moto enduro débutant...

Salut à tous,

je souhaiterais me mettre à l'enduro avec un pote qui lui en fai deja depuis plusieurs années... je voudrais en faire de temps en temps (2x par mois et pdt les vacs). J'ai un budjet de 1000 à 2000€. Je débute.

Quelle machine me conseillez vous ?? je voudrais ne pas mettre trop chère en entretien, avoir un peu de peche kan meme ^^. Je fais de la moto sur route, j'ai un permis 125 mais je souhaite en faire QUE sur chemin (chemin forestier chez mes grands parents). J'ai une bonne condition physique (basket a hautes doses). je suis plutot du style a y alé franco sur l'accelerateur. voila...

que me conseillez vous ?? merci beaucoup

PS: Mon pote roule sur 250wr

Bein si t'as que le permis 125, il te faut une 125!!!
Sur les chemins y'a pas autant de monde que sur la route. Mais y'a quand mème des randonneurs, VTTistes autres enduristes etc...
Donc il faut etre assuré au cas ou tu blesses quelqu'un. Ca peut meme etre un pote à toi à qui tu fais mal
Donc 125 .
Un 2t si tu veux que ca est de la pèche

Et tu peux aussi te présenter la: http://lenduro.motards.net/fiches-personnelles-f2/

tu me conseil koi kom model ??
g lu sur le net ken 125 fau tirer dessu et k ducou c chere en entretien vu k fo changé souven les pieces...

Tu sais on dit qu'il faut tirer dessus, mais y'a tirer dessus et tirer dessus...
J'ai déja roulé avec des gars qui ont des 125 et que j'arrive pas à suivre avec mon 300 (et que j'aurais encore moins suivi quand j'avais mon 450)
Donc malgré tout ca marche pour quelqu'un qui sait s'en servir.
Et puis mème en tirant vraiment dessus, j'ai pas l'impression qu'ils soient sans arret en train de changer leur piston.

J'ai entendu beaucoup de bien de la KTM EXC, mais je ne connais pas trop les 125.
D'autres doivent mieux connaitre

pour mn budget c'est pas un peu cho une KTM...
c cher a assuré ??

ktm c'est un peu cher http://www.leboncoin.fr/vi/62856242.htm?ca=22_s
Sinon y'a HVA http://www.leboncoin.fr/vi/67450137.htm?ca=22_s
Mais c'est vrai que les 125 sont souvent cheres
L'assurance ca doit etre moins cher que ton YBR logiquement

ba mon per pay 280€ assuré tt risque donc c tou chouss

Dans ton budget entre 1000 et 2000€ tu comptes aussi l'équipement du pilote? et l'assurance? il faut faire gaf aux frais annexes

125 obligatoire c'est sur, à partir de la ta deux possibilités :
- Une vraie enduro : puissante et efficace, le problème la c'est le cout car elles sont plutôt chère
- Un trail endurisé : moins efficace, mais tu peux trouver des truc très correct et facilement adaptable

A toi de voir selon tes envies, faut penser aussi que c'est pas une maison que tu achète, tu la gardera surement pas longtemps surtout si tu compte passer le permis gros cube.

fredhm a écrit:

ktm c'est un peu cher http://www.leboncoin.fr/vi/62856242.htm?ca=22_s

Attention !! KTM LC2 c'est ni + ni - qu'une Yam Dt déguisée donc autant prendre un Dt qui en passant peut être une bonne base pour débuter et qui se trouve pas trop cher en occaze

j'ai un ami qui vend sa DTMX de 1981 pour 250€. Est ce que ca peut le faire pour commencer en enduro ??

pour s'achter une bonne 125 pour debuter selon vous quel est le prix minimum à mettre ?? quel doit etre le budjet minimum ??

ensuite, l'équipement, combien ca coute environ ??

merci beaucoup

Je ne connais pas bien les 125 mais Maxdtmx en a eu une
Si elle est en état de rouler c'est une affaire
A ce prix la tu peux rouler un peu et la revendre au meme prix

c'est vrai ca peut le faire ?? au moins histoire de me faire un peu la main ??

pour l'équipement j'en aurais pour combien ?

pour 2500€ on trouve des occasions KTM clean ? si je travail pendant les vacances j'aurais les moyens

merci

en neuf c'est à peu pres
bottes 100 à 300
gennouilleres 20 à 60
gilet 100 à 160 (moins si tu prends un plastron)
casque 100 à 400
masque 20 à 80
pantallon 50-150
maillot 20-60

