Probleme de Ma derbi parti moteur

Hey slt ,

Donc voila, j'ai eu un gros souci sur ma derbi, dont je ne connais pas la peine, j'ai quelques douttes ...

Bref je vous explique comment c'est arriver et l'etat de maintenant.

donc Voila tout a commancer lors d'une balade avec des potes qui ont aussi des 70 ... on roule on force comme des dingue dans les route des campagnard... j'ai senti une piece qui a laché kan jété en fond de 3eme ... la moto voulais plus avancer, el brouté grave, el fume blanche ...

Donc moi je pense que c'est mon joint de cullase .. mais jvoudrais etre confirmé svp par vous merci ..

Ma Configue :

Derbi Drd

Kit 80 Airsal
Vilo Renforcé
Roulemenjt C4
Carbo Do 26
Pignon de 15
etc ...

Salut,
Sa fumait grave blanc ?
Ton liquide de refroidissement il en est ou ?

Slt, oui elle fumé grv blanc, et sa donne des acout kan jesseye de roulé ou d'accelerer .


Pour Le Niveau du liquide de refroidisement ... je peux pas te dire grand chose car j'ai mi 2 radiateur ... donc je ne vois pas le niveau .. mais je suis sure et certain qu'il a baisser..

Ps : la moto el demarre, mais pas avec le kick, il faut la pousser en 2eme et accelerer ..
Merci

Joint de culasse
Elle démarre plus au kick car tu as de l'eau dans ton cylindre, en la poussant tu arrive a faire passer ton eau dans ton pot et a la démarrer mais elle marche moins bien et fume a mort car tu fais "cramer" de l'eau xD

Oui c'est exactement ça =D
Merci Là jsuis vraiment sure ke c le joint de cullasse .

Mais par contre je sais comment le changer vu ques ya tres rare des mecano ki font sa sur les kit 80 ..

C'est pas très dur sur un 50
Tu es d'ou ? Si t'es pas loin je peux te le faire si tu veux.

Sinon tu fais la place au niveau de ton moteur (tu enlève ton réservoir, bref tout ce qui gène...)
Tu déserre en croix ta culasse, tu change les joints en huilant un peu les nouveaux (il tienne mieux à ta culasse comme çà) et tu remets ta culasse en faisant attention a ce que tes joints restent bien en place. Tu resserre ta culasse en croix. Tu remonte le reste et roule ma poule !

mdr merci frere ^^ , mais t'es sure qu'il y a rien a faire dotre ?

Je ne suis pas sûre que ce post ait un lien avec notre forum enduro.
Il y a assez de forums traitant des "mobylettes" sur le net, et je pense que ce genre de sujet n'a pas grand chose a faire sur notre forum (sauf si c'est un engin monté enduro, et dans ce cas là, donne nous ta configue)

De plus, les phrases avec 2 fautes d’orthographe par mot, sans parles des abréviations, c'est très désagréable a lire.

Je ne veut pas jouer les vieux, mais si vous voulez que des personnes prennent la peine de vous répondre, ce serait bien de commencer par écrire normalement.

A bon entendeur

http://forum-aprilia-derbi.forumpro.fr/forum.htm

A par tout remontait comme il faut, remettre du liquide de refroidissement et le vidanger avant d'enlever la culasse, non il y a rien d'autre lol

Mais recherche sur internet, il y a des tutoriels

hey slt !!

Merci Pour vos Reponses, j'ai deja commander le papier de joint de cullasse, mais pas contre, le joint qui est sur mon kit 80 airsal est rouge en caoutchou, je sais pas si c'est bien sa a changé et le remplacer par le joint a papié ke jai comandé..

est-ce que sa pourrait-etre le joint d'embase a changer aussi ?
ou alor si le joitn de la cullasse et mort, pourrais-je le remplacer avec du papier a joint de cullasse ?
merci en esperant d'avoir une reponse tres vite ..