embrayage KTM ( 530 2008)

hello les amis

j'ai démonte embrayage cet am, vous regarder ma cloches d'embrayage , j'ai fais ce qui y avait a faire, je remonte tous correctement

et la , va actionner mon levier et la bim , il va a fond , tou mou

est ce normal ?
je veux purger, mais sur le maitre cylindre ces marqué only dot 4 , je mais que du dot 4 , donc ?

merci d'avance

liquide 5.1

de l'air de l'air de partout , crois que demain la brele va aller faire un tit tour chez le mécano pour la purge

a moin qu'une ame charitable, a cet seringue de . . . . .

Super-Motard a écrit:

de l'air de l'air de partout , crois que demain la brele va aller faire un tit tour chez le mécano pour la purge

a moin qu'une ame charitable, a cet seringue de . . . . .

pour la seringue tu va a la pharmacie de ton village tu achete 2ou3 taille differante et tu va a botanic ou casto acheter de l durite de 4 ou 6 mm suivant la taille de ton purgeur et tu en a pour 5 min a tout purger nickel tu pousse le liquide par le purgeur du bas avec la seringue

prends une seringue en phrmacie et un bout de tuyau de la dimension que tu fixes au bout de ton purgeur avec un petitserflex ou collier. et voilà.
sinon tu peux le faire à l'ancienne en pompant et versant en même temps avec un tuyau ou purgeur de freins voiture en bas qui trempe dans un récipient faut être 2 c'est mieux.

tu démonte l'embrayage mais tu n'a pas toucher au cylindre récepteur , tu as pas toucher a la purge , donc tu n'a pas toucher au liquide d'embrayage ?????

Quand j'avais changé mon maitre cylindre de ma 250 exc 2005 pour purger j'ai mis un bout de durite au bout du purgeur, bien droit d'environ 50cm tu ouvre la purge et tu laisse monter les bulles, en remplissant au fur a mesure le bocal et voilà!!!

gilbert :le papy a écrit:

tu démonte l'embrayage mais tu n'a pas toucher au cylindre récepteur , tu as pas toucher a la purge , donc tu n'a pas toucher au liquide d'embrayage ?????

voila tous compris, j'ai pa touché au circuit hydraulique

Super-Motard a écrit:

gilbert :le papy a écrit:

tu démonte l'embrayage mais tu n'a pas toucher au cylindre récepteur , tu as pas toucher a la purge , donc tu n'a pas toucher au liquide d'embrayage ?????

voila tous compris, j'ai pa touché au circuit hydraulique

... et bien soit il doit rester dans ton garage une pièce que tu as oublié de monter , soit il y en a une que tu n'as pas monté dans le bon sens

"mardi soir c'est fini" qu'il disait

Je peut pas te donner de conseils mais je peut juste te dire de réparer tout sa pour samedi aprèm



Bonne chance quand même et tient moi au jus

alors voila ce matin diréction la pharmacie et botanic pour ca

5€ a peine

et voila embrayage nikel, ca marche vraiment bien cet méthode lol

par contre j'ai mon joint de maitre cylindre qui est hs, appellé chez KTM, faut commander

a votre avis pour un dépannage pour quelques sortie, un morceau de chambre a air , peut t 'elle faire l' affaire ?

Super-Motard a écrit:

par contre j'ai mon joint de maitre cylindre qui est hs, appellé chez KTM, faut commander

a votre avis pour un dépannage pour quelques sortie, un morceau de chambre a air , peut t 'elle faire l' affaire ?

De la Super renforcée ou mieux un morceau de Bibmousse c'est plus costaud

Franchement j'en sais rien ???

si ta réparé ton embrayage !
a samedi alors

je pense que la purge ne ferat rien , tu a oublier quelque chose en remontant , la bille ????????????????? l'embout dans la cloche ??????????, mais peine perdu de purger

tous a été remonter correctement , a ne rien y comprendre LOL , le principale ces que la moto sois OK

reste plus qu'a essayer de bidouiller un tit truc pour ce joint et ces bon LOL LOL

le joint en cuivre ou la "pochette" plastique que tu mets dans le maitre cylindre ???

la pochette plastique , ces bon pour me dépanner j'ai mis un bou de chambre a air pour faire office de joint a attendant le neuf LOL