kit chaine

salut a tous,actuellement ma transmition est 13*48,j ai trouve un kit did en 14*51 a un bon prix,le vendeur me dit que c est la meme chose ,j ai un petit doute car j entend tout et nimporte quoi a ce sujet et ce que quelqu un pourais me donner les bonne info

1 dent de pignon correspond a 3.6 dent a l'arrierre, donc, tu tira legermeent plus long, mais, ça sera vraiment tres leger, tu ne risque meme pas de le sentir, car deja pour sentir 1 dents de difference c dur

merci pour l info

Salut

en 13x48 tu as un rapport de 0.2708
en 14x51 tu as un rapport de 0.2745

alors vi, on peut dire que c'est pareil !

Piti

Je profite de ce sujet pour vous demander ce qui se fait courament en enduro comme kit chaine.
Car d'après la sorti d'hier, mon kit chaine est trop petit, j'ai pas compté je le ferai demain, mais come je dois le changer je voudrai savoir quoi choisir voir si je trouve quelque chose de bien pas trop cher.

Précision j'ai un 125 KDX

Bon je vais opter pour du 14x51 alors

Markshmit a écrit:

Bon je vais opter pour du 14x51 alors

tu as quoi en pignon de sortie de boite et quoi en couronne . Qu'entends tu par trop petit ?

Markshmit a écrit:

Bon je vais opter pour du 14x51 alors

dis nous ce que tu as actuellement comme rapport ?

et à combien elle roule en vitesse maxi sur route ?

samedi tu sentais que le moteur peinais dans les grimpettes ?

Non je ne pense pas que le moteur peinais, mais c'est ma première meule, j'ai rien pour comparer.

Sur du plat je fait du 130 en pointe à 9500 tours (elle depasse pas les 9500). La seul modif que je conaisse dessu c'est la ligne de pot SPES, et d'après un forum spécialisé sur les KDX les perfs sont tout à fait normales.

D'origine c'est du 15x52 monté dessu, j'ai pas eu le temps de vérifier je regarderai ça demain.

je pense que tu peut sans soucie pas 14 51 voir 13 51 un 125 faut quil prenne 100 en fond de 6 123nico69 prennait 95 de memoire avec son 125 wrz

yes !!!! 1 dent de moins sur le pignon sortie de boite c'est déjà bien

donc si tu as 15x52 ......14x52 ça devrait le faire

tu rouleras jamais à 130 à 9500 trs dans les chemins