ah nn jiavé pas pensé

humm !!!!