501 Husby ou 400 wrf

Bonjour à tous,
Voilà j'ai trouvé 2 brèles dans mes prix mais je ne sais laquelle choisir?
- 400 WRF - 99- trés propre 2300€
- 501 FE - 2002- trés propre - 2400€
Sachant que je me remets à l'enduro et que je ne suis un peu court sur pattes ( 1.65m) !!!!
J'aurais besoin de votre avis !!!

Bein un gros 4 Tps pour une reprise est-ce raisonnable ??? Un petit 250 4tps ou 2 Tps ne serait il pas une meilleure solution ?

La HSB est moins haute que la Yam et plus réactive mais son allumage SEM crame régulièrement. Sinon, c'est une vrai enduro.
La 400 WR, sous réserve que tout l'entretien ait été effectué en temps et en heure, est une machine très fiable mais parfois capricieuse au démarrage notamment après une chute à chaud. Elle est un peucamion mais confortable.

En fait , j'ai déjà eu un 400 fe de 2002 et j'en étais trés content , je préfère le 4T au 2T, mais j'ai un peu peur en effet que le 501 sois trop puissant , je n'ai jamais essayé.
Si qelqu'un peut me dire si il y vraiment une grosse différence entre le 400 et 501 ?

je confirme qu'un WRF est très chiant à rédémarrer à chaud après une chute !!! sinon très bonne moto mais je te conseillerais quand meme pr un début de te trouver un 250 WRF année mini 2004 avec un démarreur élec !!!

Je m'y suis bien remis avec un 550 Hsb (bon je dis pas que j'en ai jamais chié hein, mais c'est ça qu'est bon), par contre je fais 1m80.
Le 501 a nettement plus de Watt que le 400, mais pas plus lourd.
A 2400€ une Hsb de 2002 doit être parfaitement fiabilisée. Sinon c'est nettement moins cher. Le démarreur doit bien marcher et ça démarre facilement au kick.

Le WRF est moins facile à mon avis (coup de piston et démarrage, pas de démarreur).

Un 200 2T sera plus facile c'est sûr... moins fun aussi.

Citation :

Un 200 2T sera plus facile c'est sûr... moins fun aussi.

Moins fun? le 200 deux temps a un caractère explosif, sa envoie la purée ces ptites bètes tout en etant pas mal efficace Mais après c'est sur que sa a pas le couple d'un 500 4 temps. En attendant moi je dirai que déjà pour un bon pilote, passer 450 cc en enduro faut avoir la technique et le physique alors pour un débutant.. Le 200 est par contre je pense une bonne alternative
Enfin a toi de voir, ce n'est que mon avis

Orion tu as bien parler !!!tu as raison

+1 Je pense exactement la même chose !

C'est vrai tout dépend de ce qu'on appelle fun... pour moi ça peut être avoir des Watt à tous les étages ! Mais une mob qui permet de tenir la journée c'est fun aussi dans un sens.