Les 1ers prix sont corrects pour débuter
Et tu peux trouver beaucoup moins cher d'occasion

Pour le gilet de protection tu peux en acheter sur ce site (j'ai payé le mien 70€) http://www.chainreactioncycles.com/

merci =)

c'est quoi le mieu 125EXC / 125EC / 125 CR / 125 SX ??

merci
est ce que quelqu'un connait les frais pour une 125 en entretien ??

merci beaucoup

salut thoums ayant commencer par une 125 dtr (y a pas longtemps d'ailleur) je peux te dire que c'est pas une mauvaise base pour commencer mais je te conseille vivement une KDX qui ont un bien meilleur chassi pour le TT et on en trouve facilement dans ton budget (bon coin) par contre essaye de prendre un modele apres 1993 car elle sais vu equiper d'une fourche inverse qui reagi mieux en TT A+

EXC ou EC parce que les 2 autres sont des cross, t'as le droit que de rouler sur un terrain de cross avec licence.
Apres entre ktm exc et gas gas EC, c'est chacun qui a son avis.
Mon coeur est pour gas gas, mais je pense que l'EXC est au dessus en 125

pour repondre a ta question sur les 125 que tu as mentionné je te dirai la exc car c'est la seule enduro (un peu plus de couple) sur les 4. les autre si elles sont homologuées ne sont ni plus ni moins que des cross avec un phare donc un peu trop pointu pour debuter surtout si tu roule dans le bien gras!! mais ce n'est que mon avis perso!

désolé frehm j'ai poste en meme temps que toi donc j'ai redit la meme chose c'est que l'on doit etre dans le vrai alors

Pour mon cas j'ai commencé avec une 125TSR endurisé (pneus enduro, pignon de sortie de boite plus petit, équipement route retiré, protège mains, soufflet néoprène, pompe à huile retiré) qui m'est revenu à 900€.

L'équipement pilote acheté d'occase sur le net 300€

Donc un total de 1 200€ pour mes débuts en 125cc, je l'ai gardé 6mois et je l'ai revendu au prix ( heu même plus chère) que ce que je l'ai payé, et franchement j'ai fait de bonne sortie avec et j'ai jamais rien eu à lui reprocher. (à par un câble d'accélérateur péter)

D'après mon expérience parsonnel, je te conseil de prendre une petite 125 endurisé pour te faire plaisir et à partir de là tu saura exactement ce que tu veux, car les vrai enduro sont très chère, surtout que la plus part sont des MTT1 et non des MTL donc il faut le permis gros cube.

Après si tu veux vraiment un truc puissant et que tu ne compte passer ton permis moto, prend direct une véritable enduro, mais ça sera beaucoup plus chère.

crosslex69 a écrit:

Pour mon cas j'ai commencé avec une 125TSR endurisé (pneus enduro, pignon de sortie de boite plus petit, équipement route retiré, protège mains, soufflet néoprène, pompe à huile retiré) qui m'est revenu à 900€.
.

1ère 125 MTX achetée 750 et revendue 900 au bout d'un an sans rien faire dessus à part lui mettre des tôles contre les arbres et 2ème DTR achetée 1400 et revendue à prix = avec le même régime

Par exemple pour vraiment pas chère :
http://www.leboncoin.fr/vi/62255339.htm?ca=22_s elle à l'air pas mal enfin après c'est à voir, mais même en rajoutant pneus enduro, et une ou deux bricole elle devrait revenir vers 1 000€

http://www.leboncoin.fr/vi/63926036.htm?ca=22_s

tient regarde ca
http://www.leboncoin.fr/vi/67363056.htm?ca=22_s
2 solution soit une grosse entube soit une super affaire a voir!(ne tarde pas car si c'est une affaire d'autre s'en chargeront)

merci pour vos liens mais je vais commencer par la DTMX et puis en fin d'année ou cet été je me pairai une moto mieux...

je l'ai vu cette après midi. Il y a un probleme, quand on accelere, la poignée se bloque par moment en accelerants... je pense qu'il faudra changer le cable et la gaine, vous en pensez quoi ??

merci.

une autre question, est ce que quelqu'un connaît un bon parcours entre Rochetaillée et le Bessat ? merci