recherche ligne wrf 07

je cherche une ligne pour ma wrf et j aimerai avoir votre avi sur quoi prendre]

tu t es trompé sur l annonce l ami en mécanique il faut la posté pense a ta présentation sur fiche personnelle
ligne spess,devi,fmf tout est bon je pense......

j aimerai trouver une ligne d occas fmf gram...

Je déplace le post ...

tu le veux, je te le donne

une ligne complète : ouille fa fait ma au portefeuille
faut ensuite modifier les réglages de la meule
pour gagner quoi ? combien de poneys ? verras tu la différence à l'ouverture des gazz ?

bref, gardes ton petit budget échappement pour te payer des trucs qui te feront vraiment aller plus vite en chemin : stages de pilotage ou rando organisées


.....mais avant, quand tu prendras ton pot : penses au bruit qu'il fera, minimise l'impact sonore que ta machine aura dans les chemins

une ligne sur une petite 250 4t c le premier truc a faire pour gagner des watt

pierre vincent a écrit:

une ligne sur une petite 250 4t c le premier truc a faire pour gagner des watt

faux.
une ligne te fera gangé 1 a3 cv maxi si reglage carbu derreire, tu ne sentira absolument rien, a part le bruit qui lui te donnera l'impression d'aller plus vite peut etre

j'ai eu une ligne spes sur ma 250 wrf, aucun changmeent, a part que la moto demarer plus sans refaire les reglage.
j'ai actuelement une ligne akra sur la 250 excf, pareil, ça change rien.

par contre la je viens de monter un kit 280 et la tu le sent

donc pour le meme prix, paye toi un kit 300!!!

j ai deja eu des 250 wrf et la ligne d origine est vraiment brider a chaque fois je l ai changer la ligne et j ai vraiment senti la difference

pierre vincent a écrit:

j ai deja eu des 250 wrf et la ligne d origine est vraiment brider a chaque fois je l ai changer la ligne et j ai vraiment senti la difference

enleve simplement le reducteur au bout (maintenu par 4 vis), apres t'aura pas mieux avec une autre ligne

sur la miene g une ligne complette fmf , il est vrai que dans l ensemble la moto a pas beaucoup plus de chevaux par contre le colecteur power bomb et lui seul a vraiment libere la montee dans les tours la moto apres reglage repond plus vite mais le bruit meme si la fmf fait partie des moin bruyante que g put entendre.

benjigasgas a écrit:

par contre la je viens de monter un kit 280 et la tu le sent

donc pour le meme prix, paye toi un kit 300!!!

... voilà le vrai truc qui manque aux "petites 2 et demie"

On boucle...

Pierre Vincent a ouvert une suite là :
https://www.lenduro.com/annonces-accessoires-consommables-motos-f10/recherche-ligne-wrf-2007-t13020.htm