lubrification de chaine

quel lubrifiant utilisez vous pour lubrifier votre chaine?

moi c est graisse Ipone en aérosol je ne sais si c est le mieux mais en tout cas c est pratique

chaine de tronçonneuse aprés un nettoyage au WD 40. Rien ne se colle dessus et donc pas d'abrasion comme toutes les graisses ou le sable se colle. Et en plus moins cher.
Sinon un truc bien Belray 6 en 1 en aérosol.

pour l'huile de chaine de tronconneuse

et comme çà... tu coupe les arbres en travers de ton chemin !! .

j ai essayé beaucoup de marque d huiles
la motul off road va bien
la sikolène semi syntese va bien
total graisse et dégripant
les - bonnes a mon avis perso
les graisses blanches qui collent trop avec du teflon syntèse ect...
ipone
belray
france chaine
sur les plaquettes extérieur sa reste coller blanc et a l intérieur c est vide comme les autres pour moi
au lavage pour la nettoyer grosse galère je trouve et sa ne fait pas beau

WD 40 , ca rend la chaine moins raide et ca entretient les joints toriques

apres je mets de la couenne de jambon sur la face interieure de la chaine et je fais tourner

je deconne , aerosol denicoil , tres bon

Dégrippant APRES la sortie, surtout pas avant sinon sa colle le sable et la poussière sur la chaine et cela la détruit et le pignon fond.

Full-Power a écrit:

Dégrippant APRES la sortie, surtout pas avant sinon sa colle le sable et la poussière sur la chaine et cela la détruit et le pignon fond.

Apres le coup de karcher , j'en mets un petit peu pour que la chaine se "torde" mieux et ca chasse l'humidité . apres , une bonne huile des marques precitées .

J'ai longtemps utilisé du WD40 que je passais quelques jours après le nettoyage de la moto ou que je continue à passer lorsque je fais plusieurs jours de rando. Le soir, un petit coup de WD40 et c'est bon.
Cependant, cen'est pas toujours l'idéal car le WD40 n'est pas vraiment adhérant à la chaine donc en fin de journée la chaine est bien sèche.

Actuellement je procède différemment.
Quand je lave la moto au jet à pression (soit à chaque sortie), je la laisse s'égoutter puis je passe la peau de chamois pour la sécher puis je graisse la chaine avec de la graisse en bombe AFAM.
Ainsi la chaine est bien graissée mais sans excés pour que la boue et la poussière n'y adhère pas.

nettoyage au chain cleaner (castrol ) puis graisage au chaine wax ( castrol ) coté intérieur de la chaine chaque fois casiment j'en profite pour mettre un pti coup sur toutes les piéces en mouvement cale pied, kik, levier, pivot d'embreyage

merci pour toutes vos infos
v passé a l'huile de chaine de tronconeuse ca ira bien sur mon tracteur