Serrage fourche ?????

Bah voilà, j'ai posé ma fourche pour mettre des chaussettes .
A savoir que c'est un KTM 300 de 1998 avec une fourche WP diamètre 50 en traditionnelle.
Mais je ne sais pas à quel couple resserer tous ça Super Titi m'a filé plein de pdf sur ma fourche et différentes chose mais y'a rien sur les couples de serrage des tés: Supérieur avec 2 vis et Inférieur avec 3....

Voilà, si une bonne âme peut m'aiguiller..

..je sais qu'une chose mon irfytt : faut pas serrer comme un

après, sans clé dynamo.....c'est rude...

xavion a écrit:

..je sais qu'une chose mon irfytt : faut pas serrer comme un

après, sans clé dynamo.....c'est rude...

Bah la clef dynamo, je l'ai mais sans "consigne" ça sert pas à grand chose

Moi je serre a70 Nmde partout inf et sup

trop fort titi

Bon moi c'est du 6 (je sais je suis chiant et j'ai qu'a avoir une brele recente )mais je vais me baser sur ces valeurs

Ouais, trop fort le Titi

énooorme titi et xrman !

Serge pour ce complément heureusement que tu surveilles

tiens c est marrant la logique voudrait qu on sert moins le te inferieur que le te sup mais la c est l inverse

pour moi c est tout à 25Nm.sur la yam c etait 15 et 20 aussi.

coyote a écrit:

tiens c est marrant la logique voudrait qu on sert moins le en b as qu en haut mais la c est l inverse

je suis nul, alors pourquoi dis tu cela ?

20 Newton mètre de couple pour le haut c'est plus que 15 pour le bas non ?
C'est logique en bas ça coulisse donc faut pas brider l'intérieur

bien suivi YVES COYOTTE a mal lu.

oki, tout remonté . Reste à essayé demain

Par contre, j'ai le disque arriere de tordu

Je confirme c'est bien :
15 Nm vis du té inférieur
20 Nm vis du Té supérieur
Surtout respecter le couple des vis des Tés du bas car cela peut géner le fonctionnement de la fourche inversée
Retrouvé dans mes notes........

de toute façon, il faudrait drolement talonner pour que les fourreaux remontent.

xavion a écrit:

coyote a écrit:

tiens c est marrant la logique voudrait qu on sert moins le en b as qu en haut mais la c est l inverse

je suis nul, alors pourquoi dis tu cela ?

je comprend pas la??? bon j ai fait un erreur de frappe dans ma phrase mais je te suis pas la xavion.


par contre je n ai pas fait d erreur de lecteur il y a bien marque 20en bas et 15 en haut sur la doc de xrman.

C'est vrai , mais chez KT comme ils marchent un peu sur la tête , forcement ils n'ont pas les mêmes notions que nous , le haut le bas ça leur échappent

non parce-que la doc à XRMAN concerne une fourche conventionelle et donc le serrage c'est l'inverse.