On dirait du 6 volts...

Bonjour les amis,

Alors mon petit soucis est le suivant, j'ai mes feux avant et arriere qui s'allument mais l'éclairage et digne d'un bon 6 volts de la pétoire de mon papy, la moto est un 360 wr de 96' et j'avoue que je ne sais pas quoi faire.

Si quelqu'un a la solution je suis preneur...

Merci.

Personne n'a d'idées ?

Y a pas des pro de la mécanique sur ce forum ?

avec une question postée à 16h45 un jour de semaine... tu devrais au moins attendre que les pros de la mécanique rentrent du boulot avant de "relancer"

gilles a écrit:

avec une question postée à 16h45 un jour de semaine... tu devrais au moins attendre que les pros de la mécanique rentrent du boulot avant de "relancer"

Bon ben je vais attendre...

rajoute une dynamo sur la roue arriere

fred 125 a écrit:

rajoute une dynamo sur la roue arriere

Sacré maitrise de la mécanique...

en mettant une batterie 24V peut etre?

fredhm a écrit:

en mettant une batterie 24V peut etre?

J'ai pas la place sous la selle...

momolle a écrit:

Bonjour les amis,

Alors mon petit soucis est le suivant, j'ai mes feux avant et arriere qui s'allument mais l'éclairage et digne d'un bon 6 volts de la pétoire de mon papy, la moto est un 360 wr de 96' et j'avoue que je ne sais pas quoi faire.

Si quelqu'un a la solution je suis preneur...

Merci.

as tu des notions en élèctricité ? as tu un appareil de mesures (volts et ohms )

@+

xrman01 a écrit:

momolle a écrit:

Bonjour les amis,

Alors mon petit soucis est le suivant, j'ai mes feux avant et arriere qui s'allument mais l'éclairage et digne d'un bon 6 volts de la pétoire de mon papy, la moto est un 360 wr de 96' et j'avoue que je ne sais pas quoi faire.

Si quelqu'un a la solution je suis preneur...

Merci.

as tu des notions en élèctricité ? as tu un appareil de mesures (volts et ohms )

@+

J'ai quelques notions de débutant, et un voltmetre, j'ai mesuré et au ralenti j'ai 2.30 volt, si je mets un peu de gaz je passe au dessus de 3.00 volt, mais pas plus...

ET avant le régulateur ? tu as combien ? si tu as 12volts au moins c'est le régul sinon c'est la bobine qui fournie le courant lumière qui est HS ! Teste ta tension avant et après le régulateur...a+

reverfajo a écrit:

ET avant le régulateur ? tu as combien ? si tu as 12volts au moins c'est le régul sinon c'est la bobine qui fournie le courant lumière qui est HS ! Teste ta tension avant et après le régulateur...a+

C'est le même voltage sortie direct du volant moteur...

Donc c'est là que ça doit être naze....

momolle a écrit:

reverfajo a écrit:

ET avant le régulateur ? tu as combien ? si tu as 12volts au moins c'est le régul sinon c'est la bobine qui fournie le courant lumière qui est HS ! Teste ta tension avant et après le régulateur...a+

C'est le même voltage sortie direct du volant moteur...

Donc c'est là que ça doit être naze....

avant de dire que c'est le volant , essai ceci:

tu va débrancher le régulateur s'il a un seul fil jaune et remesurer moteur tournant au niveau des feux, tu me diras ce que tu trouves

Oups Xrman a raison débranché le régulateur avant mesure en sortie bobine..

Je ferais cela demain dans la journée...

Merci pour vos conseils...

Hello,

Désolé de mon silence, de retour de vacances hier soir...

Alors c'est bien la régul, sans elle je tourne a plus de 12 v au ralenti, et je monte a plus de 30 v avec un peu de gaz...

Merci pour vos inteventions, vous êtes des chefs...

Encore un chose, faut que j'achete une régul Husqy ou tout peut monter à la place ???

momolle a écrit:

Encore un chose, faut que j'achete une régul Husqy ou tout peut monter à la place ???

Tout dépend du Type de régulateur , peut être possible de monter autre chose tout dépend de sont branchement et combien de Wat il doit réguler

- il me faudrais une photo de ton régulateur et tout ce qu'il y a de marquer dessus
- le nom de ton alternateur ,
et renseigne toi quand même sur le prix de celui d'origine

xrman01 a écrit:

momolle a écrit:

Encore un chose, faut que j'achete une régul Husqy ou tout peut monter à la place ???

Tout dépend du Type de régulateur , peut être possible de monter autre chose tout dépend de sont branchement et combien de Wat il doit réguler

- il me faudrais une photo de ton régulateur et tout ce qu'il y a de marquer dessus
- le nom de ton alternateur ,
et renseigne toi quand même sur le prix de celui d'origine

Le nom de l'alternateur je ne l'ai pas, pour les photos elles suivent. Sinon j'ai trouvé ça, j'ai appellé on m'a dit que ça monté sur ma machine, mais il n'avait pas l'air trés mécanicien, plus commercial...

http://www.mhk.fr/product_info.php?cPath=48_138_161_294&products_id=3128&osCsid=8651c6b98c835c1ea2883b90fe16165e


Les photos:




Merci pour ton aide...

momolle a écrit:

Le nom de l'alternateur je ne l'ai pas, pour les photos elles suivent. Sinon j'ai trouvé ça, j'ai appellé on m'a dit que ça monté sur ma machine, mais il n'avait pas l'air trés mécanicien, plus commercial...

http://www.mhk.fr/product_info.php?cPath=48_138_161_294&products_id=3128&osCsid=8651c6b98c835c1ea2883b90fe16165e


Les photos:




Merci pour ton aide...

vu ça forme et son emplacement il doit chauffer , j'ai pas trouver d'adaptable suceptible d'allez , car tu as un alternateur qui fait 120Wat , donc il en faut un costaud , celui que tu as trouver me parrais un peu faible pour encaisse 120 Wat, essai de téléphone à Samos racing à Beaune des fois qu'il est une solution autre que l'origine qu'il aurais déjà essayer et qui soit fiable

@+

Bon j'ai commandé un neuf chez husqy, j'ai rien trouvé ailleur...

Donc 68€ pour ma pomme...

Merci pour votre aide...