tuttorial fabrication protection pot en resine

bonjour,je me lance dans la fabrication d'une protection pour ma belle orange,alors voila quelques etapes qui s'etofferont au fil duu temps.tout d'abord j'ai mastique une vielle protection qui etait toute cassee afin d'en extraire un moule potable,j'aurrai tres bien pu realiser ce moule di rectement sur mon echappement,apres trois ou quatre couche de mat et de rooving,on obtient ce moule,ici j'ai deja passe une couche de gelcoat paraffine



voila ,donc comme je le disais ont passe une couche de gel coat de finition paraffine qui permet un etat de surface plus lisse miais surtout un demoulage plus facile



on remarquera la stratification d'un petit taquet de bois qui nous servira a fixer le moule dans un etau lors de la stratification de la piece final



une fois tout ce petit travail realise,on va cirer le moule avec une cire d'abeille,8 couches a 12h d'intervalles avec polissage avec un chiffon doux entre les couches,et oui faut pas etre presse!on obtient alors ceci:



et voila c'est tout pour ce soir,soyez patient,la suite des que j'aurrais attaque la strat.

ah sa m'interesse ton post, sa fait longtemps que je pense a m'en faire une mais j'avais encore pas trouver d'explication convenable

La suite

orion regarde sur le forum gg il y a tout pour ton protége pot en kevlard en + sa fait pour toutes les marques

Citation :

orion regarde sur le forum gg il y a tout pour ton protége pot en kevlard en + sa fait pour toutes les marques

je vais jeter un coup d'oeil,

P.....mais ca doit etre long comme la vie du rail!par contre du doit obtenir une oeuvre d'art,moi je m'embete pas :
-je demonte mon pot
-je le protege avec du scotch
-j'applique ma resine et mon tissu de verre directement
-le lendemaint je demoule si ca resiste je chauffe un peu soit au chalumeau (de l'interieur!) soit je remonte et je fait tourner le moteur et la ca sort tout seul
-quant tout est bien sec un coup de disque à poncer plus decoupe du sur-plus un coup de peinture noir mat ;top crono,moin de 48 heure et mon protege pot est operationel.
le resultat n'est pas au top c'est sur mais quant il aura bien pris des gadins dans ça face ou qu'il sera couvert de boue on ne fera plus la difference

leon a écrit:

P.....mais ca doit etre long comme la vie du rail!par contre du doit obtenir une oeuvre d'art,moi je m'embete pas :
-je demonte mon pot
-je le protege avec du scotch
-j'applique ma resine et mon tissu de verre directement
-le lendemaint je demoule si ca resiste je chauffe un peu soit au chalumeau (de l'interieur!) soit je remonte et je fait tourner le moteur et la ca sort tout seul
-quant tout est bien sec un coup de disque à poncer plus decoupe du sur-plus un coup de peinture noir mat ;top crono,moin de 48 heure et mon protege pot est operationel.
le resultat n'est pas au top c'est sur mais quant il aura bien pris des gadins dans ça face ou qu'il sera couvert de boue on ne fera plus la difference

T'en met combien de couche de tissus / resine ? c'est costaud ?

Le nombre de couches depend du poid au metre carré du tissu de verre que tu utilise, 4 couches en 300g au metre donne de bon resulta mais tu peu toujours renforcé plus tard si tu le trouve juste.Je precise que mon systeme se monte sans fixation il est simplement emboité sur le pot il doit donc conserver une certain souplesse et surtout etre bien ajuté.

leon a écrit:

Le nombre de couches depend du poid au metre carré du tissu de verre que tu utilise, 4 couches en 300g au metre donne de bon resulta mais tu peu toujours renforcé plus tard si tu le trouve juste.Je precise que mon systeme se monte sans fixation il est simplement emboité sur le pot il doit donc conserver une certain souplesse et surtout etre bien ajuté.

