Entretenez vos roues

Une chose souvent oubliée par les rouleurs qui ne regardent jamais leurs rayons. Ou ne toilent pas leur fond de jante avec du scotch américain (celà évite bien des pincements de chambre, et évite aux bib mousse de s'abimer).

http://pages.globetrotter.net/ledocvelo/montage_roue.htm

http://mgagnon.net/velo/roue_montage.fr.shtml

pour une aide au rayonnage.

Moi j'ai l'impression que j'ai des écrous de rayon qui tournent dans le vide. Comment c'est fait, il y a un filetage dans la jante ou un écrou sous la chambre à air qui prend la jante en sandwich avec le rayon ?

ECOUTER L EXPERIENCE DES PROS DE L ENDURO

s'ils tournent dans le vide c'est qu'ils ne sont pas assez tendus ou tout simplement morts.

Le rayon se compose de deux parties :

la première la tige qui s'enfile du moyeu jusqu'au cercle de jante.

la deuxième la tete de rayon qui se visse par l'intérieur de la jante sur la tige et qui prends le cercle en sandwitch.

trumpet a écrit:

Moi j'ai l'impression que j'ai des écrous de rayon qui tournent dans le vide. Comment c'est fait, il y a un filetage dans la jante ou un écrou sous la chambre à air qui prend la jante en sandwich avec le rayon ?

le rayon est fixé au moyeu par sa tête de rayon et se visse sur un écrou de rayon enserrant la jante par l'interieur;

si tu as un rayon qui te semble tourner dans le vide, ce ne peut etre que ce filetage qui est foiré...
est ce que ton rayon est tendu ? (son clair quand on le choc) ou pas ?(son +sourd)

attention : c'est normal que l'écrou de rayon tourne sur la jante(à l'aide d'une clé!), c'est lui qui se visse sur le rayon qui lui ne tourne pas.

titi !
j'ai cru que tu n'avais pas vu ce topic
bon je laisse le chef dans son atelier j'ai rien touché promis !

Steff tes précisions sont un peu plus clair mais je suis sur tois fronts à la fois.

y sont trop fort ces anciens, je sais pas comment tu fais moi je suis vanné j'ai plus les yeux en face des trous
heureusement que tu es là pour tenir la boutique y sont où nos jeunots admins ??
suis-je bête c'est vendredi soir ils doivent secouer leurs sur des "musiques" de oufs...

faut bien que jeunesse se fasse

et puis je vois pleins de nonnectés et ils sont timides.

c est vrai, c est dommage que sa soit toujours les memes qui ouvrent leur gue... sur le forum les nouveaux ils faut la ramener un peu,on a besoin de vous aussi

on va passer pour des piliers de comptoir.

titi43/01 a écrit:

faut bien que jeunesse se fasse

et puis je vois pleins de nonnectés et ils sont timides.

hihi il est pas mal çui-là titi : un nonnecté = un connecté qui ne dit rien...

tu deviens pas pilier de comptoir par correspondance

si si c'est blessipo : je viens de m'ouvrir une binouze

d'ailleurs c'est matournée!

au point ou j'en suis.

bon!!! d'accord une petite mouss!!!mais c'est bien pour vous faire plaisir

ALORS A LA VOTRE LES AMIS AU FAITE C EST QUAND LE GRAND RASSEMBLEMENT POUR LE BARBEUC? 500 INSCRITS IL FAUT LA HALLE TONY GARNIER POUR LE FAIRE

bientot!!! j'espère

mais !
on s'est pas un peu gourré de porte pour le zinc là ?
et bin on est chouette tiens...
allez! retour au zinc bande d'ivrognes!

...les jeunots bougaient pas leur cul hier soir !, ils se préparaient


allééélouiiiiiiiiiiiiiaaaaaaaaaa !

fin de HS.

Vous avez bien pourri le post des roues
pour les explications, donc si j'ai bien suivi, il faut enlever le pneu pour accéder à l'écrou et voir s'il est foiré. Je me suis rendu compte de ça en vérifiant la tension, donc bien sur ceux-ci ne sont pas tendus. C'est ça les motos d'occasion, on ne peut pas savoir quel entretien faisait l'ancien proprio.

meme neuve et surtout neuve aprés chaque sortie tu les vérifies. Et souvent tu serais surpris comment ils se détendent.