Meme pas tenu avec des colliers ? si tu a des photos je suis prenneur

pour une plaque phare ,protèges carter et protège fourche
avec du recul ,le moule en plâtre c est pas top !!!

pour mouler le carter ,sac congèle sur le carter et film plastique pour protéger le pourtour (on sait jamais ) et mis d'un poids dessus pour que ca prenne la forme =niquel

http://kawa125.free.fr/forum/viewtopic.php?f=15&t=660&sid=8a5092b5238901fb2f6c27a40bc30b2e

a+

fabrication pièce en fibre de carbone
j'ai trouvé sa sur un autre forum!
plutot bien fait
http://forum.17pouces.net/viewtopic.php?f=6&t=5612

En tout cas le rendu Final est vraiment top !

et voila ,apres avoir trouve un peu de temps pour la stratification,le moule est donc lustre une derniere fois



on attaque ensuite la stratification,je commence par le kevlar qu'un ami ma procure,il est de couleur jaune,et surtout indestructible,il se deforme un peu sous un choc mais ne casse pas a l'inverse du carbone qui est tres rigide,mais cassant, apres plusieur couche, on y ajoute du mat de verre et on fini par le tisse,cela donne alors ceci:



il y a plus qu'a patienter un ou deux jours car il fait froid,en esperant que l'on ne se soit pas trompe dans le dosage du durcisseur



la suite bientot

c'est vrai que la piece en carbone est magnifique,mais avant d'obtenir un tel resultat,il faut pas mal de maitrise, ce n'est pas donne a tout le monde,j'ai deja pas mal de resine a mon actif et une connaissance dont c'est le boulot,et sortir une piece nickel demande des heures de boulot, pour un protege pot qui va prendre des tonches rien ne sert de trop pinailler.a bientot:coucou:

Très comprehensible avec les explications mais alors dit donc c'est un sacré travail, sa demande beaucoup de temps et de patience!

ca y est demoulage ce soir,8 couches de cire ont permis un decolage relativement facile,voici les photos apres decoupe du pourtour a la disqueuse.











et voila,quelques petites retouches a la resine, fixation de coliers serflex inox,un petit coup de vernis et tour sera joue.

Pour un cout de ?

pour moi 0 euros car j'ai un potos qui me file resine fibre gelcoat et kevlar,sinon il m'en aurrai couter 15 euros pour la resine autant pour le tisus et 15 pour le gelcoat du moule,pour la cire on peut prendre de la cire a parquet de la gd mere.grossomodo une cinquantaine d'euros,pour une protection en kevlar quasi indestructible.prix en resine de base dans le commerce 99 euros et 129 en carbone,je n'en ai pas vu en kevlar.ce qui est interresant c'est d'avoir le moule reutilisable plusieur fois au cas ou on arrive a le pete.voila a+

Petite question pourquoi ne pas faire directement la piece SUR le pot sans passer par l'etape de fabrication de gabarit

bonne question,parceque j'avais une protection un peu pete ,donc apres mastiquage c'etait parfait pour faire un moule,et par experience il est tres deliquat de protege une piece de la resine,car cette derniere arrive a dissoudre pas mal de films plastique ou scoths,et si ca passe a travers tu peu dire adieu a ton jolie pot tout brillant.mais ca reste une solution quand tu ne veut pas faire un moule.voila a+

ton "joli "pot,c'est mieux

le sac de congelation résiste a la résine
par contre un pote la moulé directement sur le pot ,mais sans rien ,ben c est collé mais ca protège !!! enfin je pense qu en cas de gros choc ca va plier vers le cylindre

a+

entre le pot et la resine, tu peux mettre de la plastiline, une sorte de pâte à modeler qui ne sèche pas. Tu choisi l'épaisseur que tu veux et tu fait une couche avec un rouleau à patisserie.
ça marche trés bien, je suis fabricant de prises escalade et on l'utilise pour la confection des moules en silicones souples.

et voila,voici quelque photos











et voila fin du bal,enfin plus qu'a fixer les coliers .

parfait
tu aurai put mettre un colorant noir ou orange
remarque là ça fait factory du terroir

tu peux toujour le peindre en noir,mais a la moindre rayure ca fait degeulasse, pour les colanrants je n'en n'ai jamais utilise, il sont sous forme de poudre ?